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    海運(yùn)車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié)

    時(shí)間:2021-08-23 18:56:21 總結(jié) 我要投稿

    海運(yùn)車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié)

      總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編收集整理的海運(yùn)車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

    海運(yùn)車隊(duì)個(gè)人工作總結(jié)

      光陰似箭時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去。回顧這一年的工作情況,收獲頗豐,現(xiàn)將本人一年以來的工作及學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下:

      一、崗位職責(zé)及履行情況

      1、負(fù)責(zé)管理車隊(duì)等供應(yīng)商、部門客戶、船公司合同審核和簽署工作;20xx年簽訂15份協(xié)議,其中貨代5份,直客5份,船公司3份,倉儲(chǔ)1份,車隊(duì)1份。

      2、負(fù)責(zé)協(xié)管部門的日常操作業(yè)務(wù)及規(guī)章制度管理;

      (1)梳理國內(nèi)物流部操作規(guī)范;

      (2)梳理國內(nèi)物流部作業(yè)指導(dǎo)書;

      (3)統(tǒng)計(jì)部門人員操作箱量及利潤收入;

      (4)負(fù)責(zé)部門辦公用品等工作;

      (5)安排節(jié)假日值班及公司活動(dòng)。

      3、負(fù)責(zé)部門統(tǒng)計(jì)報(bào)表及上報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)工作;

      (1)每月20日上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,與內(nèi)部公司核對(duì)互委數(shù)據(jù),錄入統(tǒng)計(jì)系統(tǒng);

      (2)與財(cái)務(wù)核對(duì)每月應(yīng)收和毛利數(shù)據(jù)。

      4、負(fù)責(zé)部門應(yīng)收費(fèi)用開票和應(yīng)付費(fèi)用發(fā)票核銷工作;

      (1)20xx年開具應(yīng)收發(fā)票485份;

      (2)20xx年核銷應(yīng)付發(fā)票405份。

      5、負(fù)責(zé)部門車隊(duì)每月拖車費(fèi)用核對(duì)工作,并按照要求在招標(biāo)平臺(tái)對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行單一來源招標(biāo)采購評(píng)審確認(rèn)后,安排付款;

      (1)與7家協(xié)議車隊(duì)核對(duì)拖車費(fèi)用,安排付款58次。

      (2)根據(jù)公司對(duì)汽車運(yùn)力采購新要求,使用招標(biāo)平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)國內(nèi)物流部2家協(xié)議車隊(duì)進(jìn)行“單一來源”采購4次。

      1、負(fù)責(zé)根據(jù)協(xié)議評(píng)審結(jié)果每月統(tǒng)計(jì)應(yīng)收賬款,通知銷售進(jìn)行催收;每月根據(jù)財(cái)務(wù)應(yīng)收賬款數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中查詢客戶,并郵件通知銷售人員催收。

      2、負(fù)責(zé)公司CRM系統(tǒng)信息錄入和維護(hù);根據(jù)股份公司供應(yīng)商管理信息系統(tǒng)建設(shè)推進(jìn)計(jì)劃,在系統(tǒng)中維護(hù)與國內(nèi)物流部有業(yè)務(wù)合作的客戶信用信息,負(fù)責(zé)后續(xù)新增客戶信息維護(hù)工作。

      3、負(fù)責(zé)平臺(tái)PMO相關(guān)工作,包括運(yùn)營指標(biāo)和財(cái)務(wù)收益統(tǒng)計(jì),指標(biāo)數(shù)據(jù)錄入,上傳相關(guān)的運(yùn)營指標(biāo)證明材料等;

      (1)上報(bào)PMO長清單及舉措卡片工作;

      (2)根據(jù)上報(bào)內(nèi)容每月在系統(tǒng)中錄入PMO完成情況;

      (3)根據(jù)舉措卡片中里程碑執(zhí)行計(jì)劃在系統(tǒng)中開啟和關(guān)閉各階段里程碑,并錄入相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)憑證;

      (4)負(fù)責(zé)上報(bào)PMO效提升月報(bào)

      (5)完成PMOL5文件整理,順利完成質(zhì)效提升L5階段評(píng)審。

      4、負(fù)責(zé)與月結(jié)船公司進(jìn)行對(duì)賬工作;

      與泉州安通,上海中谷,信風(fēng)等船公司對(duì)賬人員在約定時(shí)間內(nèi)核對(duì)當(dāng)月產(chǎn)生的費(fèi)用,核對(duì)無誤后及時(shí)安排付款,保證業(yè)務(wù)的正常操作。

      5、負(fù)責(zé)部分具體操作工作;

      海運(yùn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、和財(cái)務(wù)付款工作。

      11、參與公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),及時(shí)吸取公司先進(jìn)知識(shí),提升工作能力,確保部門操作業(yè)務(wù)順利完成。

      二、20xx年工作打算

      1、在做好日常工作的.基礎(chǔ)上,不斷加強(qiáng)部門人員的業(yè)務(wù)操作水平和能力,不斷提高員工的業(yè)務(wù)能力和培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng),鼓勵(lì)業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

      2、對(duì)派車、訂艙等環(huán)節(jié)細(xì)化分工專負(fù)其職,對(duì)客戶委托的每個(gè)箱子的動(dòng)態(tài)都及時(shí)掌握,對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)解決和處理,對(duì)出現(xiàn)問題的事情及時(shí)總結(jié)和吸取經(jīng)驗(yàn)。

      3、重點(diǎn)關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)管控工作,牢記安全生產(chǎn)是重中之重,日常管理中加強(qiáng)應(yīng)收賬款的收取,對(duì)一些付款比較慢的客戶實(shí)行盯款,必要時(shí)采取扣貨等措施。

      4、繼續(xù)維護(hù)目前穩(wěn)定合作的客戶業(yè)務(wù),同時(shí)和客戶廣泛接觸,擴(kuò)大業(yè)務(wù)服務(wù)范圍,為客戶提供到門服務(wù),促進(jìn)全程物流運(yùn)輸。

      5、尋找一些出貨量大、且穩(wěn)定的貨代進(jìn)行溝通,爭取以訂艙代理的形式進(jìn)行業(yè)務(wù)合作,完成公司分配的訂艙箱量指標(biāo)。

      推進(jìn)信息化建設(shè)的實(shí)質(zhì)進(jìn)展,與中國外運(yùn)股份有限公司無車承運(yùn)平臺(tái)的運(yùn)易通平臺(tái)繼續(xù)合作,在拖車業(yè)務(wù)中尋求更多收益。

      7、工作中要真抓實(shí)干,避免官僚主義和形式主義;

      8、能結(jié)合部門業(yè)務(wù)發(fā)展與外部情況(同行業(yè)及相似業(yè)務(wù))對(duì)比,發(fā)現(xiàn)差距學(xué)習(xí)借鑒,探索方法,高效工作。

      工作中我始終保持任勞任怨的工作作風(fēng),做到在利益面前讓一步,在困難面前多擔(dān)當(dāng)。具有良好的協(xié)調(diào)能力和表達(dá)能力,有敏捷的應(yīng)變能力。干工作講程序,講原則,講規(guī)則,不存在僥幸心理。為自己樹立終身學(xué)習(xí)的理念,不斷提高業(yè)務(wù)能力,提高自身的政治修養(yǎng)和管理水平,在今后的工作中,結(jié)合部門實(shí)際情況,積極創(chuàng)新,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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