校車安全應(yīng)急預案

時間：2024-12-16 16:12:47 應(yīng)急預案我要投稿

校車安全應(yīng)急預案

　　在生活、工作和學習中，有時會出現(xiàn)一些突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，常常要根據(jù)具體情況預先編制應(yīng)急預案。那么大家知道應(yīng)急預案怎么寫才規(guī)范嗎？以下是小編精心整理的校車安全應(yīng)急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

校車安全應(yīng)急預案

校車安全應(yīng)急預案1

　　幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急預案根據(jù)縣教育局關(guān)于加強安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預案。

　　一、指導思想：

　　堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關(guān)家庭的.幸福安康和社會穩(wěn)定。

　　二、責任分工：

　　1、成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　2、明確各成員職責

　　組長：對本鎮(zhèn)校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。

　　副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。負責校車的安全管理工作；

　　校車司機：每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

　　隨車教師：測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

　　辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長;根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。

　　三、具體應(yīng)急措施

　　(一)預防措施：

　　1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

　　2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

　　3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

　　(二)處理程序

　　一旦發(fā)生校車交通安全事故：

　　1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

　　2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預案。

　　3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(先口頭后書面)。

　　4、第一時間通知家長或家屬。

　　5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

校車安全應(yīng)急預案2

　　為做好我鎮(zhèn)校車安全事故防范處置工作，增強應(yīng)急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責任追究的決定》和上級部門有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我中心校實際制定本預案。

　　（一）校車安全事故應(yīng)急處理的工作原則：

　　1、統(tǒng)一指揮原則；

　　2、緊急處置原則；

　　3、協(xié)調(diào)一致原則；

　　4、局部利益服從全局利益原則。

　　（二）成立學校校車安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組：

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　成員：xx

　　領(lǐng)導小組職責：主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任本校校車事故工作組負責人或成員。

　　領(lǐng)導小組組長是應(yīng)急預案的總指揮，根據(jù)事故等級啟動應(yīng)急預案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調(diào)動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應(yīng)急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P(guān)部門通報應(yīng)急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。

　　（三）應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序：

　　事故發(fā)生后，在場人員(包括行政、教職工、學生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校長，校長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。

　　(四)現(xiàn)場應(yīng)急搶救、現(xiàn)場保護：

　　1、在場人員(包括行政、教師、學生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據(jù)先重后輕的原則立即對受傷師生進行應(yīng)急救護處置。同時向公安機關(guān)、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。

　　醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后，應(yīng)馬上接替在場領(lǐng)導、教師對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治，應(yīng)確定送到哪一所醫(yī)院，搶救小組組長馬上通知司機或撥打110、120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治，受傷人員較多時，組長應(yīng)通知本鎮(zhèn)教師動用其私家車運送傷者。在急救車到達前，衛(wèi)生室、醫(yī)生負責受傷學生救護處置。組長通知門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。急救車到達后，組長應(yīng)立刻向急救人員報告情況，派班主任和醫(yī)生隨車參與救治。

　　2、學校及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院；工會通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址，請家屬到醫(yī)院。

　　3、搶救小組、保衛(wèi)應(yīng)組織在場人員，組織事發(fā)現(xiàn)場人員簡單調(diào)查事件發(fā)生的過程，用分隔調(diào)查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調(diào)查人員要簽名。嚴格保護事故現(xiàn)場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等，待公安交警部門趕到后及時移交現(xiàn)場保護。

　　(五)聯(lián)絡(luò)、教育：

　　1、接到校長通知啟動預案后，聯(lián)絡(luò)小組在24小時內(nèi)寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的.情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級主管部門。

　　2、相關(guān)部門的領(lǐng)導分別做好教師和學生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進行輔導；如有新聞媒體要求采訪，必須經(jīng)過校長和上級部門同意，由小組統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。

　　(六)家長接待和后勤支援：

　　1、組長根據(jù)校領(lǐng)導通知啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。

　　2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，要做好家長的思想工作和接待工作；工會協(xié)助處理傷亡學生和教師的善后工作，安排住院師生的家屬的食宿。

　　3、要依法調(diào)解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。學校在無力調(diào)解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調(diào)解解決。

　　4、事故處理結(jié)尾階段，由校行政起草《協(xié)議書》。《協(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份；事故的簡要經(jīng)過，包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。

　　5、保衛(wèi)組織人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權(quán)益的，應(yīng)當報告公安機關(guān)依法處理。

　　(七)事故調(diào)查：

　　1、配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。

　　2、向教育局報告事故處理結(jié)果。對違反本預案，不履行應(yīng)急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應(yīng)急救援指揮的人員進行處分，構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。

　　3、總結(jié)經(jīng)驗教訓，查找制度、政策、設(shè)施等存在的問題，制定防范措施。

　　（八）本預案在發(fā)布之日生效。

校車安全應(yīng)急預案3

　　為預防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障學生的生命安全，建立一個反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急體系處置學校校車交通安全事故，維護師生生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我校實際，特制定本預案。

　　一、工作原則

　　堅持以人為本，預防為主；依法規(guī)范、統(tǒng)一領(lǐng)導、部門分工、綜合協(xié)調(diào)、快速高效的處理原則。校車交通安全事故應(yīng)急處置工作按本預案規(guī)定由學校校車領(lǐng)導小組統(tǒng)一領(lǐng)導，負責組織指導學校校車事故應(yīng)急處置工作。

　　二、適用范圍

　　本預案所指的校車安全事故是指學校的校車在本管轄區(qū)內(nèi)發(fā)生對師生生命財產(chǎn)構(gòu)成危害損失的校車交通安全事故，即由校車接送的學生在上下學乘車途中所發(fā)生的意外安全突發(fā)事件，包括人為或自然因素引起的，具有突發(fā)性，對學生和司乘人員人身安全、學校和社會穩(wěn)定等造成或可能造成嚴重影響或嚴重危害的各類緊急情況。如交通事故、車輛故障、歹徒劫車、學生斗毆、學生突發(fā)疾病等。

　　校車交通安全事故應(yīng)急工作按照人員傷亡、經(jīng)濟損失的大小，分為輕微、一般、重大、特大事故四個等級。

　　輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)- 1 -損失機動車不足1000元，非機動車不足200元的事故。

　　一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

　　重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

　　特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，并重傷8人以上，或者死亡2人，并重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

　　三、組織領(lǐng)導機構(gòu)

　　學校校車交通安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導小組（以下簡稱領(lǐng)導小組）是負責處置校車交通安全事故的應(yīng)急指揮機構(gòu)。主要職責是：建立健全應(yīng)急工作制度和部門聯(lián)動機制；按規(guī)定發(fā)布預警信息；組織應(yīng)急處置、調(diào)查和處理；按規(guī)定及時報送有關(guān)信息；會同有關(guān)部門做好校車交通安全工作的部署、協(xié)調(diào)、指導、宣傳和監(jiān)督工作；配合上級部門做好事故的調(diào)查和處理。

　　領(lǐng)導小組組長由學校校長擔任，副組長由學校分管安全副校長擔任。成員由學校各級部負責人組成。領(lǐng)導小組下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、醫(yī)療救護組、信息報送組、物資保障組、調(diào)查評估組等若干工作組，小組辦公室設(shè)在學校安全辦。

　　綜合協(xié)調(diào)組組長由學校安全辦負責人擔任，成員為安全- 2 -辦工作人員。主要職責是匯總相關(guān)信息，及時向領(lǐng)導和上級部門匯報校車事故情況；傳達上級部門和領(lǐng)導的指示精神；協(xié)調(diào)各專業(yè)應(yīng)急機構(gòu)、專家和專業(yè)救援隊伍以及相關(guān)單位開展工作；對涉及的相關(guān)部門及時進行通報、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)等。

　　醫(yī)療救護組組長由學校總務(wù)處負責人擔任，成員為校醫(yī)、總務(wù)處工作人員。主要職責是聯(lián)系協(xié)調(diào)專業(yè)救護機構(gòu)人員開展事故現(xiàn)場救護、院前急救、專科醫(yī)救等。

　　信息報送組組長政教主任擔任，成員為各級部主任和班主任。主要職責是實時記錄校車事故發(fā)生、發(fā)展及處置的工作情況；組織起草有關(guān)公告、通報、簡報等材料；按規(guī)定向區(qū)應(yīng)急指揮中心報送信息等。

　　物資保障組組長由總務(wù)處負責人擔任，成員為總務(wù)處工作人員。主要職責是根據(jù)專業(yè)應(yīng)急機構(gòu)或現(xiàn)場指揮部要求，組織生產(chǎn)、配送、調(diào)撥、監(jiān)管、征用、協(xié)調(diào)各類應(yīng)急物資等。

　　調(diào)查評估組組長由校長擔任，成員為學校中層領(lǐng)導干部。主要職責是根據(jù)校車事故的性質(zhì)及工作需要，事發(fā)時及時跟進調(diào)查事件誘因、處置單位履行職責情況，提出獎懲、評估損失和援助范圍等方面的意見。

　　四、應(yīng)急響應(yīng)

　　輕微級別的校車事故發(fā)生后，由學校上報后，教辦應(yīng)急指揮中心負責指揮、組織學校開展應(yīng)急處置工作。

　　一般級別的校車事故發(fā)生后，由學校上報后，市校車交- 3 -通安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導小組負責指揮、組織應(yīng)急處置工作。學校校車交通安全應(yīng)急機構(gòu)做好配合。

　　重大級別的.校車事故發(fā)生后，由學校上報后，市校車交通安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導小組負責指揮、組織應(yīng)急處置工作。學校校車交通安全應(yīng)急機構(gòu)做好配合。

　　特大級別的校車事故發(fā)生后，由學校上報后，市相關(guān)部門會同上級有關(guān)部門指揮、組織應(yīng)急處置工作。市校車交通安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導小組及有關(guān)部門給予配合和支持。學校校車交通安全應(yīng)急機構(gòu)做好配合。

　　五、校車交通安全的監(jiān)測

　　（一）領(lǐng)導小組積極配合市交警大隊、交通局、公交公司等校車交通安全工作機構(gòu)開展全校校車交通安全的檢查；建立健全校車交通安全監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、巡查制度和學校校車交通安全信息管理系統(tǒng)，及時掌握校車交通安全信息。

　　（二）學校建立校車交通事故防范制度體系和應(yīng)急預案；建立健全校車管理檔案和落實日常管理制度；及時掌握隱患情況并向上級主管部門匯報。

　　（三）學校校車交通安全工作機構(gòu)按照各自的職能進行定期和不定期檢查，加強和指導校車交通安全重點防范的監(jiān)測工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時向教辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。

　　六、應(yīng)急響應(yīng)及后期處置

　　（一）響應(yīng)程序

　　1、先期處置機制

　　接報后，學校第一責任人及其他有關(guān)人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場、救護、搶險、收集現(xiàn)場動態(tài)信息、初步判定事故級別等基礎(chǔ)處置工作。事發(fā)地教辦應(yīng)立即啟動應(yīng)急預案，對初步判定為一般、重大、特大校車事故的，應(yīng)立即向鎮(zhèn)街區(qū)應(yīng)急指揮中心、小組辦公室報告，并在30分鐘內(nèi)書面向領(lǐng)導小組報告詳細情況。

　　2、應(yīng)急處置

　　領(lǐng)導小組應(yīng)立即啟動本應(yīng)急預案，根據(jù)需要啟動若干工作組，正副組長、領(lǐng)導小組成員需在30分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場，組織、協(xié)助、協(xié)調(diào)、督促做好處置工作，對初步判定為一般、重大、特大校車事故的，應(yīng)立即向上級主管部門報告。

　　3、擴大應(yīng)急

　　因校車事故產(chǎn)生或者衍生其它突發(fā)公共事件，目前采取的應(yīng)急救援能力不足以控制事態(tài)的，需由多家專業(yè)應(yīng)急機構(gòu)、事件主管單位同時參與處置工作的，應(yīng)立即向上級主管部門報告，請求支援。

　　4、應(yīng)急結(jié)束

　　在校車事故處置工作中，經(jīng)領(lǐng)導小組組鑒定險情已消除或者得到有效控制后，學校配合相關(guān)部門按相應(yīng)級別宣布應(yīng)急工作結(jié)束，經(jīng)上級部門同意撤消劃定的危險區(qū)，并予公告。

　　（二）后期處理

　　1、善后處置

　　應(yīng)急工作宣告結(jié)束后，根據(jù)工作需要，學校配合上級校車交通安全工作機構(gòu)開展恢復教育教學和生活秩序、收集污染物、清理現(xiàn)場、法律援助等善后處置工作。

　　2、社會救助

　　學校校車交通安全工作機構(gòu)積極配合善后處理組根據(jù)學校具體情況做好安置場所設(shè)置、使用和發(fā)放等救濟工作，配合紅十字會、慈善組織等開展社會救助工作。

　　3、調(diào)查和總結(jié)

　　事故處置工作結(jié)束后，學校校車交通安全工作機構(gòu)積極配合上級調(diào)查評估組的工作。對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調(diào)查評估，并及時將調(diào)查評估情況報告上級有關(guān)部門。

　　4、獎懲措施

　　對在校車事故應(yīng)急搶險救助、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人，領(lǐng)導小組應(yīng)當給予表彰和獎勵；對瞞報、遲報、漏報、謊報校車事故和在應(yīng)急處置工作中玩忽職守，不聽指揮，不認真負責或臨陣脫逃、擅離職守的人員，上報上級主管部門由主管部門或監(jiān)察機關(guān)按照有關(guān)規(guī)定，給予責任追究或行政處分；對擾亂、妨礙事故處置工作的人員，由主管單位或監(jiān)察機關(guān)按照有關(guān)規(guī)定，給予行政處分或行政處- 6 -罰，涉嫌犯罪的，移送司法機關(guān)追究刑事責任。

　　七、附則

　　1、學校成立校車交通安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導小組，結(jié)合實際制定《校車交通安全事故應(yīng)急預案》。

　　2、學校校車交通安全工作機構(gòu)有組織、有計劃地向師生廣泛開展應(yīng)急宣傳教育活動，定期開展應(yīng)急演練，增強師生的交通安全意識和自救護救能力，確保事故發(fā)生后應(yīng)急救助及時到位。

　　3、《學校校車交通安全事故應(yīng)急預案》由學校校車安全管理工作機構(gòu)負責制訂，原則上每3年修訂一次，遇有重要情況變化，應(yīng)根據(jù)實際情況及時進行修改和補充。

　　4、本預案由學校校車安全管理工作機構(gòu)負責解釋。

　　5、本預案自發(fā)布之日起實施。

校車安全應(yīng)急預案4

　　一、演練目的

　　為了進一步加強我校校車的安全管理，以及對學生安全知識的宣傳和教育，提高乘車學生的安全意識和防范能力，提高師生應(yīng)對突發(fā)災害事件的心理素質(zhì)，做到沉著冷靜，科學應(yīng)對，提高團結(jié)協(xié)作精神，增強自救自護能力，從而保障廣大師生的'生命安全，維護學校正常的教學秩序和社會的穩(wěn)定，經(jīng)學校研究，決定組織一次校車安全知識講解及應(yīng)急逃生演練。

　　二、演練時間：

　　6月11日星期六

　　13:00校車到位

　　13:20全體教師、校車司機、乘校車學生到教學樓前集合，進行校車安全知識講解及疏散演練培訓

　　14:00應(yīng)急疏散演練開始

　　14:30應(yīng)急疏散演練活動總結(jié)

　　13:35演練結(jié)束。校車離開

　　三、演練地點：學校校門口

　　四、組織領(lǐng)導

　　總指揮長：趙東齊

　　副總指揮：任耀寧支建軍

　　五、人員安排

　　1、醫(yī)療救護小組：

　　2、后勤保障小組：

　　3、現(xiàn)場疏導小組：，

　　4、道路安保小組：

　　5、緊急上報小組：

　　6、照相通訊小組：

　　六、校車駕駛員凌遠生對全體師生進行校車應(yīng)急知識培訓

　　情景一：當校車側(cè)翻時

　　1、被困車內(nèi)——敲側(cè)窗玻璃（先敲四個角）

　　跟車教師和駕駛員應(yīng)用逃生錘尖銳的一端朝側(cè)玻璃四角敲打（約距離窗框5厘米左右），玻璃裂開后，再用腳踢或者用硬物繼續(xù)砸，直至玻璃碎裂。

　　2、車子落水——等車內(nèi)外水壓平衡后逃生

　　車頭重量都大于車尾。因此汽車在落水過程中，都是車頭先入水，應(yīng)盡量從車后座的車窗逃生。如果汽車有天窗的話，也可以選擇砸碎或推開天窗逃生，特別是在車輛未沉沒的時候，從天窗逃生是最好的路徑。

　　情景二：當校車司機身體不適時

　　乘車學生保持鎮(zhèn)靜，跟車教師迅速拉起車輛制動手剎進行輔助制動，配合司機將車輛緊急靠邊，遠離危險地帶。然后指導學生有序迅速撤離到道路外側(cè)安全位置，同時撥打120急救電話對校車司機進行救治。

　　情景三：車輛發(fā)生火災，緊急滅火

　　掩住口鼻，抓住黃金三分鐘。一旦發(fā)生火災，司機一定要先熄火停車，切斷電源，同時設(shè)法利用車載滅火器自救，并打開車門疏散車內(nèi)人員。如果火勢不大，車上人員可以用衣物蒙住頭部，依次從車上下來。逃生時要注意用書包、衣物擋住口鼻，避免高溫空氣信息如口腔、鼻腔，造成煙火灼傷上呼吸道。

　　七、校車著火演練準備：

　　1．電子屏顯示“柏樹塬小學校車安全應(yīng)急演練”文字。

　　2．校車學生安全應(yīng)急疏散演練領(lǐng)導與校車駕駛員對各校車進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改后方可演練。

　　3．對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關(guān)等消防知識和應(yīng)急疏散培訓，使每一位同志掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車駕駛員、跟車老師學會使用滅火器。校車師傅負責對跟車老師進行應(yīng)急門的使用講解。

　　4．跟車老師科學設(shè)置疏散逃生路線，要提前在校車上對學生開展一次以熟悉疏散線路、掌握正確的火災逃生方法為主要內(nèi)容的講解，教育學生遇到火災等突發(fā)事件時，按由后到前（或由前到后）先左后右的順序依次從緊急門（或前門）下車，彎腰捂鼻，撤離到距車50米外的安全地帶，不要顧及書包和錢物。要求能夠做到：

　　（1）遇事不慌，頭腦冷靜；

　　（2）判明情況，思考對策；

　　（3）積極自救，互幫互助；

　　（4）聽從指揮，有序疏散。安排一名學生演練時“報警”。

　　八、應(yīng)急疏散過程安排：

　　1、趙東齊校長為全體學生講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、同學們的安全意識，以便在緊要關(guān)頭保護好自己的生命，請同學們不要嬉皮笑臉，要認真進行演練。校車自燃著火緊急疏散演練開始！）。

　　2、由任耀寧、支建軍指揮乘坐校車的學生按往常一樣由跟車教師引導排隊上車，司機關(guān)上車門，啟動發(fā)動機。

　　3、由謝長宏在車后點燃煙霧餅。

　　4、突然有一名學生發(fā)現(xiàn)校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。

　　5、車內(nèi)跟車老師立即向?qū)W生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，有秩序地下車！”跟車老師迅速打開車門，站在車門口，協(xié)助學生迅速下車（學生按由前到后的順序依次下車）。司機拿出滅火器準備滅火。

　　6、學生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離車輛，返回校門前廣場集隊，預防汽車油箱發(fā)生爆炸，跟車老師點名。

　　7、報警援救

　　（1）司機撥打119報警：我是柏樹塬小學校車的司機，現(xiàn)校車在學校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！

　　（2）跟車教師撥打120報告：我是柏樹塬小學校車的跟車老師，校車在柏樹塬小學外發(fā)生自燃，請立即救援！

　　（3）跟車老師向?qū)W校校長報告：我是學校接送學生車輛的跟車教師，校車在校門口發(fā)生自燃，學生已安全疏散，有6人受輕傷，請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。

校車安全應(yīng)急預案5

　　為了切實保障廣大師生人身和國家財產(chǎn)的安全，及時處置侵害安全的不良　　一、緊急事態(tài)的種類

　　1、“緊急事態(tài)”是指校園暴力、校園惡性傷害、敲詐勒索案件、嚴重毆打突發(fā)事件等。

　　二、預防措施

　　1、加強對師生法制和安全教育，增強師生的法制意識和自我保護意識。

　　2、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)登記管理制度，嚴控外來人員進入學校。

　　3、學校安裝好紅外線報警裝置和緊急報警按鈕。

　　4、加強對在校患有精神病史人的監(jiān)控，加強對患有精神病史人的`關(guān)心，并勸其在家休養(yǎng)治療，經(jīng)濟待遇上給予照顧幫助。

　　5、對可能引起矛盾激化事件的當事人要逐一排摸登記，耐心接待，盡力做好化解工作。

　　6、學校要指定報警人員、信息員，建立防范學校暴力事件處理應(yīng)急工作小組，做到各盡其責，協(xié)調(diào)合力。

　　三、處理程序

　　一旦發(fā)生學校暴力事件，一般應(yīng)按下列程序處理。

　　1、知情人員要及時向班主任或?qū)W校報告，其他同學要采取積極措施進行制止或疏散。

　　2、班主任和學校接到報告后，立即組織人員進行制止，控制事態(tài)和相關(guān)人員并報警。

　　3、對傷者應(yīng)及時送醫(yī)院就診，保護現(xiàn)場，保存物證。

　　4、及時上報教育部門。

　　5、迅速配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因，并做好有關(guān)材料的收集。

　　6、通知受傷者的家長或家屬。

　　7、妥善處理事故。

　　四、善后處理

　　學校要切實做好死難、受傷學生家長的安撫、慰問工作，消除各種不安全因素，維護學校穩(wěn)定。

　　對傷亡學生的賠償要依據(jù)《民法通則》、《學生傷害事故處理辦法》等法律、法規(guī)執(zhí)行。

　　五、調(diào)查與結(jié)案

　　學校依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，按照屬地為主、分級負責的原則和緊急事件的等級，對突發(fā)緊急情況及時展開調(diào)查，查清事實，查明原因，及時報告。

　　事故的調(diào)查處理必須堅持實事求是，尊重科學，依法處置的原則，任何人不得干涉事故的調(diào)查處理。

校車安全應(yīng)急預案6

　　教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實際情況，制定本應(yīng)急預案。

　　一、指導思想：

　　堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營安全管理工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障學生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。

　　二、責任分工：

　　1、成立學校校車交通安全事故應(yīng)急工作小組：

　　組長**

　　園長

　　副組長

　　執(zhí)行園長**

　　成員

　　后勤主任**

　　保教任主**

　　明確各成員職責組長：對本校校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。

　　副組長：對校車所有涉及的組員、人員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。

　　成員：

　　1、負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向園長匯報或者報警；阻止學生上車。

　　2、要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是

　　制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的`例行維修保養(yǎng)工作。

　　3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育、勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)學生之間的矛盾。

　　4、及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。

　　三、具體應(yīng)急措施

　　（一）預防措施：

　　1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

　　2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

　　3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

　　（二）處理程序

　　一旦發(fā)生校車交通安全事故：

　　1、報警求助。校車司機事故后第一時間110報警，撥打120急救。

　　2、報告。校車司機應(yīng)立即報告園長或交通安全事故應(yīng)急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應(yīng)急預案。

　　3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。

　　4、第一時間通知家長或家屬。

　　5、調(diào)查和總結(jié)。學校校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

校車安全應(yīng)急預案7

　　依據(jù)九臺教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保校車運載學生車輛的公共交通安全，確保乘車學生生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)依據(jù)我校實際狀況，制定本應(yīng)急預案。

　　一、指導思想：

　　堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項治理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障師生安全。維護相關(guān)家福和社會穩(wěn)定

　　二、責任分工：

　　1、成立學校校車交通安全事故應(yīng)急工作小組。

　　組長：徐碩文

　　副組長：孫濤王立武

　　組員：武立濤逄再豐李志強李香鳳蘇洪柱張云寶

　　2、明確各成員職責組長：對本校校車直接實施安全治理；落實工作崗位人員并明確其職責。副組長：對校車上所涉及的組員進展安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。準時收集上級對校車安全的.要求；依據(jù)需要，擬訂校車治理制度等校車安保督察員：負責校車的安全治理工作；對學生安全負責，發(fā)覺安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題準時向?qū)W校匯報或者報警；阻擋家長上校車。校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特殊是制動系統(tǒng)）進展自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)覺車輛安全隱患和技術(shù)故障要準時報修，并做好校車的例行修理保養(yǎng)工作。隨車

　　治理員：開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻擔心全行為；準時化解校車內(nèi)學生之間的沖突。

　　三、詳細應(yīng)急措施：

　　（一）預防措施：

　　1、加強對師生、家長的法制和安全教育，增加師生、家長的法制意識和自我愛護意識。

　　2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

　　3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進展抽檢。

　　（二）處理程序一旦發(fā)生校車交通安全事故：

　　1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

　　2 、報告。校車安保督察員報告學校校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本校校車交通安全事故應(yīng)急預案。

　　3、馬上向上級校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。

　　4、第一時間通知家長或家屬。

　　5、調(diào)查和總結(jié)。學校校車交通安全事故應(yīng)急小組準時對事發(fā)緣由、處置經(jīng)過、損失、責任認定、救濟需求等做出評估調(diào)查，并準時將總結(jié)狀況報告上級校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

　　接送學生安全責任狀:為確保學生入校、離校、乘車肯定安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。

　　1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入校的學生，幫助車管員愛護學生上下車。

　　2、各班統(tǒng)計好當天到校人數(shù)及變動狀況。

　　3、專管員、定點（記清上車人數(shù)）接送學生。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人及路線精確無誤，待車停穩(wěn)后，把學生送上車，與車管員交接好。

　　4、接送時，學生全部上車坐穩(wěn)后，車管員再示意司機起步。

　　5、途中不準開車門車窗，不準學生將手臂、頭伸出窗外。車管員在車門處就坐。

　　6、離校時，各班在教室前站隊、清點人數(shù)，送到大門口家長的手中。

　　7、制止學生私自外出教室或者大門，外出必需有教師看護；教育學生不與生疏人打交交道，預防意外大事的發(fā)生。

　　8、車管員必需增加責任心，標準行事，杜絕一切安全隱患。車管員與專管員每班次做好簽字交接。

校車安全應(yīng)急預案8

　　一、活動目的

　　為了進一步營造校車安全運行良好工作氛圍，確保幼兒上下學乘車安全。讓校車司機和跟車老師熟悉幼兒在接送途中突發(fā)狀況時的應(yīng)對措施，加強我園校車司機和跟車老師的工作責任心，同時進一步熟練優(yōu)化我園校車接送工作的各個環(huán)節(jié)以及應(yīng)對突發(fā)事件時的.各項措施，我園決定于本月中旬開展校車應(yīng)急逃生演練和全程接送演練。

　　二、活動時間

　　20xx年5月18日

　　三、參與人員

　　1、校車司機（武小貴、王勇）

　　2、接送老師（楊蘭、張爽）

　　3、副園長（趙瑩），助理（屈振宇）

　　4、乘車幼兒

　　四、活動內(nèi)容

　　1、校車司機、跟車老師熟悉并確定活動方案和細則，并張貼“校車應(yīng)急演練”等警示字。

　　2、清點幼兒人數(shù)，開始演練活動。

　　3、模擬校車拋錨，校車司機、跟車老師采取緊急措施，在確保幼兒安全的情況下，疏散幼兒并處理校車問題。如校車問題一時處理不了，聯(lián)系交警，并通知幼兒家長，避免家長擔心。

　　4、模擬接送途中幼兒突發(fā)狀況（中暑昏迷）。小車司機將車停放在安全位置，跟車教師采取緊急措施救治幼兒，并撥打120急救電話。

　　5、如短時間幼兒轉(zhuǎn)危為安，則校車重新上路。

　　6、演練結(jié)束，清點幼兒人數(shù)，帶回各班教室。

　　五、演練總結(jié)

　　演練結(jié)束后，認真總結(jié)本次演練的效果，發(fā)現(xiàn)問題，不斷改進，確保我園乘車幼兒的人身安全，做好校車接送工作的每一個環(huán)節(jié)。形成材料型文件，以備查驗。

校車安全應(yīng)急預案9

　　根據(jù)高明區(qū)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預案。

　　一、指導思想：

　　堅持“預防為主、防控結(jié)合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關(guān)家庭的'幸福安康和社會穩(wěn)定。

　　二、責任分工：

　　1、成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組

　　組長：謝美紅

　　副組長：王寧曾玉玲

　　組員：李啟榮林海麥長波麥子周（校車司機）陳柳清、羅寶先、范寶珍（隨車管理員）

　　2、明確各成員職責

　　組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。

　　副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求；

　　根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等

　　校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。

　　校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

　　隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

　　三、具體應(yīng)急措施

　　（一）預防措施：

　　1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

　　2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

　　3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

　　（二）處理程序

　　一旦發(fā)生校車交通安全事故：

　　1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

　　2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預案。

　　3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。

　　4、第一時間通知家長或家屬。

　　5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調(diào)查，并及時將總結(jié)情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

校車安全應(yīng)急預案10

　　為了切實加強學生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制訂本預案。

　　一、安全事故

　　本預案所指安全事故，即由學校統(tǒng)一組織安排車輛接送的學生在回家、返校乘車途中所發(fā)生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

　　二、應(yīng)急領(lǐng)導小組

　　組長：嚴純星(校長)

　　副組長：蔡貴強（蘆苞教育局督導員）吳義春（安全主任）、

　　王平（后勤主任）

　　楊代柏（教學主任）

　　成員：聯(lián)絡(luò)員

　　李冬娥（一、一班主任）謝英（一、二班主任）

　　李娟（二、一班主任）李秀麗（二、二班主任）

　　雷煥煥（三、一班主任）吳岳進（三、二班主任）

　　鄧艷君（三、三班主任）劉銀山（四、一班主任）

　　彭家富（四、二班主任）余炬華（四、三班主任）

　　梁夢欣（五、一班主任）王培（五、二班主任）

　　楊玉威（六、一班主任）梁偉聰（六、二班主任）

　　羅紅（七、一班主任）劉德乾（七、二班主任）

　　洪輝華（八、一班主任）向麗萍（八、二班主任）

　　牛賀 (九、一班主任)

　　疏散員

　　冼艷萍、鄧春玉、楊正發(fā)、趙菲菲、張聯(lián)、江雪華

　　李娟娟、趙子雄、吳金璽、李英颯、王勇瀾、張克軍

　　楊樹林、張業(yè)政

　　三、組織領(lǐng)導

　　學校建立學生接送車安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組，并負責本預案的制訂、發(fā)布和實施。政教處、總務(wù)處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發(fā)生經(jīng)過作好詳細調(diào)查和記錄，并在第一時間內(nèi)設(shè)法報告領(lǐng)導小組，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

　　四、處理事故的職責

　　接到發(fā)生事故報告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。

　　五、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

　　原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險救急，及時匯報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調(diào)查處理。

　　1．確認事故現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，因搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的`緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標志，協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。

　　2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。

　　3、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理。

　　4、學校可依事故調(diào)查的需要，邀請相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析，組建專家調(diào)查組，調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調(diào)查組可獨立寫出調(diào)查報告，報教育局、公安局。

　　六、應(yīng)急處理預案措施

　　(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

　　(1)立即報告學校主要領(lǐng)導，并迅速上報教育局。

　　(2)領(lǐng)導小組根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機械設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。

　　(二)、應(yīng)急處理措施：

　　(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集必需的機械設(shè)備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調(diào)查現(xiàn)場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關(guān)技術(shù)專家根據(jù)事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學生的疏散和護送問題，必要時請求武警、消防部門協(xié)助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。

　　(2)傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫(yī)治。

　　(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

　　(4)自我保護，在救助行動中，搶救機械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

校車安全應(yīng)急預案11

　　根據(jù)教育局關(guān)于加強校車安保工作相關(guān)要求，確保接送學生車輛的交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實際情況，制定本應(yīng)急預案。

　　一、指導思想：

　　二、責任分工：

　　1、成立學校校車交通安全事故應(yīng)急工作小組

　　2、明確各成員職責

　　2、要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

　　3、具體安排、布置、開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)學生之間的'矛盾。

　　4、及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。

　　三、具體應(yīng)急措施

　　（一）預防措施：

　　1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

　　2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

　　3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

　　（二）處理程序

　　一旦發(fā)生校車交通安全事故：

　　1、報警求助。校車司機事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

　　2、報告。校車司機應(yīng)立即報告園長或交通安全事故應(yīng)急工作組成員，啟動本級校車交通安全事故應(yīng)急預案。

　　3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。

　　4、第一時間通知家長或家屬。

　　附：接送幼兒安全責任狀

　　為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。

　　1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。

　　2、各班統(tǒng)計好當天入園人數(shù)及變動情況。

　　3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數(shù)）接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數(shù)及路線準確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。

　　4、接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關(guān)好門窗，再示意司機起步。

　　5、途中不準開車門車窗，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

　　6、離園時，各班在教室前站隊、清點人數(shù)，送到大門口家長的手中。

　　7、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發(fā)生。

　　8、接送教師必須增強責任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。若因工作不到位，造成安全事故，一切刑事責任和經(jīng)濟賠償一律由當事者承擔。

校車安全應(yīng)急預案12

　　根據(jù)縣教育局關(guān)于加強安保工作相關(guān)要求，確保幼兒園的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況，制定本應(yīng)急預案。

　　一、指導思想

　　二、責任分工

　　1、成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組

　　組長：鄭政柏

　　副組長：劉合福、柯紅英

　　組員：向瑞蘭明水紅王能高陳能香

　　各班主任

　　各接車教師

　　各接車司機

　　2、明確各成員職責

　　組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。

　　副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。

　　校車反恐安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警；阻止家長上校車。

　　隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

　　辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至校車管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類校車管理制度等。

　　三、具體應(yīng)急措施

　　（一）預防措施：

　　1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

　　2、完成對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

　　3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

　　（二）處理程序

　　一旦發(fā)生校車交通安全事故：

　　1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。

　　2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組，啟動本園校車交通安全事故應(yīng)急預案。

　　3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。

　　4、第一時間通知家長或家屬。

校車安全應(yīng)急預案13

　　為了防治和增加校車交通事故的出現(xiàn)，確保乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)精神，特制訂校車交通事故應(yīng)急處置預案。

　　一．可能引起校車交通事故的原因

　　駕駛員煩躁駕車、超員、闖紅燈、隨意拐彎、闖進禁令標志、應(yīng)變能力高、車容車況高、車輛安全性能高（特別就是剎車系統(tǒng)）等情況都就是可能將引起校車交通事故的原因。

　　二．預防方法和措施

　　1．強化對駕駛員展開交通法規(guī)、安全行車的.教育。

　　2．加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育幼兒不要把頭手伸出車外。

　　3．挑選經(jīng)驗豐富、駕車技術(shù)嫻熟、駕齡較長、自覺守法的同志出任校車駕駛員。

　　4．選擇認真負責的老師隨車，做好幼兒的安全保護工作。

　　5．搞好車輛例會維修保養(yǎng)工作，空車前必須對車容車況，安全性能（特別就是剎車系統(tǒng)）展開檢查。6．不許違法超員、闖紅燈。

　　三．應(yīng)急處理程序

　　一旦出現(xiàn)校車交通事故，應(yīng)當按以下程序處理：

　　1.報警。

　　2.報局辦公室和業(yè)務(wù)科室（一般事故三天內(nèi)報；重大事故立即報；可先口頭后書面報告）

　　3.處理乘車人員（另外調(diào)動車輛接載幼兒，改成車輛就是，隨車教師必須看清楚周圍交通、車輛高速行駛情況，防止出現(xiàn)代萊交通事故；例如存有受傷者，必須盡快及時送來區(qū)級以上醫(yī)院搶救）

　　4.通告家長。

校車安全應(yīng)急預案14

　　為了切實保障廣闊師生人身和國家財產(chǎn)的安全，準時處置侵害安全的不良

　　一、緊急事態(tài)的種類

　　1、“緊急事態(tài)”是指校園暴力、校園惡性損害、敲詐訛詐案件、嚴峻毆打突發(fā)大事等。

　　二、預防措施

　　1、加強對師生法制和安全教育，增加師生的'法制意識和自我愛護意識。

　　2、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)登記治理制度，嚴控外來人員進入學校。

　　3、學校安裝好紅外線報警裝置和緊急報警按鈕。

　　4、加強對在校患有精神病史人的監(jiān)控，加強對患有精神病史人的關(guān)懷，并勸其在家療養(yǎng)治療，經(jīng)濟待遇上賜予照看幫忙。

　　5、對可能引起沖突激化大事的當事人要逐一排摸登記，急躁接待，盡力做好化解工作。

　　6、學校要指定報警人員、信息員，建立防范學校暴力大事處理應(yīng)急工作小組，做到各盡其責，協(xié)調(diào)合力。

　　三、處理程序

　　一旦發(fā)生學校暴力大事，一般應(yīng)按以下程序處理。

　　1、知情人員要準時向班主任或?qū)W校報告，其他同學要實行積極措施進展制止或疏散。

　　2、班主任和學校接到報告后，馬上組織人員進展制止，掌握事態(tài)和相關(guān)人員并報警。

　　3、對傷者應(yīng)準時送醫(yī)院就診，愛護現(xiàn)場，保存物證。

　　4、準時上報教育部門。

　　5、快速協(xié)作公安部門調(diào)查事故發(fā)生的緣由，并做好有關(guān)材料的收集。

　　6、通知受傷者的家長或家屬。

　　7、妥當處理事故。

　　四、善后處理

　　學校要切實做好死難、受傷學生家長的安撫、慰問工作，消退各種擔心全因素，維護學校穩(wěn)定。

　　對傷亡學生的賠償要依據(jù)《民法通則》、《學生損害事故處理方法》等法律、法規(guī)執(zhí)行。

　　五、調(diào)查與結(jié)案

　　學校依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，根據(jù)屬地為主、分級負責的原則和緊急大事的等級，對突發(fā)緊急狀況準時綻開調(diào)查，查清事實，查明緣由，準時報告。

　　事故的調(diào)查處理必需堅持實事求是，敬重科學，依法處置的原則，任何人不得干預事故的調(diào)查處理。

校車安全應(yīng)急預案15

　　依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的打算》、《市安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預案》等法律法規(guī)及相關(guān)文件的有關(guān)規(guī)定，為進一步加強對各類重特大事故處理的綜合指揮，提高緊急救援的快速反響水平，保證快速精確有效地處理好突發(fā)性事故，把損失降到最低限度，根據(jù)“準時施救，統(tǒng)一指揮，分工負責，妥當處置”的原則，結(jié)合我轄區(qū)實際，特制定本預案。

　　一、重特大事故確實定

　　（一）重大事故：是指一次死亡3-9人或經(jīng)濟損失50萬元以上，100萬元（不含100萬元）以下的事故；

　　（二）特大事故：是指一次死亡10人以上或一次造成60人以上急性中毒的大事，或直接經(jīng)濟損失100萬元以上（含100萬元）的事故，或其它性質(zhì)特殊嚴峻，影響特殊重大的事故。

　　（三）重特大事故按以下規(guī)定分類：

　　1、重特大火災事故；

　　2、重特大建筑安全事故；

　　3、民用爆炸物品和化學危急品重特大安全事故；

　　4、鍋爐、壓力瓷器、壓力管道和特種設(shè)備重特大安全事故；

　　5、重特大地質(zhì)災難事故；

　　6、重特大洪澇災難事故；

　　7、重特大急性中毒事故；

　　8、其他重特大安全事故；

　　二、重特大事故的上報與現(xiàn)場愛護

　　辦事處轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重特大事故后，事故單位或知情者應(yīng)馬上將事故發(fā)生地、時間、類別、傷亡、財產(chǎn)損失等事故有關(guān)信息報告社區(qū)居委會。

　　街道辦事處值班室。

　　事故單位、當?shù)厣鐓^(qū)居委會、辦事處和相關(guān)職能部門必需快速組織搶險搶救工作，力爭最大限度地削減工作人員傷亡和財產(chǎn)損失。同時，要對事故現(xiàn)場實行嚴格愛護，防止民眾將事故有關(guān)的殘骸物品、文件等被隨便挪動和喪失，需要移動現(xiàn)場物件的，應(yīng)當做出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，妥當保存現(xiàn)場重大痕跡、物證。

　　三、重特大事故處理程序、分工和措施

　　發(fā)生重特大事故后，辦事處領(lǐng)導應(yīng)準時趕赴現(xiàn)場，組織指揮搶險搶救工作，協(xié)調(diào)有關(guān)力氣，對重大問題作出決策。辦事處相關(guān)部門負責人及工作工作人員按通知要求快速到達現(xiàn)場準時開展施救工作。

　　（一）工作步驟

　　1、成立指揮機構(gòu)；

　　2、調(diào)集力氣，開展施救；

　　3、做好狀況通報工作；

　　4、開展事故調(diào)查工作；

　　5、明確相關(guān)部門職責分工。

　　（二）詳細工作內(nèi)容

　　1、指揮機構(gòu)

　　辦事處成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮中心。由辦事處主任李旦任指揮長，分管安全工作的副主任劉德行任副指揮長，安監(jiān)辦與其它部門的負責人為成員，負責應(yīng)急救援工作的指揮和協(xié)調(diào)。安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心設(shè)在辦事處安全監(jiān)管辦公室，日常工作由安委會負責人和工作工作人員負責。其主要職責：

　　一是公布應(yīng)急救援令、信號、組織指揮救援隊伍實施救援行動，負責搶險施救，并愛護現(xiàn)場。

　　二是準時向上級匯報和有關(guān)單位通報事故狀況，必要時向上級有關(guān)單位發(fā)生救援懇求。

　　三是協(xié)作上級開展事故取證調(diào)查工作，寫出有關(guān)書面調(diào)查處理材料，并做好事故善后處理工作。

　　2、快速開展救治工作

　　成立現(xiàn)場指揮機構(gòu)后，依據(jù)實際狀況下設(shè)：

　　（1）綜合協(xié)調(diào)組：主要任務(wù)是傳達貫徹領(lǐng)導指示，報告事故處理狀況，協(xié)調(diào)有關(guān)單位分工負責救援工作，完成領(lǐng)辦各項任務(wù)。

　　（2）戒備維護組：主要任務(wù)是設(shè)置戒備區(qū)域，維護現(xiàn)場秩序，疏通道路，組織危急工作人員撤離，勸告圍觀群眾及其親屬離開事故現(xiàn)場。

　　（3）后勤保障組：主要任務(wù)是保障搶險救援物資的供給，幫助處理傷員的搶救工作，并負責施救及相關(guān)工作人員的現(xiàn)場食宿安排。

　　（4）善后處理組：主要任務(wù)是負責對死傷家屬的安撫、慰問工作，做好群眾的思想穩(wěn)定工作，妥當處理好善后事宜，消退各種擔心全因素。在開展救治過程中，應(yīng)留意組織協(xié)調(diào)好各類救援力氣，落實各項安全愛護措施，防止在救援過程中發(fā)生其它意外事故。

　　3、做好狀況通報工作

　　要做好上傳下達、下傳上報工作，快速將事故災情按分類治理程序向市人民政府、市安監(jiān)局報告，準時將上級的指示傳到達相關(guān)部門和單位。

　　4、開展事故調(diào)查工作