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    法規(guī)規(guī)章制度

    時(shí)間:2022-07-15 12:28:53 制度 我要投稿

    法規(guī)規(guī)章制度

      隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,我們每個(gè)人都可能會(huì)接觸到制度,制度是維護(hù)公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。大家知道制度的格式嗎?以下是小編幫大家整理的法規(guī)規(guī)章制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    法規(guī)規(guī)章制度

    法規(guī)規(guī)章制度1

      1、經(jīng)人行道未減速、停車、避讓行人:我國的交規(guī)中是優(yōu)先保護(hù)行人的,所以當(dāng)你駛經(jīng)人行橫道、斑馬線時(shí),一定要減速避讓行人,必要時(shí)刻也可以停下車等待行人通過。

      2、高速公路匝道超車:匝道本身就比較狹窄,強(qiáng)行超車極容易產(chǎn)生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過彎,加速超車時(shí)容易因?yàn)殡x心力而失控翻車。所以請各位謹(jǐn)記匝道不要超車,扣分事小,車禍?zhǔn)麓蟀 ?/p>

      3、未按照禁止標(biāo)線指示行駛:禁止標(biāo)線包括有黃色單、雙實(shí)線;禁止轉(zhuǎn)彎、直行、調(diào)頭等,如果違反規(guī)定駕駛將面臨扣3分的處罰。

      4、轉(zhuǎn)彎車未讓直行車或行人先行:國內(nèi)的道路設(shè)計(jì)當(dāng)中,右轉(zhuǎn)車輛不受信號(hào)燈影響。如果剛好又有人行橫道的話,就會(huì)看到行人與右轉(zhuǎn)車互相搶道的混亂場面。為了避免事故糾紛,明令規(guī)定轉(zhuǎn)彎車輛必須讓行人先行。

      5、相對方向行駛的右轉(zhuǎn)車未讓左轉(zhuǎn)車先行:因?yàn)閲鴥?nèi)駕駛室是設(shè)置在左邊,左轉(zhuǎn)車輛的右邊會(huì)形成視角盲區(qū)。如果有右轉(zhuǎn)車輛不避讓的話,就會(huì)發(fā)生碰撞事故。

      6、不按規(guī)定道路行駛:在高速或者城市快速路上,不按規(guī)定道路行駛,給予扣3分處罰。例如在快速車道慢速行駛。

      7、超速駕駛但未超過限速50%:不同程度的超速駕駛有不同程度的處罰,如果未超過限速的50%,只會(huì)扣3分。

      8、未給特殊車輛讓行:在國外,當(dāng)救護(hù)車、救火車的信號(hào)聲響起時(shí),道路上的車輛都會(huì)馬上靠邊停車讓行。這是社會(huì)群眾整體素質(zhì)高的表現(xiàn),因?yàn)樗麄兌贾肋@些車是去救命、救災(zāi)的。所以無論是否扣分處罰,大家在遇見救護(hù)車、救火車這些特殊車輛時(shí),請及時(shí)避讓。

      9、不按規(guī)定超車、逆向行駛:超車時(shí)需要把車速提到較快,所以相對于正常駕駛危險(xiǎn)度會(huì)更高。如果不按照規(guī)則而亂超車就極容易發(fā)生碰撞事故,而且因?yàn)檐囁佥^快,這類事故都很嚴(yán)重。

    法規(guī)規(guī)章制度2

      1、駕駛證被暫扣后繼續(xù)駕駛:駕駛證被暫扣后,一定不能再次駕駛。否則會(huì)再次扣6分,整個(gè)處罰就是重上加重了。

      2、在堵車時(shí)占用應(yīng)急車道行駛:應(yīng)急車道又叫生命通道,是當(dāng)?shù)缆酚惺鹿拾l(fā)生,讓救護(hù)車、清障車快速前往處理時(shí)預(yù)留的專用車道。平時(shí)大家都好好地遵守著,但是一預(yù)到大塞車就都不管不顧了。

      3、未按規(guī)定避讓校車的(新增):這次的《駕照新規(guī)》增加了一條規(guī)定,校車擁有道路使用優(yōu)先權(quán),也就是說私家車要避讓校車先行,否則扣6分。校車先行的規(guī)定,在國外早已經(jīng)出現(xiàn)并執(zhí)行多年,現(xiàn)在國內(nèi)也同樣開始重視,這是舉國共慶的好事。

      4、闖紅燈(修改):闖紅燈的處罰也更加嚴(yán)厲了,由以往的'扣3分改為扣6分。關(guān)于闖紅燈的危險(xiǎn),已經(jīng)講過千次萬次了這里就不再重提。

    法規(guī)規(guī)章制度3

      1、駕駛證被暫扣后繼續(xù)駕駛:駕駛證被暫扣后,一定不能再次駕駛。否則會(huì)再次扣6分,整個(gè)處罰就是重上加重了。

      2、在堵車時(shí)占用應(yīng)急車道行駛:應(yīng)急車道又叫生命通道,是當(dāng)?shù)缆酚惺鹿拾l(fā)生,讓救護(hù)車、清障車快速前往處理時(shí)預(yù)留的專用車道。平時(shí)大家都好好地遵守著,但是一預(yù)到大塞車就都不管不顧了。

      3、未按規(guī)定避讓校車的(新增):這次的《駕照新規(guī)》增加了一條規(guī)定,校車擁有道路使用優(yōu)先權(quán),也就是說私家車要避讓校車先行,否則扣6分。校車先行的規(guī)定,在國外早已經(jīng)出現(xiàn)并執(zhí)行多年,現(xiàn)在國內(nèi)也同樣開始重視,這是舉國共慶的好事。

      4、闖紅燈(修改):闖紅燈的處罰也更加嚴(yán)厲了,由以往的扣3分改為扣6分。關(guān)于闖紅燈的危險(xiǎn),已經(jīng)講過千次萬次了這里就不再重提。

    法規(guī)規(guī)章制度4

      1、不系安全帶:駕駛員行車過程中不系安全帶,會(huì)被扣2分。這個(gè)處罰條款的設(shè)置本身就是一個(gè)諷刺。安全帶的作用是保護(hù)駕駛員生命安全,本來所有人都應(yīng)該主動(dòng)自覺系上。但是我們居然需要立法來強(qiáng)制、強(qiáng)迫大家去執(zhí)行。所以再次強(qiáng)調(diào),上車請系安全帶,無論你是開車的還是坐車的。關(guān)鍵時(shí)候不是罰不罰2分的事,而是你還有沒有機(jī)會(huì)活下去。

      2、不按規(guī)定車道等待練紅綠燈:這個(gè)行為一般多見于出租車、公交車上。例如明明它們是直行,卻偏偏占著右轉(zhuǎn)車道。私家車一般也就外地司機(jī),不熟悉路況時(shí)會(huì)犯這錯(cuò)誤。

      3、超載小于20%:如果車輛限定載人數(shù)是5人,卻硬塞進(jìn)了6個(gè)人,也就是超載了1。相對于限載人就剛好是20%,這種情況就要面臨扣2分的處罰。

      4、開車打電話:如果開車不系安全帶是賭命,那么開車打電話、發(fā)短信、刷微博就完全是不要命的行為了。《駕照新規(guī)》對接、拔電話作出了扣2分的處罰規(guī)定。

      5、堵車時(shí)亂插隊(duì)、強(qiáng)占對向車道:堵車大家都討厭吧?堵車時(shí)亂插隊(duì)的車大家都討厭吧?特別是那些從對向車道超車上來,然后強(qiáng)力插入的的車子。你恨不得自己就是交警,上去就給它甩張罰單。

    法規(guī)規(guī)章制度5

      1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調(diào)頭:在高速公路倒車、逆行這簡單就是禍國殃民、害人害己、破壞社會(huì)穩(wěn)定、破壞人民關(guān)系和睦最惡劣行徑。

      2、超速駕駛高于限速50%(修改):超速駕駛高于限速50%,由原來扣6分改為扣12分。10次車禍9次快,我國絕大部分的車禍都因?yàn)檐囁龠^快造成的。所以對超速駕駛的處罰加重,是舉腳贊同的好主意。

      3、酒駕醉駕:酒駕除了扣分外,還并處扣證6個(gè)月,罰款xx元以下。醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責(zé)任且5年內(nèi)不得重新考駕照。

      4、事故后逃逸但未構(gòu)成犯罪:這里重點(diǎn)解釋一下什么是事故后逃逸,但未構(gòu)成犯罪:事故逃逸后,未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財(cái)產(chǎn)損失就不構(gòu)成犯罪,反之,造成一人以上重傷或造成的財(cái)產(chǎn)損失達(dá)到30萬以上就構(gòu)成了犯罪。

      5、未懸掛、偽造、變造、不按規(guī)定安裝號(hào)牌、故意遮擋污損號(hào)牌(修改):這里需要特別提醒一下,安裝車牌號(hào)現(xiàn)在也有明確而且詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)。如果車牌安裝不符合規(guī)范,也會(huì)處扣12分處罰。

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