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    船運(yùn)運(yùn)輸合同最新

    時(shí)間:2023-03-09 09:57:27 運(yùn)輸合同 我要投稿
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    船運(yùn)運(yùn)輸合同最新

      隨著人們法律意識的加強(qiáng),合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多,簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么我們擬定合同的時(shí)候需要注意什么問題呢?下面是小編為大家整理的船運(yùn)運(yùn)輸合同最新,歡迎大家分享。

    船運(yùn)運(yùn)輸合同最新

    船運(yùn)運(yùn)輸合同最新1

      訂立合同雙方:

      __(簡稱甲方)委托__交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)__(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和__海上運(yùn)輸管理規(guī)

      定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

      第一條 運(yùn)輸方法

      乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶_吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至_港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

      第二條 貨物集中

      甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將_貨物于_天內(nèi)集中于_港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

      第三條 裝船時(shí)間

      甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

      第四條 運(yùn)到期限

      船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的.港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

      第五條 啟航聯(lián)系

      乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由_方負(fù)擔(dān)。

      第六條 卸船時(shí)間

      甲方保證乙方船舶抵達(dá)_港錨地,自下錨時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

      第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

      乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送__貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

      第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

      按_水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為_元,一次計(jì)收。

      第九條 費(fèi)用結(jié)算

      本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

      第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_份,交_等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

      甲方___(蓋章)

      代表人:___(簽章)

      開戶銀行:___

      帳號:___

      乙方___(蓋章)

      代表人:___(簽章)

      開戶銀行:___

      帳號:___

      _年_月_日訂立

    船運(yùn)運(yùn)輸合同最新2

      托運(yùn)方:____;

      承運(yùn)方:____。

      根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

      一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款:

      二,包裝要求:托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

      三,運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):____

      四,托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn):____

      五,到貨時(shí)間及地點(diǎn):____

      六,收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:____

      七,付款辦法:_____

      八,違約責(zé)任:

      托運(yùn)方責(zé)任:

      1。未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的`貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的__%償付給承運(yùn)方違約金。

      2。由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

      3。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

      4。在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

      承運(yùn)方責(zé)任:

      1。不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_元。

      2。承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

      3。運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

      4。聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

      5。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

      ①不可抗力;

      ②貨物本身的自然屬性;

      ③貨物的合理損耗;

      ④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯;

      九,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式__份,送____等單位各留一份。自雙方簽字蓋章之日生效。

      托運(yùn)方:____ 承運(yùn)方:__

      代表人:____ 代表人:__

      地址:__ 地址:___

      電話:__ 電話:___

      開戶銀行:___ 開戶銀行:___

      帳號:__ 地址:___

      甲方: 身份證:(以下簡稱甲方)

      乙方: 身份證:(以下簡稱乙方)

      __年__月___日

    船運(yùn)運(yùn)輸合同最新3

      合同編號:

      簽訂地點(diǎn):

      托運(yùn)方(甲方):

      詳細(xì)地址: 聯(lián)系電話:

      承運(yùn)方(乙方):

      詳細(xì)地址: 聯(lián)系電話:

      根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)管理制度,甲乙雙方本著互利互惠、誠實(shí)守信、公平的原則,經(jīng)過平等協(xié)商,自愿達(dá)成如下協(xié)議:

      一、合同期 年,從年 月 日起 年 月 日止。

      二、在合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為道路汽車運(yùn)輸,貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽定運(yùn)單作為本合同的附件與本合同在當(dāng)次運(yùn)輸活動中具有同等的法律效力。

      三、甲方的權(quán)利和義務(wù)

      1.甲方辦理貨物運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或姓名。貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)輸目的地、收貨人、運(yùn)輸期限等有關(guān)的基本情況。

      2.甲方按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或通用的包裝方式對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)或沒有通用的包裝方式的,應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)貨物,滿足安全運(yùn)輸要求的包裝方式。否則,乙方可以拒絕運(yùn)輸,也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生,因此產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

      3.甲方托運(yùn)的貨物應(yīng)當(dāng)與申明的貨物名稱、規(guī)格、型號、價(jià)值、性質(zhì)、數(shù)量相一致。貨物運(yùn)輸需要辦理限運(yùn)、憑證運(yùn)輸手續(xù)的,甲方應(yīng)當(dāng)將辦理完畢的相關(guān)手續(xù)交乙方查驗(yàn)。

      4.甲方按照雙方規(guī)定的'標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間和付款方式向乙方支付運(yùn)雜費(fèi)。

      四|、乙方權(quán)利和義務(wù)

      1. 乙方對托運(yùn)的貨物進(jìn)行清點(diǎn),并按安排與托運(yùn)貨物的性質(zhì)‘?dāng)?shù)量相應(yīng)的運(yùn)輸車輛。

      2. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的目的地,交給甲方指定的收貨人。

      3. 負(fù)責(zé)承運(yùn)貨物的安全,確保貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

      五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

      1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照雙方約定簽訂的運(yùn)單約定執(zhí)行

      2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)制作交貨憑證并由收貨人簽字,作為完成運(yùn)單所載運(yùn)輸工作的證明,乙方持交貨憑證與甲方結(jié)算。

      3.甲方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認(rèn)貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞后, 日內(nèi)付清當(dāng)月運(yùn)費(fèi)。

      六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。

      甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

      甲方:(簽字) 乙方:(簽字)

      年 月 日 年 月 日

      最新貨船運(yùn)輸合同3篇

    船運(yùn)運(yùn)輸合同最新4

      托運(yùn)方:___(以下簡稱甲方)

      法定代表人: 聯(lián)系電話:

      地址: 郵政編碼:

      開戶銀行: 帳號:

      承運(yùn)人: 船公司(以下簡稱乙方)

      法定代表人: 聯(lián)系電話:

      地址: 郵政編碼:

      開戶銀行: 帳號:

      乙方同意甲方托運(yùn)___貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。

      第一條運(yùn)輸方法

      乙方調(diào)派__噸船舶一艘,船名__,編號__,船舶有__吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港__號碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

      第二條貨物包裝要求

      乙方將貨物用__材料包裝,每包體積__立方米,重量__噸。(或__型號包裝集裝箱。)

      第三條貨物集中與接收時(shí)間

      甲方應(yīng)__年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于__港__號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。

      第四條裝船時(shí)間

      乙方于__年__月__日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭,于__月__日時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。

      第五條運(yùn)到期限

      乙方應(yīng)于__年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

      第六條啟航聯(lián)系

      乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用__元由__方負(fù)擔(dān)。

      第七條卸船時(shí)間

      甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起__小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

      第八條運(yùn)輸質(zhì)量

      乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。

      第九條運(yùn)輸費(fèi)用

      以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)__元,全船運(yùn)費(fèi)總額為__元。

      第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

      本合同簽訂后,甲方應(yīng)于__年__月__日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在貨物卸完后,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

      第十一條甲方違約責(zé)任

      1。甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元。

      2。甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元。

      3。甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用__%的違約金。

      4。甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方__元違約金。

      第十二條乙方違約責(zé)任

      1。乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金__元。

      2。乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

      3。乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款__%的.違約金。

      4。乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方__ 元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

      第十三條不可抗力

      1。在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

      2。因__級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

      第十四條爭議的解決方法

      雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。

      本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

      甲方: (蓋章) 乙方: (蓋章)

      法定代表人: (簽章) 法定代表人: (簽章)

      年 月 日 年 月 日

    船運(yùn)運(yùn)輸合同最新5

      托運(yùn)方(甲方):

      地址:

      郵碼:

      電話:

      法定代表人:

      職務(wù):

      承運(yùn)方(乙方):

      地址:

      郵碼:

      電話:

      法定代表人:

      職務(wù):

      乙方同意甲方托運(yùn)_________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

      第一條運(yùn)輸方法

      乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名_________,編號_________,船舶有_________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

      第二條貨物包裝要求

      乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。(或_________型號包裝集裝箱。)

      第三條貨物集中與接收時(shí)間

      甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

      第四條裝船時(shí)間

      乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于_________月_________日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。

      第五條運(yùn)到期限

      乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

      第六條啟航聯(lián)系

      乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用_________元由_________方負(fù)擔(dān)。

      第七條卸船時(shí)間

      甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

      第八條運(yùn)輸質(zhì)量

      乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。

      第九條運(yùn)輸費(fèi)用

      以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_________元,全船運(yùn)費(fèi)為_________元。

      第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

      本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

      第十一條甲方違約責(zé)任

      1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

      2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

      3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________%的違約金。

      4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。

      第十二條乙方違約責(zé)任

      1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。

      2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

      3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的'違約金。

      4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

      第十三條不可抗力

      1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

      2.因_________級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

      第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(_________)項(xiàng)解決:

      1.申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;

      2.向人民法院起訴。

      第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

      甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):

      代表人(簽字):_________代表人(簽字):

      _________年____月____日_________年____月____日

      甲方(即托運(yùn)方):

      乙方(即承運(yùn)方):

      根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款:

      一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn);

      二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí),須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);

      三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí),須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購買保險(xiǎn),或由乙方代為辦理購買保險(xiǎn),否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;

      四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;

      五、如果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用,乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個(gè)月期限后自行處理;

      六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;

      七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定,具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn),并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù);

      八、補(bǔ)充條款:________________________________________。

      九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;

      十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

      十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。

      甲方法人代表:乙方法人代表:

      甲方單位公章:乙方單位公章:

      年月日

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