陸風(fēng)的解釋及造句
【注音】： lu feng
【意思】：沿海地帶夜間從大陸上吹向海洋的風(fēng)，因夜間大陸氣溫低于海面，氣壓高于海面而發(fā)生。
陸風(fēng)造句：
1、研究湖陸風(fēng)特征不僅能夠?yàn)樘岣咛鞖鈿夂虻念A(yù)測能力奠定基礎(chǔ)，而且對風(fēng)能資源的開發(fā)利用等具有重要的實(shí)用意義。
2、還有一種叫海陸風(fēng)，白天海風(fēng)向陸地吹送冷空氣，夜晚向陸地輸送溫暖氣流。
3、陸風(fēng)白天把溫暖的氣流送往內(nèi)陸，晚間將冷氣流送往內(nèi)陸。
4、結(jié)果表明，海風(fēng)環(huán)流中的湍流能量大于陸風(fēng)環(huán)流中的。
5、夏季廈門城市能見度有著明顯的日間變化，這與夏季海陸風(fēng)日變化的垂直環(huán)流圈有密切關(guān)系。
6、大連市做為典型的沿海城市，海陸風(fēng)對其大氣污染有著很大的影響。
7、由觀測資料得知，若污染源距離沿海區(qū)有一段距離時(shí)，內(nèi)陸之污染物會經(jīng)由海陸風(fēng)傳輸。
8、由海陸風(fēng)引起的低層輻合線（海岸鋒、海風(fēng)鋒）有利于雷暴等強(qiáng)對流天氣的發(fā)生；
9、遼東灣西部地區(qū)四奉均存在海陸風(fēng)天氣，且海陸風(fēng)是這一地區(qū)一主要天氣特征。
10、分析了風(fēng)在時(shí)空上的分布變化，湖陸風(fēng)的基本特征。
11、沿海地區(qū)，海陸風(fēng)為污染物重要傳輸因子之一。
12、結(jié)果表明，黃海北部沿岸海陸風(fēng)效應(yīng)明顯，季節(jié)分布不均，年際變化大；
13、首先建立了一個(gè)復(fù)雜地形條件下的中尺度三維邊界層預(yù)報(bào)模式，模擬研究了局地海陸風(fēng)環(huán)流條件下的三維風(fēng)場。
14、結(jié)果表明該地區(qū)海陸風(fēng)頻率較高，但相當(dāng)一部分環(huán)流較淺（尤其是春季）；
15、本文列出我們在遼東灣研究海陸風(fēng)的一些結(jié)論，這些結(jié)論反映了中緯度地區(qū)海陸風(fēng)的.基本特征。
16、該文分析了海上長島站與其相鄰的龍口、蓬萊、煙臺、牟平等沿海站氣溫的日變化差異與膠東半島地區(qū)海陸風(fēng)的關(guān)系。
17、說，從撞擊車?yán)锏鸟{駛者和乘客的身上的數(shù)據(jù)分析，陸風(fēng)車完全符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)。
18、計(jì)算表明，模式運(yùn)行十分穩(wěn)定，對復(fù)雜地形條件下的浙陸風(fēng)擾動(dòng)系統(tǒng)有著很好的描述能力。
19、結(jié)果表明，純粹的海陸風(fēng)環(huán)流或熱島環(huán)流觸發(fā)對流天氣的可能性不大。
20、研究結(jié)果還表明：海風(fēng)和陸風(fēng)垂直方向呈非對稱分布及熱力環(huán)流具有明顯的周期性變化。
21、本文用參數(shù)化方法研究積云凝結(jié)加熱對海陸風(fēng)的作用。
22、本文分析了鄱陽湖的風(fēng)在時(shí)空上的分布變化，在區(qū)域上的變化，湖陸風(fēng)的基本特征，風(fēng)與浪的關(guān)系，風(fēng)的危害。
23、在一定的條件下產(chǎn)生海陸風(fēng)，不管是空中流場還是地面流場都有其規(guī)律性。
24、結(jié)果表明，海陸風(fēng)主要受海陸溫差影響，海岸線附近的坡地和城市的存在，對海風(fēng)發(fā)展有利。
25、分析表明洞庭湖的湖陸風(fēng)是顯著的，湖陸風(fēng)厚度大約為300米；
26、二是以江鈴陸風(fēng)越野車、百路佳客車、格特拉克變速箱、馬恒達(dá)拖拉機(jī)為代表的汽車制造產(chǎn)業(yè)；
27、夏天，沿海地區(qū)經(jīng)常白天刮海風(fēng)，晚上刮陸風(fēng)。
28、海陸風(fēng)效應(yīng)是產(chǎn)生降水日變化的重要因子，并可制約高溫天氣的出現(xiàn)。
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