道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間：2023-04-14 18:23:49 應(yīng)急預(yù)案我要投稿

　　在學(xué)習(xí)、工作、生活中，難免會(huì)發(fā)生一些不在自己預(yù)料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢態(tài)，就有必要提前進(jìn)行細(xì)致的應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作。我們應(yīng)該怎么編制應(yīng)急預(yù)案呢？以下是小編幫大家整理的道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

　　為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作，提高應(yīng)急處置能力，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生，確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全，保證重要物資及時(shí)運(yùn)送，并迅速、高效、有序地做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展，針對(duì)我公司道路運(yùn)輸路線可能出現(xiàn)的事故，制定《公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案》。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，妥善處理道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情，做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。建立健全道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制，一旦發(fā)生道路運(yùn)輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

　　二、基本原則

　　堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。

　　三、指揮組織

　　公司成立道路交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施道路交通事故的應(yīng)急救援的指揮工作。按照“統(tǒng)一指揮、分工合作”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展道路交通事故救援的應(yīng)對(duì)工作。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組組成：

　　組長：XXX

　　副組長：XXX

　　成員單位：公司安全科、車輛管理科、業(yè)務(wù)科、財(cái)務(wù)室的主要負(fù)責(zé)人。

　　下設(shè)辦公室：辦公室設(shè)在安全科，安全科科長兼任辦公室主任。應(yīng)急車輛：公司指定專用車輛作為道路運(yùn)輸事故應(yīng)急車輛。

　　（一）天氣突變應(yīng)急預(yù)案：

　　（1）對(duì)需要防雨的貨物進(jìn)行遮蓋。

　　（2）對(duì)車輛采取防滑措施。

　　（3）對(duì)被淋濕的貨物進(jìn)行單獨(dú)放置處理。

　　（4）聯(lián)系公司說明情況。

　　（5）若有被淋濕的貨物與客戶協(xié)商處理方法。

　　（二）車輛故障應(yīng)急預(yù)案：

　　（1）及時(shí)向公司反應(yīng)故障情況。

　　（2）運(yùn)輸過程中，通知備用車輛及維修人員待命。

　　（3）如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。

　　（4）如出現(xiàn)較大故障派應(yīng)急車輛前往運(yùn)輸。

　　（三）道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案：

　　（1）掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。

　　（2）如遇道路緊急施工及時(shí)向公司反應(yīng)道路情況。

　　（3）了解施工部分所需時(shí)間的長短。

　　（4）及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案。

　　（四）加固松動(dòng)應(yīng)急預(yù)案：

　　（1）檢查松動(dòng)的原因。

　　（2）重新制定切實(shí)可行的加固方案。

　　（3）對(duì)大件設(shè)備進(jìn)行重新加固。

　　（五）突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案

　　( 1 ).立即停車：凡發(fā)生突發(fā)道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。

　　( 2 ).立即搶救：首先查看事故嚴(yán)重程度，檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。

　　( 3 ).現(xiàn)場保護(hù)：保護(hù)現(xiàn)場的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。

　　( 4 ).保護(hù)方法：尋找現(xiàn)場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便利器材，采取措施，積極施救。因搶救傷員需要搬動(dòng)現(xiàn)場物品的，應(yīng)如實(shí)記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈，阻止勸導(dǎo)無關(guān)人員和車輛進(jìn)入或繞道通行。

　　( 5 ).及時(shí)報(bào)案：在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時(shí)，在第一時(shí)間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險(xiǎn)公司報(bào)案，同時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

　　（六）、車輛消防安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

　　（1）統(tǒng)一組織、指揮和與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)與上級(jí)管理部門的銜接、匯報(bào)和配合事故調(diào)查處理。

　　（2）調(diào)動(dòng)公司重事故應(yīng)急救援隊(duì)伍。

　　（3）參加滅火、救人、疏散等救援工作，堅(jiān)持先救治車上及周邊第三者人員，以人安全第一的原則開展救援工作。

　　（4）積極配合、協(xié)調(diào)消防、交警、醫(yī)院為部門搞好現(xiàn)場救援工作，并做好維持事故現(xiàn)場秩序工作。

　　（5）準(zhǔn)備和檢查日常應(yīng)急救援儲(chǔ)備物質(zhì)，如滅火器等是否完好有效和有一定數(shù)量儲(chǔ)備，確保救援物質(zhì)在發(fā)生事故第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場。

　　（6）服從領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮調(diào)度，保障事故救援處置資金的供給和救援資金安全。

　　（7）參與滅火、救人、疏散等救援工作和事后善后處理工作。

　　（8）旅客及保管員的轉(zhuǎn)移運(yùn)送。

　　（七）、道路堵塞應(yīng)急預(yù)案

　　（1）在運(yùn)輸過程中遇到交通堵塞情況；服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮，加強(qiáng)交通管制。