春運安保個人工作總結(jié)
時間飛快,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧這段時間的工作,一定有許多的艱難困苦,將過去的成績匯集成一份工作總結(jié)吧。那么一般工作總結(jié)是怎么寫的呢?下面是小編精心整理的春運安保個人工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
春運安保個人工作總結(jié)1
雖然只工作短短的40天,但是對鐵路工作而言,安保絕無"臨時"與"正式"之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行負責。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個牌子,所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務(wù)質(zhì)量負責。安保的工作是直接與乘客打交道的工作,在運營隊伍中,安保人數(shù)很多,是運營生產(chǎn)中的生力軍,沒有安保就沒有車廂服務(wù),鐵路部門國家利益是通過安保的工作來實現(xiàn)。安保如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量,首先取決于安保個人的文化修養(yǎng),其次是對崗位工作重要性的`公正客觀認識,安保只有對乘務(wù)工作有了正確認識,對旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車安保行列,是為了豐富,學會獨立、工作,學會關(guān)心人
隨著社會的不斷發(fā)展,人們的理解和認識也不斷變化,無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
(一)安保應(yīng)具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。安保有效把握乘客的真實想法,適當調(diào)整自己的應(yīng)對策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情,真誠服務(wù)
安保要具有快速反應(yīng)能力,在觀察乘客的時候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù),更細心、更人性。用心用情,真誠服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當服務(wù)對象,更把乘客當親人;敬語服務(wù),常用敬語十個字,在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識服務(wù),樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客,把"對"讓給乘客
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時,不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應(yīng)粗俗,用豁達勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫尷尬,維護公交企業(yè)聲譽。自重自,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把"對"讓給乘客。因為乘客乘車,除了為順利快捷到達目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低,那么安保對其任何的服務(wù)都會被抵觸和否定。
安保要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時,還需更加重視對乘客的"情感服務(wù)",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點,即:"根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對性地滿足";把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個性化真誠針對性服務(wù)";發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出"少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關(guān)懷話。"安保在公交服務(wù)一線上掌握和運用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點睛的促進作用。
春運安保個人工作總結(jié)2
20xx年春運已圓滿完成,春運前汽車站領(lǐng)導精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備,對全站消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查,重點崗位如報班、“三品”檢查點、進出站口、現(xiàn)場管理等崗位增加人員,元月8日開始全體安全管理及分公司部份人員充實到生產(chǎn)一線服務(wù),汽車站全體員工以高度的責任感,認真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,保障了春運工作正常運行,回顧今年的春運安全工作總結(jié)如下:
一、提高認識 精心組織
春運工作圓滿完成離不開廣大員工思想高度重視和領(lǐng)導精心組織安排,站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實政府有關(guān)部門和上級部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,召開動員大會層層簽訂安全責任書,將春運安全工作落實到實處,將安全責任落實到每一個人。由于春運期間乘客較多,我們從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好車輛的日趟檢核查工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學習,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴防安全生產(chǎn)事故,做到組織到位、措施到位、責任到位,確保了安全生產(chǎn)正常有序進行。
二、加大宣傳力度 營造安全氛圍
春運期間汽車站利用簡報、宣傳欄、橫幅標語led顯示屏等多種方式進行宣傳,懸掛橫幅共四條,發(fā)放宣傳材料200份,宣傳標語25幅。與進站發(fā)車的駕駛員、車主交待冬季及惡劣氣候條件安全行車常識,叮囑駕駛員做好春運安全行車。
三、加強安全學習 落實安全責任
春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習,對安檢崗位、進出站崗位、報班、現(xiàn)場管理進行學習培訓,對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前做出部署,并簽訂安全責任書。
四、嚴把車站安全關(guān) 杜絕安全隱患
強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。
對參加春運的車輛狀況進行全面排查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控;是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標語等。加班車輛嚴格執(zhí)行聯(lián)簽制度,不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴格檢查“三證”、“兩卡”,嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標者,一律不準參加營運;要嚴格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯(lián)簽,嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴禁違規(guī)加班包車;加強對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀等設(shè)備,確保對旅客行包和捎帶貨物100%進行安檢;增加了“三品”檢查人員力量,做好“三品”檢查記錄,杜絕“三品”上車;落實“三不進站、五不出站”規(guī)定,防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責任事故的發(fā)生。通過以上措施保證了車站把好春運安全源頭關(guān)。
五、開展了春運安全生產(chǎn)大檢查
春運期間,嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,杜絕一切違章違規(guī)行為。對車站冬季取暖設(shè)備、用電線路及變配電室等重點部位進行全面的隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施狀態(tài)正常、性能完好,嚴格執(zhí)行用火用電管理制度,落實責任到人,任務(wù)到位,避免了企業(yè)消防安全事故。
對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查,對超員車輛堅決不予放行,并做好旅客思想工作,將超員旅客安全有序的進行分流,對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理;在檢查過程中做到嚴格履職,不追車、不強行攔車,避免發(fā)生意外事件。
六、應(yīng)急值守,信息暢通
加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實領(lǐng)導干部在崗帶班、值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責任落實到崗、到人。各帶班領(lǐng)導及各級安全管理人員手機24小時開機,確保信息暢通。值班人員做到堅守崗位,認真履行職責,密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。
總之,今年春運工作我們克服種種困難,圓滿完成春運期間各項工作任務(wù),為全市人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
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