包裝車間年終工作總結（精選11篇）
伴隨著新年鐘聲的臨近，一年的工作又將告一段落，經過過去一年的努力，我們已然有了很大的進步，是時候靜下心來好好寫寫年終總結了。如何輸出一份打動人心的年終總結呢？以下是小編整理的包裝車間年終工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
包裝車間年終工作總結 1
在過去的一年中，在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的`積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失，總結一年以來的酸甜苦辣，總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結：
一、工作態(tài)度，思想工作
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規(guī)制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術！
二、設備操作，工作領悟
每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發(fā)生故障的應變能力，完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務！我會履行我的義務，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。
三、回顧過去，展望未來
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的`職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經是最好了，我相信在今后的工作中，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！
包裝車間年終工作總結 2
一年又匆匆而過，在公司及車間領導的關心幫助下，經過不斷的實踐，在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理，也為能夠為公司創(chuàng)造更好的效益。先總結如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產
沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如車間各發(fā)酵罐都屬于壓力容器，高溫高壓運行已發(fā)生燙傷、碰傷等事故，而且下罐操作易發(fā)生高空墜落。窒息等事故，打堿操作等這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設備利用率
工作中，我時刻注意員工的思想動態(tài)，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。
三、向管理要效益，確保產品質量
沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴格執(zhí)行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業(yè)務，提高操作水平，確保消毒發(fā)酵的各項指標均在合格范圍內，保證操作的無菌。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質量成本最低，即物耗最低
為此，我要求員工消毒時時刻注意閥門開度；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象；節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設備維護，以確保設備正常運轉；嚴禁浪費以做到降低生產成本。
另外，我還加強對現場的管理，把現場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進行。
今年8月份，我開始走上的班長的'崗位，通過幾個月的管理發(fā)現自己存在著很多不足，工作時經常憑著自己以往的經驗，對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養(yǎng)方面存在著很大不足。平時關心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協(xié)調，對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高，班組間東西計較的太多。
對以上不足我會努力通過不斷的學習改變自身修養(yǎng)，多與人溝通，努力使自己得到不斷的進步與提高，爭取為車間為公司做出更好的業(yè)績，為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
包裝車間年終工作總結 3
20xx年即將過去，就要迎來充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現簡述如下：
在這一年里遇到了不少的挫折，最為重大的就是xx事件。事件發(fā)生后每個人的`心情都無比沉重，每一臺電解槽都是經過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來，但我堅信再大的困難也押不倒我們，經過公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復，并以最快的速度摳開了電解槽，然后就是啟動電解槽，每啟動一臺槽子我們都會積累很多經驗，從最初的難以起動，到今天的正常啟動，讓我們更深入的了解了電解槽，至今為止大部分生產槽已經恢復正常生產，每個人的臉上又露出了笑容，經過這件事后，公司的全體員工受到了集團公司領導的高度贊揚，挫折是再所難免的，重要的是在挫折中我總結了自己的不足，積累了很多工作經驗，特別是在班組和領導的指導下，讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務。
以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學習到不少東西，但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結了不少的工作經驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。
在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，轉眼到了年底，看到領導和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗，在此，我要感謝我的領導和同事們，感謝領導熱誠的接納我指導我，感謝同事誠懇的對待我，以后的我一定會努力工作，繼續(xù)奮斗。總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。
在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
包裝車間年終工作總結 4
時間就這樣很快的過去了，回首我來到我們包裝的車間的時候，也剛剛好是一年的時間，這一年來，我從一個新手到而今的老手，也是經歷了很大的成長，變化很多，現在就我這一年的包裝車間工作總結下。
作為包裝車間的一名工人，我們的工作其實還算是比較的一個簡單，但是一種重復下去也是會讓人感到厭倦的，我也同樣如此，但是一年來，也漸漸適應了，同時我也知道包裝工作，我的能力是不怎么樣的，很多的其他工作我也做不好，倒是這種簡單一些的工作更加的合適我。所以在這個崗位上我也是珍惜這個工作的機會，認真的做好包裝工作，我們車間的人員流動也是比較大的，可以說經常有人來又有人離職，但是這一年來我堅持下來了，我也有了很大的工作收獲，我對包裝方面的知識也是學到了很多，不但是我們車間的，同時只要公司有組織的培訓活動，我也是盡量的參加，讓自己得到收獲。
如果不學，其實很容易被淘汰，就像我現在的工作，如果有機器替代了我們現在的工作的話，那么我就面臨失業(yè)了，如果不想沒工作，那么就必須要去努力的學習，讓自己一直都有進步，一直身上都是有技能的，那么就不容易被淘汰掉了，特別是我們公司其實還是很重視我們基層的員工的，經常有一些培訓的機會，我也是格外的珍惜，在學習之余，我也是對我的工作進行優(yōu)化，讓自己能把工作做得更加的好，雖然每天的工作都是比較重復的，但是如果我自己不去想如何把工作做得更有效率，那么的確是更加容易厭倦的，只有效率提高，讓自己不停止思考，那么就能在這比較枯燥的工作當中找到樂趣。
當然我也是在這一年中發(fā)現自己有一些的不足，我自己的學習能力不是那么的強，很多東西經常也是需要反復的記憶才能記得住，同時有時候做事情還是比較的'急躁，這些也是對我的工作不太好的地方，不過我還是盡量的去改進，讓自己勤奮一些，盡量耐心一些的工作，我也希望在來年的時間里，我能繼續(xù)的進步，把工作給做的更好，雖然我現在還在基層，但是我相信，只要我努力，我一定是會得到晉升的機會的，只要我的努力是能為公司帶來更多的效益，我想我不會只在這個崗位上一直待下去，一定會有提升的。
包裝車間年終工作總結 5
回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導，主要技術指標的控制，組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發(fā)現問題及時處理，組織協(xié)調生產運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的'監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。現對這一年的工作進行總結。
一、不同階段的工作內容
第一季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展，我認真學習企業(yè)精神，積極響應廠部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理，現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。
二、在安全管理上
我不斷學習總結經驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結了一套設備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。
三、在設備管理上
我定期檢查各臺設備的潤滑油位，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵，加強設備維護保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時親自去打掃現場衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
包裝車間年終工作總結 6
離校實習一年已經結束了，回顧這一年，我得到了許多有益的東西。從一個剛走出校門的學生逐步的融入社會，在激烈的社會競爭中，磨礪自己，提升自己。下面，我將實習報告總結如下：
我實習的第一份工作是在鄭州上佳食品有限公司做質檢。通過一個月的試用期，自己很快掌握公司產品各系列香腸的生產工藝流程以及容易出現問題的各項細節(jié)，得以轉正。但是在一個私營小企業(yè)，存在種種弊端，整個質檢部就幾個人，質檢，品控，化驗均由一人負責，調休困難，兩班倒，工作時間很長。廠里員工的`素質很差，許多操作規(guī)范都不合要求。生產設備也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯節(jié)的人際關系，使許多工作難以很好開展。廠里招聘的人才流動性特別大。種種原因，在三個月后，自己也遞交了辭職報告，帶出另一名質檢員接替工作后離職。
質檢工作是自己所學專業(yè)，很對口，但是整個河南，乃至全國的食品企業(yè)的工資待遇和工作時間都很不好，加上進廠消息閉塞，自己感覺不太適應，還是選擇出來跑跑，工作自由，多掌握一些有用信息，更好的融入社會。因此，打算離廠后跑業(yè)務，不再進廠。
第二份工作是在河南晨明食品有限公司做調料業(yè)務。從沒有工作經驗隨車跟老業(yè)務員學，到自己跑，一步一步持續(xù)了幾個月。真的相信跑業(yè)務最鍛煉人。春節(jié)前，公司開展各種促銷活動，銷路還可以，春節(jié)后，金融危機，客戶都存貨較多，生意不景氣。從做渠道，到流通，到終端，不停與各種各樣的客戶打交道，使自己在口頭表達，與人溝通，社交禮儀等方面都得到了提高，當然也是非常辛苦的雖然做業(yè)務的人很多，但是剛踏入工作的新人，都是被一些公司所利用的廉價宣傳工具，很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低，讓業(yè)務員連吃住都顧不住，只把剛畢業(yè)的學生作為廉價勞動力和宣傳工具。應屆畢業(yè)生頻繁換工作，不穩(wěn)定，與這些垃圾公司有很大關系。
通過實習，使自己看清了許多社會現象，看問題分析問題更加全面更加透徹。醫(yī)療，薪資，就業(yè)，學校，等等，有好有壞，都讓自己深思冥想。有許多現象都是繁雜荒亂的，根本不像學生時代想象的美好單純，因此，我們都要多留個心眼。這一年，被騙過，被盜過，成功過，失敗過，可謂風風雨雨。酸甜苦辣，只為一點，使自己更加成熟。
作為質檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認真仔細，才能發(fā)現問題，找出問題。我們這次主要是對鐵紅色漿的原材進行檢測以及對鐵紅色漿成品的檢測。
在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的項目，檢測方法及技術指標等，才能在檢測檢測工作中做好事前的準備。在檢測過程中做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產品質量作全面的檢查，對產品中出現的問題及時提出、糾正。對特殊工序的加工工藝的進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進場的產品每道工序嚴把質量關，對事后結果進行總結分析，以便于工作的持續(xù)改進。
包裝車間年終工作總結 7
通過這次實踐，我應該認真加強專業(yè)知識的學習，不斷充實自己，了解更多的檢測知識。始終堅持只有付出才有回報和計劃不等于執(zhí)行，執(zhí)行不等于結果。在這次的實踐中，本人也深深地體會到個人的不足：現場檢驗技術不足、檢測過程不是很仔細。因為檢測之前沒有做好充分的準備，在操作過程中有點手忙腳亂，往往重視了這頭，卻又忽視了那頭，有點頭重腳輕，沒能全方位的進行系統(tǒng)的工作。比如：實驗檢測方法準備不夠全面，導致有的檢測無法順利進行。對檢測儀器的認識不夠，不了解儀器的規(guī)范操作。一天的檢測工作雖然很快，但我要學的東西還有很多，以后應該充分的做好事前準備，事中監(jiān)督以及事后總結。
一、熟練掌握崗位業(yè)務
對于剛進入生產部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產的有效監(jiān)管!
二、加強執(zhí)行力
調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領導的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好!
三、生產計劃執(zhí)行
調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成，更改計劃，不利于產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品，然后分析改計劃后，生產流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合，避免某中產品超標受考核。
四、強化質量管理
產品質量是決定企業(yè)命運的`根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發(fā)現不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣；加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數第二。要提升包裝質量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規(guī)范》，從而減少了產品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
包裝車間年終工作總結 8
忙碌的20xx年就要過去，回首過去的一年，包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效，包裝車間在公司及部門領導支持下，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓滿完成公司下達的生產任務。具體總結如下：
1、人員方面：
由于下半年車間生產很忙，車間根據公司的擴產計劃安排進行人員補充，由于交貨時間緊，車間對人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒能補充到人員，后期請示領導增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助，人員才能留住。
但是人事部招來的人員還是良莠不齊，在進行一段時間試用培訓磨合后，車間根據實際情況陸續(xù)對招進來的新近人員進行了淘汰，最終車間留下新進員工2人，目前機包、盒包車間現有人員28人。
2、培訓方面：
車間的培訓工作今年主要做了以下6點：
1）對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓。
2）為更好控制車間員工出勤，對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓。
3）對車間人員進行了質量事故處理規(guī)定內容的培訓學習。
4）車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后，組織全車間人員進行了培訓學習。
5）為了讓車間員工能對包裝生產有所了解，特對車間人員組織了一次產品生產工藝方面的培訓，重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素，使車間員工對出現產品不合格時，能夠部分了解原因。
6）對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓。
3、現場管理方面：
1）由于7、8月份包裝車間生產比較淡，現場管理有所放松，表現出來為操作現場較為凌亂，物品堆放無序。針對現狀立即整改，馬上對現場進行了規(guī)劃，新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產流程的最優(yōu)化進行設計，區(qū)域進行責任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產流程線，這樣既有助于生產效率的提高，又有助于現場管理。由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里，現場堆放雜亂，更重要是損耗不能很好的得到控制。
2）區(qū)域規(guī)劃后，車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線，并對物品進行定置管理，以此完善了車間的6S管理執(zhí)行規(guī)定，并運用動員考核的手段進行落實到位。同時將兩臺性能不好的包裝機設立為新進員工培訓用機。
3）制定車間原、輔材料領用規(guī)范，對車間現場原、輔材料的領退進行控制。并對車間原、輔材料室進行整理，按品名、型號、規(guī)格整理定位放置。從細節(jié)上控制輔材的領用。
4）對車間物料流轉情況進行監(jiān)督檢查，現在基本都能做到領料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認，形成一個閉環(huán)，有效控制損耗。
4、包裝部技術改革方面：
對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產品包裝進行改進，如使用AB膠對包裝機機械手進行改造，加大機械手的弧度，有效控制半成品鋁膜有油污的現象，提高產品質量。針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善，改善后打碼字體清晰，有效的提高產品質量。
5、車間制度及員工激勵方面：
1）整合過去包裝車間的各項管理規(guī)定，并進行簡化，既有利于管理又能順利有效執(zhí)行。（優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時間的調整等）
2）9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計件單價進行調整，使員工在付出勞動之后能獲得相應的報酬，從而從待遇上穩(wěn)定員工隊伍，并且起到了較好的效果。
3）為了提高員工對質量及效率方面有更好的認識，車間制定一個關于質量與效率的激勵方案，獲得公司的認同，并實際實施中進行了完善，激勵機制的實施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。（考核機制）
6、安全問題：
過去的一年，車間生產中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產。這主要歸功于車間全體人員對安全的重視，更歸功于公司領導對車間人員的安全培訓及監(jiān)督。
過去的一年，是成功的一年，是成績與問題并存的一年，我們既要看到成績，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的.重點。
車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細致一些，更標準一些，畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高，明年的重點還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面，這不僅需要車間下大力氣來解決，更需要采購、設備部門協(xié)助降低維修成本，只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結約成本。
車間現場還大有文章可做，如何避免返工，如何將我們的定置定位、原、輔材料領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。
總之，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年里，在全體員工的團結努力下能更上一層樓，包裝部在公司領導的帶領下必將再攀高峰！
包裝車間年終工作總結 9
新的一年即將到來，我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關指示要求，認真總結工作經驗和教訓，創(chuàng)新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。圍繞本年度包裝車間的生產目標，進行以下工作總結：
一、開源節(jié)流，降本增效
節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天。合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，盡量減少公司的勞動力成本；合理安排工作時間，盡量連續(xù)生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，用電量大的設備盡量在晚上開啟，并在生產間隙關閉水電氣，節(jié)約每一度能源；對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內；將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
二、提高員工的質量意識，加大質量管理力度
加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工了解質量工作的'重要性，并對質量管理體系有深刻的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。加強領班的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發(fā)生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到99%以上。
三、加強設備管理
在設備車間的領導下，針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養(yǎng)及管理，不斷提高設備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩(wěn)定：制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
四、加強現場管理
推進6S管理制度，在包裝車間新廠房搬遷后，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，人員、設備、物料調配等不斷優(yōu)化，新廠房的規(guī)劃按照生產流程的最優(yōu)化進行設計，區(qū)域進行責任劃分，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進6S管理制度，力爭在生產管理工作不斷提高，走上新臺階。
五、不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全；突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè)；堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。
要力所能及地幫助、關心所有包裝車間工作人員，解決員工的實際困難，以確保包裝車間員工隊伍的穩(wěn)定，創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛，促進工作計劃目標的全面實現。
包裝車間年終工作總結 10
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成 ，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的'成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
在新產品的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應今后各種新產品的產生。
三、安全生產
包裝車間在20xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。
九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
包裝車間年終工作總結 11
一年的時光即將過去，就要迎來充滿希望的一年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現總結如下：
一、加強管理制度，提高班組文化
由于本班組人員流動率較高，人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。
二、產品的質量
作為生產的后道工序，是把住質量的最后一道關卡，有異常及時通知修理車間及分廠檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客戶。
三、現場的5S，持續(xù)改善
車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節(jié)被忽略，我有不可推卸的責任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5S的重要性。
四、安全生產
包裝車間會接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓是不可免的，對與新員工會詳細講解，工作中也時常督導。也會以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。
五、工作中的不足
盡管在短短一年的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。為人處事方面，工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。執(zhí)行力方面，工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結果達不到上級領導的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。
質量方面，到目前為止我們仍然不定時的會接到客戶的投訴，這是我們人員的問題，在人員的標準化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的工作當中我會加強監(jiān)督，更進一步的提高員工的責任心。
嚴把質量關，車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的`杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
六、今后的努力方向
加強5S的管理，認真落實到個人。加強自我改善，努力學習專業(yè)知識和相關知識。認真落實上級下達的每一項工作任務。嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。
今后我們會積極響應公司的號召，努力完成車間安排的各項任務，高度重視每一個工作細節(jié)，圓滿完成車間交予的每一個工作任務，在自己的業(yè)務范圍內扎實工作、銳意進取，為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
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