開(kāi)停車管理制度
在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天，很多地方都會(huì)使用到制度，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。擬定制度需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編幫大家整理的開(kāi)停車管理制度，希望能夠幫助到大家。
開(kāi)停車管理制度1
1.目的
為了加強(qiáng)生產(chǎn)裝置的開(kāi)停車的安全管理,特制訂本制度。
2.范圍
本標(biāo)準(zhǔn)適用于本廠大檢修過(guò)程化工生產(chǎn)裝置停開(kāi)車的管理。
3.內(nèi)容
3.1職責(zé)與分工
3.1.1生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人為生產(chǎn)裝置停開(kāi)車管理的主管領(lǐng)導(dǎo)。
3.1.2生產(chǎn)部負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置停開(kāi)車方案的組織編制和實(shí)施。
3.1.3生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置停開(kāi)車方案的具體落實(shí)。
3.2管理內(nèi)容與要求
3.1生產(chǎn)裝置大檢修開(kāi)始前一個(gè)月,裝置所在車間應(yīng)編制完成停開(kāi)車方案,一式三份,由車間主任簽字后報(bào)送生產(chǎn)部。
3.2停開(kāi)車方案以生產(chǎn)車間為單位進(jìn)行編寫(xiě)。
3.3停開(kāi)車方案由生產(chǎn)部組織安全管理部門(mén)、設(shè)備管理部門(mén)等有關(guān)部室進(jìn)行審核,于大檢修開(kāi)始前半個(gè)月審核完畢,報(bào)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),批準(zhǔn)后由生產(chǎn)部組織實(shí)施。
3.4停開(kāi)車方案的審核程序
3.4.1生產(chǎn)部接到生產(chǎn)車間報(bào)送的停開(kāi)車方案后,對(duì)方案進(jìn)行審核,審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交設(shè)備管理部門(mén)。
3.4.2設(shè)備管理部門(mén)接到停開(kāi)車方案后,對(duì)方案進(jìn)行審核,審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交安全管理部門(mén)。
3.4.3安全管理部門(mén)接到停開(kāi)車方案后,對(duì)方案進(jìn)行審核,審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交生產(chǎn)部。
3.4.4對(duì)各部室審核中提出的需要橫向銜接的問(wèn)題,由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。
3.4.5審核全部結(jié)束后,由生產(chǎn)部將停開(kāi)車方案報(bào)送公司技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)。
3.5車間按審批后的`停開(kāi)車方案組織實(shí)施,待裝置停車操作全部完成,由崗位負(fù)責(zé)人、班長(zhǎng)、車間主任現(xiàn)場(chǎng)檢查,確認(rèn)簽字。一份生產(chǎn)部,一份車間存查。
3.6生產(chǎn)車間匯總各崗位停車確認(rèn)表后,向生產(chǎn)部申請(qǐng)辦理大檢修準(zhǔn)修證。
3.7大檢修準(zhǔn)修證由生產(chǎn)部組織安全管理部門(mén)、設(shè)備管理部門(mén)等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,合格后聯(lián)合簽發(fā)。
3.9生產(chǎn)裝置大檢修結(jié)束后,生產(chǎn)車間應(yīng)做好開(kāi)車前的一切準(zhǔn)備工作。在裝置檢查、驗(yàn)收全部合格后,填寫(xiě)崗位開(kāi)車確認(rèn)表,一式二份,由崗位負(fù)責(zé)人、班長(zhǎng)、車間主任現(xiàn)場(chǎng)檢查,確認(rèn)簽字。
3.10生產(chǎn)車間匯總各崗位開(kāi)車確認(rèn)表后,向生產(chǎn)部申請(qǐng)辦理大檢修準(zhǔn)開(kāi)申請(qǐng)書(shū)。
3.11大檢修準(zhǔn)開(kāi)證由生產(chǎn)部組織安全管理部門(mén)、設(shè)備管理部門(mén)等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,合格后聯(lián)合簽發(fā)。
3.12生產(chǎn)車間接到簽發(fā)的大檢修準(zhǔn)開(kāi)證后,按照生產(chǎn)裝置停開(kāi)車方案的要求進(jìn)行開(kāi)車。
開(kāi)停車管理制度2
1、目的
為了規(guī)范開(kāi)停車管理,確保開(kāi)停車的順利進(jìn)行及安全,以及生產(chǎn)信息的及時(shí)反饋,特制定本制度。
2、適用范圍
各生產(chǎn)裝置大小修停、開(kāi)車的管理。
3、內(nèi)容與要求
3.1小修開(kāi)停車
外因:計(jì)劃性停水、電、汽,借機(jī)對(duì)部分裝置進(jìn)行檢修;內(nèi)因:設(shè)備故障單套裝置停車,統(tǒng)稱小修。
3.1.1停車要求
1)正常停車,根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部指令按停車方案進(jìn)行安全停車,車間做好停車記錄。
2)緊急停車,因工藝事故或設(shè)備故障需緊急停車,按緊急停車預(yù)案安全停車,停車后及時(shí)通知生產(chǎn)技術(shù)部,并以書(shū)面材料上報(bào)停車原因。
3)停車后注意事項(xiàng):
a.冬季裝置停運(yùn)后,要求對(duì)各容器、管道及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行防凍處理,尤其水系統(tǒng),杜絕因工作不到位,造成設(shè)備損壞,將追究車間主任責(zé)任。
b.裝置停運(yùn)后系統(tǒng)需動(dòng)火必須做到:置換到位,隔離到位,防范措施到位,確保動(dòng)火安全。
3.1.2開(kāi)車流程及要求
1)開(kāi)車由生產(chǎn)技術(shù)部統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度,各車間根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部指令按開(kāi)車方案組織開(kāi)車。
2)開(kāi)車前要求機(jī)、電、儀人員根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部開(kāi)車指令提前1小時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查調(diào)試。
a.要求電運(yùn)行值班人員在動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行前1小時(shí)對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行檢查,確保電力正常投運(yùn)。
b.要求儀表工在工藝操作工的配合下提前1小時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),對(duì)dcs控制系統(tǒng)及各氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)試,確保儀表系統(tǒng)能夠正常投運(yùn)。
c.要求車間組織工藝操作工在設(shè)備維護(hù)工和電運(yùn)行人員的配合下對(duì)各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行和水聯(lián)動(dòng)試車,并對(duì)各管線、法蘭、容器進(jìn)行檢查,確保無(wú)泄漏;確保動(dòng)、靜止設(shè)備能夠正常投運(yùn)。
d.開(kāi)車前工藝車間主任對(duì)以上專業(yè)檢查結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)后,方可下達(dá)開(kāi)車指令(下附開(kāi)車前條件確認(rèn)及參加人員簽到表)
3)在進(jìn)入開(kāi)車過(guò)程中要求車間嚴(yán)格按照開(kāi)車方案進(jìn)行開(kāi)車,確保開(kāi)車安全,并做好開(kāi)車記錄。
a.開(kāi)車過(guò)程要求機(jī)、電、儀跟蹤到崗,隨時(shí)解決開(kāi)車中存在的問(wèn)題。否則因各專業(yè)服務(wù)不到位影響開(kāi)車,將追究其責(zé)任。
b.開(kāi)車過(guò)程中要求車間正、副主任及技術(shù)人員跟蹤到崗,隨時(shí)解決開(kāi)車中存在的問(wèn)題。否則影響開(kāi)車進(jìn)度或出現(xiàn)安全事故,將逐級(jí)追究其責(zé)任。
c.開(kāi)車過(guò)程中的水、電、汽由生產(chǎn)技術(shù)部統(tǒng)一調(diào)度。其他人員不得隨意調(diào)配,否則出現(xiàn)問(wèn)題,將追究其責(zé)任。
3.2大修開(kāi)停車
計(jì)劃性全系統(tǒng)停車檢修,每年一次,檢修時(shí)間在15-20天。
3.2.1職責(zé)與分工
1)技術(shù)總工為生產(chǎn)裝置停、開(kāi)車管理的主管領(lǐng)導(dǎo)。
2)生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置停、開(kāi)車方案的組織編制和實(shí)施。
3)機(jī)電部負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置大修開(kāi)、停車過(guò)程機(jī)、電、儀設(shè)備的監(jiān)管。
4)安全部負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置開(kāi)、停車過(guò)程安全、環(huán)保監(jiān)管。
5)生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置停、開(kāi)車方案的具體落實(shí)。
3.2.2停、開(kāi)車方案的編制
1)停、開(kāi)車方案以生產(chǎn)車間為單位進(jìn)行編寫(xiě)。
2)生產(chǎn)裝置大修開(kāi)始前15天,裝置所在車間應(yīng)編制完成停開(kāi)車方案,由車間主任簽字后報(bào)送生產(chǎn)技術(shù)部。
3)停開(kāi)車方案由生產(chǎn)技術(shù)部組織機(jī)電部、安全部等進(jìn)行審核,于大修開(kāi)始前一周內(nèi)審核完畢,由總工批準(zhǔn),批準(zhǔn)后由生產(chǎn)技術(shù)部組織實(shí)施。
3.2.3停開(kāi)車方案的審核程序
1)對(duì)各監(jiān)管部門(mén)審核中提出的需要橫向銜接的問(wèn)題,由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。
2)審核全部結(jié)束后,由生產(chǎn)技術(shù)部將停開(kāi)車方案報(bào)送總工簽字批準(zhǔn)。
3.2.4監(jiān)管部門(mén)審核內(nèi)容
1)停車
停車時(shí)間,停車前的準(zhǔn)備工作及必備條件;停車主要注意事項(xiàng);停車的關(guān)鍵操作步驟;停車后系統(tǒng)置換方案,標(biāo)識(shí)置換流程示意圖;生產(chǎn)裝置清洗置換分析點(diǎn)及動(dòng)火分析指標(biāo);系統(tǒng)隔離盲板安裝具體位置;冬季大修需制定防凍方案。
2)開(kāi)車
開(kāi)車時(shí)間;開(kāi)車前的準(zhǔn)備工作及必備條件;開(kāi)車中的主要注意事項(xiàng);開(kāi)車操作步驟;大修后工藝、設(shè)備、管線變更記錄。氣密性試壓步驟和要求;單體傳動(dòng)試車步驟和要求;拆除盲板情況。
3)審核時(shí)間
停、開(kāi)車方案于大修前一周內(nèi)全部審核完畢。車間按審批后的停開(kāi)車方案組織實(shí)施。
4)開(kāi)車前驗(yàn)收
a.化工生產(chǎn)裝置大修結(jié)束后,生產(chǎn)車間應(yīng)做好開(kāi)車前的一切準(zhǔn)備工作,車間主任組織車間班長(zhǎng)以上管理人員對(duì)裝置進(jìn)行全面檢查、驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,向生產(chǎn)技術(shù)部申請(qǐng)辦理大修準(zhǔn)開(kāi)申請(qǐng)書(shū)。
b.生產(chǎn)技術(shù)部接到車間開(kāi)車申請(qǐng)后報(bào)請(qǐng)總工,由總工組織生產(chǎn)技術(shù)部、機(jī)電部、安全部及技術(shù)中心人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后聯(lián)合在申請(qǐng)書(shū)上簽字確認(rèn)準(zhǔn)開(kāi)。
c.生產(chǎn)車間接到簽發(fā)的大修準(zhǔn)開(kāi)通知后,按照化工生產(chǎn)裝置開(kāi)車方案的要求進(jìn)行開(kāi)車。
5)開(kāi)車流程及要求
a.按小修開(kāi)車流程及要求進(jìn)行單裝置開(kāi)車。
b.開(kāi)、停車過(guò)程生產(chǎn)技術(shù)部、機(jī)電部、安全部及技術(shù)中心全程監(jiān)管,確保開(kāi)、停車安全順利進(jìn)行。
6)開(kāi)車后驗(yàn)收
各生產(chǎn)裝置投運(yùn)后,各監(jiān)管部門(mén)在總工的組織下對(duì)投運(yùn)后的裝置進(jìn)行再次驗(yàn)收,以此檢驗(yàn)檢修質(zhì)量,及其裝置運(yùn)行中存在的問(wèn)題,及時(shí)消除一切影響生產(chǎn)因素和安全隱患;將查出的問(wèn)題責(zé)令其整改,并對(duì)因檢修質(zhì)量影響開(kāi)車的車間責(zé)任人拿出處理意見(jiàn)。
4、相關(guān)記錄
開(kāi)車前條件確認(rèn)表
停車條件確認(rèn)表
開(kāi)車現(xiàn)場(chǎng)參加人員簽到表
【開(kāi)停車管理制度】相關(guān)文章：
車維修管理制度10-14
私車公用管理制度03-24
氣瓶車安全管理制度08-15
公司私車公用管理制度08-22
車維修管理制度15篇10-14
車維修管理制度(15篇)10-14
急救車藥品管理制度09-01
核酸檢測(cè)車院感管理制度04-27
私車公用管理制度（精選5篇）05-23