交通執(zhí)法中隊工作總結(jié)(精選23篇)
辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,回顧這段時間以來的工作,收獲頗豐,我們要做好回顧和梳理,寫好工作總結(jié)哦。那么要如何寫呢?以下是小編整理的交通執(zhí)法中隊工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇1
20xx年,某中隊以全面貫徹落實黨的十七大和省委十屆二次全會精神為指針,以建設(shè)“和諧交通”為目標,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公安交通管理工作,堅持政治建警、科技強警,落實從嚴治警、從優(yōu)待警,通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動,隊伍整體素質(zhì)得到大幅度提高,較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務(wù),做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意,人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意。現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下。
一、全面加強隊伍建設(shè)
我中隊領(lǐng)導(dǎo)團結(jié)協(xié)作、明確分工,各司其職,齊抓共管,形成了良好的工作氛圍,通過共同努力推進各項隊伍建設(shè)舉措,提高了民警個人綜合素質(zhì),提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。
1、全面開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領(lǐng)導(dǎo)每星期組織民警座談,通過深入討論、學(xué)習(xí)文件、認真查擺我中隊民警在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、工作管理和工作落實等方面與科學(xué)發(fā)展不相適應(yīng)的突出問題,積極構(gòu)建警隊核心價值觀體系,以市局黨委提出的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內(nèi)容,組織全體民警進行深入面對面談話,使民警對進一步提高公安工作管理服務(wù)水平,如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2、開展“樹形象,添光彩”創(chuàng)建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求,從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手,規(guī)范民警的行為舉止,樹立交警良好的職業(yè)風(fēng)范。
3、扎實推進正規(guī)化建設(shè)。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)一級示范公安局的76條評估標準,逐條逐項查漏補缺、落實工作,不斷提升正規(guī)化建設(shè)的整體水平。
4、強化公共關(guān)系建設(shè)。以構(gòu)建和諧警營、和諧警民關(guān)系為目標,完善警務(wù)公開制度,開展了多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動,加深警民之間的感情。
5、進一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來,我中隊民警休假率達到100%,確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度,中隊領(lǐng)導(dǎo)定期組織民警談心;根據(jù)民警的身體狀況和實際困難,合理調(diào)整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員某同志女兒受傷,要支付高昂的醫(yī)藥費,中隊長某同志立即組織全隊民警捐款,給予羅錦峰一定的幫助。
二、繼續(xù)推進“三基”建設(shè)工程
抓基層,打基礎(chǔ),苦練基本功,切實增強基層的戰(zhàn)斗力,提高隊伍素質(zhì)和工作水平,落實好“三基”驗收年各項工作,為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
1、我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點,按照“循序漸進、強化指導(dǎo)、力求實效”的原則,繼續(xù)抓好正規(guī)化建設(shè),努力實現(xiàn)中隊業(yè)務(wù)臺帳統(tǒng)一、規(guī)范,執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。
2、規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準,規(guī)范使用警用車輛裝備和設(shè)點查車裝備的配備制度,并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。
3、加強民警基本功訓(xùn)練。按照“戰(zhàn)訓(xùn)合一、輪訓(xùn)輪值”的模式,分批組織民警進行輪訓(xùn),同時穿插組織開展業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和競賽活動。今年來,我中隊民警已參訓(xùn)人員達到12人,占全隊民警50%。
三、全力實施轄區(qū)交通綜合治理
一年來,中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,汗灑馬路,緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題,在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設(shè)施工全面鋪開的情況下,對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共xx起,其中電子抓拍機動車違章xx起,暫扣各類違法機動車xx臺,非機動車xx臺,發(fā)出交通違法敬告書xx份。經(jīng)過全隊民警的共同努力,各項交通事故指數(shù)有了明顯下降。
1、做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線某中路曬布段施工,使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋,陡然增加了改路段的交通壓力,針對這情況,中隊長某同志積極組織中隊領(lǐng)導(dǎo)班子與有關(guān)部門協(xié)調(diào),提前介入,配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查,充分預(yù)計可能遇到的困難和問題,提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后,路面被來往公交車壓出一個個小塌方,造成交通擁堵。某教導(dǎo)員帶領(lǐng)民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處,來往公交司機都紛紛說:“人民的好警察!”
2、以金城崗為核心,加強崗?fù)ぶ苓吔煌ㄖ刃蚬芾恚蛟煲粋嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來,中隊把主要警力擺在路面上,結(jié)合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案,加強金城崗的交通管理,對道路交通違法駕駛員,做到文明糾章,公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長某同志,堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線,經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導(dǎo)。又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志,腿部長期有傷患,但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉(zhuǎn)業(yè)干部某同志堅持嚴格執(zhí)法,違章不過崗,同時做到舉止端莊,禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時,當事人不理解,還對某進行辱罵推搡,但他依然保持克制,對當事人講道理、說制度,最后依法查扣了該非機動車,得到了圍觀群眾的好評。
3.整治交通“亂點”、“熱點”,提高通行效率。
一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度,加強對違法行為人的宣傳教育,治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,堅持每月一大查,每星期一小查,天天有專人負責(zé)整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀,保證了鬧市區(qū)的交通有序。
三是加大電子警察執(zhí)法力度。進一步推廣全隊民警使用數(shù)碼照相機、數(shù)碼攝錄機、與手提警務(wù)系統(tǒng)PDA執(zhí)法,民警利用科技手段查處交通違法行為,工作效率顯著提高,交通狀況大大改善,得到了群眾的好評。
四、圓滿完成各項安全保障工作,確保一方平安
今年國際國內(nèi)社會遭遇了許多大事,給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大,我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨,犧牲了時間、精神、體力和家人團聚,堅守一方,確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊,大量來深工作者聚集火車站及汽車站,給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節(jié)期間平均休息只有四日,許多民警根本來不及回家吃年飯,就匆匆趕赴工作第一線。
接著是珠三角特大暴雨,深圳遭遇百年一遇暴雨,許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導(dǎo),民警某某同志曾經(jīng)一日換了四套警服仍堅守崗位,確保轄區(qū)交通安全通行。
百年奧運,百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳,我隊民警嚴陣以待,全體民警放棄休息休假。經(jīng)過了數(shù)次演練后,在正式傳遞時,我隊全體民警在各自崗位上分流車輛,疏導(dǎo)人群,以實際行動見證了這一歷史時刻。
今年是“五一”取消的第一年,交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區(qū)的商業(yè)活動較多,為認真做好各項活動交通安全保障,某副中隊長提前調(diào)整警力,親臨一線指揮,各民警加班加點,維持了良好交通秩序。今年11月止,我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復(fù)檢”、中央領(lǐng)導(dǎo)視察和外賓來訪等大小各類警衛(wèi)任務(wù)和活動103次,圓滿完成了各項活動的安全保障任務(wù)。其他包括春節(jié)花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。
五、狠抓交通安全宣傳工作,確保交通事故顯著下降。
中隊宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳“五進”工作,成果顯著。他強調(diào)公共關(guān)系建設(shè),積極開展多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳,重點做好中小學(xué)生、外來工、機動車駕駛?cè)说戎攸c人群的交通安全宣傳工作,通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動,上教育課、貼宣傳畫,言傳身教等不斷開拓宣傳渠道,擴大覆蓋面,逐步達到一名群眾帶動一個家庭,眾多家庭影響整個社區(qū),共同遵守交通法規(guī)的效果。
在事故預(yù)防方面,我中隊繼續(xù)推進事故多發(fā)點、段的治理,著力落實20xx年交通事故黑點排查工作,推進道路建設(shè)和安全設(shè)施的完善匯報工作。另外,繼續(xù)加強對車屬單位的管理,尤其是泥頭車的管理。今年以來,我中隊民警已經(jīng)和轄區(qū)數(shù)個工地有關(guān)部門簽定交通安全責(zé)任狀,并促請有關(guān)施工單位使用合法泥頭車。
六、20xx年工作展望
1、深入開展文明交通宣傳教育活動,掃除交通安全宣傳盲區(qū)。創(chuàng)建交通安全文明示范村、校、企活動,努力為社會經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展打造一個安全、暢通、有序、文明的交通環(huán)境,通過持久深入的宣傳,強化社會各個層面交通參與者的交通安全意識;
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設(shè)成果,認真貫徹落實“五條禁令”,在隊伍建設(shè)方面,以“科學(xué)發(fā)展觀”為著力點,以警察核心價值觀大討論活動為載體,努力打造一支思想過硬、業(yè)務(wù)精通、紀律嚴明、執(zhí)法公正的學(xué)習(xí)型、開拓型、服務(wù)型公安交警隊伍,促進民警的工作作風(fēng)和執(zhí)法觀念的進一步轉(zhuǎn)變,打牢民警“執(zhí)法為民”思想。
3、繼續(xù)加強執(zhí)勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執(zhí)勤形象崗設(shè)置范圍,規(guī)范民警執(zhí)勤動作,使路口交通違法行為進一步減少,體現(xiàn)內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的隊伍建設(shè)理念。
4、在交通安全管理方面,加大交通管理力度,加強源頭管理,加強車輛、駕駛員管理,大力整治交通違法行為,確保各項工作落到實處,以“壓事故,保暢通”為立足點,全面開展道路交通秩序各項專項治理行動,實施暢通工程。在今后的工作中,我們將以全新的工作姿態(tài),以更高的標準進一步嚴格要求,嚴格管理,不斷完善工作機制,及時解決工作中存在的不足,全面提高科學(xué)交通管理能力和事故預(yù)防能力。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇2
轉(zhuǎn)眼間,緊張和忙碌的一年將要過去了。這一年中,我緊跟領(lǐng)導(dǎo)和同事們的腳步,端正自己的工作態(tài)度,嚴格的遵守單位工作紀律,緊緊圍繞中隊的中心工作,以依法行政為主線,全面深入地參與執(zhí)法工作,取得了較好成效。現(xiàn)將20XX年執(zhí)法工作情況總結(jié)如下:
在工作方面,房屋執(zhí)法是現(xiàn)在的工作,按照現(xiàn)有的政策依據(jù),我負責(zé)(區(qū)域)的執(zhí)法工作,主要是做好違法物業(yè)管理規(guī)定的案件的立案調(diào)查工作,物業(yè)管理是城市管理的一部分,因此在工作中要及時對違反物業(yè)管理規(guī)定的案件作出行政處罰。今年的,我完成了案子的立案調(diào)查工作,并配合上級部門的精神,認真的參與了拆除工作。
在工作中我認真履行崗位職責(zé)、竭盡全力做好本職工作。嚴格要求,自我加壓。始終保持與時俱進、開拓創(chuàng)新的精神狀態(tài),在工作中做到不拖拉,認真執(zhí)行單位的各項規(guī)章制度。以制度、紀律規(guī)范自己的一言一行,嚴格遵守單位各項規(guī)章制度,不斷改進工作。作為一名執(zhí)法隊員,努力提高高自己的工作綜合能力,提高案件的結(jié)案率,第一時間調(diào)查案件,做出相應(yīng)的處理,及時回報舉保人,為和諧社會做出自己的一份力。
在思想方面,我牢固樹立宗旨觀念,主動熱情的為群眾服務(wù)。以全心全意為人民服務(wù)為自己的行動指南,充分認識到自己所在崗位是為群眾服務(wù)的,處處想群眾所想,急群眾所急。在工作中多為群眾著想,在接到群眾投訴的時候第一時間到現(xiàn)場,及時的調(diào)查案件,對違章現(xiàn)象及時的制止和做出處罰,減少群眾的損失,在工作中遇到有情緒的人民群眾的時候耐心的解釋我們的政策法律和法規(guī),努力提高群眾的滿意度。
在學(xué)習(xí)上我不僅學(xué)習(xí)法律、學(xué)執(zhí)法業(yè)務(wù)等自己崗位上的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)技能和執(zhí)法水平,而且認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論等科學(xué)理論,精讀有關(guān)重點文章,及時學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的文件精神,用鄧小平理論武裝自己的頭腦,提高自己的政治理論修養(yǎng),堅定社會主義初級階段的信念。通過認真學(xué)習(xí),積極開展自我剖析,認真查找在業(yè)務(wù)能力、思想認識等方面存在的不足,從角色、職責(zé)、工作標準和工作要求幾個方面準確定位、及時糾正。
回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己存在的不足之處,全面協(xié)調(diào)工作的能力還需進一步的加強,自身的法律素質(zhì)還需進一步提高。在新的一年里,我將按照上級的部署要求,進一步發(fā)揚成績,克服不足,力爭取得新的突破。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇3
我隊今年認真貫徹全區(qū)公安交通管理工作會議精神,繼續(xù)圍繞"保安全、保暢通、降事故"工作目標,扎實開展了一系列道路交通管理工作,現(xiàn)將1-5月份工作開展情況總結(jié)如下:
1、主要工作總結(jié)
1.1道路交通安全宣傳工作繼續(xù)得到了加強
1-5月份,我隊繼續(xù)狠抓交通安全宣傳教育工作,認真開展了一系列宣傳活動:
一是在元月份開展了春運宣傳活動。在1月8日春運啟動日,我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開展了春運宣傳活動,圍繞治理"三超一疲勞",向廣大司乘人員和群眾開展了宣傳教育,累計教育5000余人次;
二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛(wèi)生局開展了"三下鄉(xiāng)"宣傳活動,深入全縣九鄉(xiāng)一鎮(zhèn)開展大規(guī)模宣傳活動,教育農(nóng)牧民群眾45000余人;三是結(jié)合"三訪三評"活動,深入機關(guān)、企業(yè)開展宣傳教育活動4次,教育干部、職工1500余人次。
1.2交通秩序管理工作開展情況
春運期間,經(jīng)我大隊民警的共同努力,全面完成了春運各項任務(wù)。我隊共出動警力425人次,出動車輛215臺,登記檢查客運車輛2087輛次,危化品運輸車輛45輛,處理交通違法行為245人次,暫扣駕駛證86本,查處客車超載12輛次,卸客轉(zhuǎn)運78人。春運期間,僅發(fā)生財損交通事故5起,經(jīng)濟損失2000余元,未發(fā)生任何一起人員傷亡事故,實現(xiàn)了春運安全平穩(wěn)渡過,取得了可喜的成績;治理"三超一疲勞"活動中,我隊除了加強日常管理外,還認真開展了6次全國統(tǒng)一行動,遏制了因"三超一疲勞"而引發(fā)的交通事故;在三、四、五月份,我隊還按照州政府、州安委會、州支隊要求,開展了道路交通集中整治專項行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項治理行動,均取得了一定的成效。
1.3隊伍建設(shè)、執(zhí)法規(guī)范化得到了加強
我隊始終狠抓隊伍建設(shè),從年初開始認真開展了"三訪三評"、"政法干警核心價值觀教育活動",通過開展學(xué)教,走訪企事業(yè)和駕駛?cè)耍撔穆犎∩鐣鹘绾腿罕娞岢龅囊庖姾徒ㄗh,加大整改力度,工作作風(fēng)、工作效率得到了轉(zhuǎn)變和提高。同時我隊還狠抓"三項建設(shè)",大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為,構(gòu)建警民和諧關(guān)系奠定了良好的基礎(chǔ)。
1.41-5月份交通事故情況
1-5月份,我縣共發(fā)生交通事故23起,一般傷人事故4起,財損事故17起,重大事故2起,死亡2人,直接經(jīng)濟損失65000元,與去年同期相比,事故起數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)分別下降12.5%、65.6%、24.3%,直接經(jīng)濟損失上升120%。
2、工作中遇到的問題
自從我當上交通協(xié)管員的那天起,我始終牢記為人民服務(wù)的理念,把自己當成一名服務(wù)者而非一名執(zhí)法者,每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時更難正常執(zhí)法,當我們在依法執(zhí)行公務(wù)過程中,常因違法者的不理解、不配合而產(chǎn)生對立情緒,一些群眾很容易將不滿情緒轉(zhuǎn)移到民警身上。個別群眾對阻礙民警執(zhí)法的違法性認識不足,認為對民警特別是交警罵幾句、打兩下"算不了"什么;有的群眾本著"法不責(zé)眾"的僥幸心理,趁機起哄。
在構(gòu)建和諧社會的今天,為給交通民警創(chuàng)造一個良好的執(zhí)法環(huán)境,需要社會方方面面的關(guān)注,更需要每一個交通參與者的理解,當然首先要提高交通民警的執(zhí)法素質(zhì),保證執(zhí)法的公平、公正、合理、合法。加強內(nèi)部素質(zhì)教育是一項硬道理,也是一項長期性的工作,應(yīng)該擺上交管工作的首要日程中,只有打造出了一只文明的,素質(zhì)過硬的,有著鐵的紀律的隊伍,才能去糾正別人的違法現(xiàn)象,才能贏得廣大交通參與者的理解與信任。最后強調(diào)一點,要想正真做到公平公正,理性、文明的執(zhí)法環(huán)境,首先政府部門必須大力支持,保證不搞特權(quán)化,只有得到了上級部門的大力支持,我們?nèi)嗣窠痪难鼦U子才能挺的筆直,才能真正的詮釋交警協(xié)管這四個字的含義得到社會和群眾的肯定
3、未來工作計劃
3.1明確工作思想
確保"交通安全月"活動順利進行本著"安全第一,預(yù)防為主"的工作思想,通過開展"交通安全月活動"來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍,增強職工的交通安全意識,提高駕駛員的技術(shù)素質(zhì),減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn)無事故,使"交通安全月"活動得以順利進行。
3.2加大宣傳力度,提高職工自身安全意識
"交通安全月"活動期間,我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式,向全體職工進行了"交通安全月"活動的內(nèi)容宣傳,利用雨休時間集中學(xué)習(xí)交通安全的法律、法規(guī);提高車輛駕駛?cè)藛T的安全意識。
3.3積極參加公司非駕駛員的報批活動
活動期間,我站本著對人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的態(tài)度,認真審核非職業(yè)駕駛員的申報條件,嚴格控制非職業(yè)駕駛員的申報數(shù)量,認真遵照非職業(yè)駕駛員報批程序上報非職業(yè)駕駛員名單。
3.4開展安全大檢查工作
活動期間,我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,排除了不安全隱患確保車輛安全運行。
3.5認真履行各項規(guī)章制度
做好基礎(chǔ)資料管理工作活動期間,我站認真履行各項交通安全的規(guī)章制度及法律法規(guī),并加強了基礎(chǔ)資料的管理工作,完善了活動設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄的填寫工作,使我站的內(nèi)業(yè)資料管理水平趨于標準化,符合公司有關(guān)要求標準。
3.6加強交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度
做好事故預(yù)防工作活動期間,我站組織所有機動車駕駛?cè)藛T認真學(xué)習(xí)《油田道路管理公司安全生產(chǎn)管理手冊》及《交通安全管理條例》,特別針對安全操作規(guī)程和事故預(yù)防進行認真細致的學(xué)習(xí)及演練,增強防范事故的能力,確保安全運行無事故。
3.7加強了HSE管理工作的管理力度
活動期間,我站加大了HSE管理工作力度,真正將HSE管理體系在我站深入開展,加大了施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查力度,對所發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長現(xiàn)場簽字,對所檢查出的問題及時糾正整改,認真填寫HSE管理工作所需的各項基礎(chǔ)資料,使我站的HSE管理工作內(nèi)業(yè)資料趨于標準化,符合公司的有關(guān)標準要求。
通過深入開展"交通安全月"活動,使我站職工明確了自己的職責(zé),提高了自身的交通安全意識及管理工作水平,較好的落實了公司"交通安全月"活動的各項措施、杜絕了群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生,確保了"交通安全月"活動的順利進行。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇4
20xx年春運道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運工作,葉集交警大隊高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,采取有效措施,狠抓源頭管理,強化宣傳教育,嚴格路面管控,嚴查七座以上客運車輛和危險化學(xué)品運輸車輛,嚴處客車超員等嚴重交通違法行為,杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞,確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動,實現(xiàn)了春運既定目標。春運期間,大隊共出動警力795人次,出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條,巡回展出春運宣傳展板8次,設(shè)立春運宣傳臺3次,深入客運單位開展春運安全教育4次,發(fā)放《20xx年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份,利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次,查處各類道路交通違法行為1886起,其中客車超員87起、責(zé)令卸客轉(zhuǎn)運368人。春運期間,全區(qū)共接交通事故報警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,提前謀劃
今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣,但由于和受到金融危機的影響,民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近,民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加,春運交通安全形式不容樂觀。為此,葉集大隊高度重視,于春運行動之前,大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責(zé)人會議及全體民警動員大會,研究部署春運工作,并向公安分局匯報,制定了詳細的《20xx年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局長葉輝任組長,公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長,分局各二級機構(gòu)主要負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了專門辦公室,陳生海副局長兼任辦公室主任,交警大隊各二級機構(gòu)負責(zé)人為成員,具體負責(zé)對整個春運活動進行全面檢查督導(dǎo)、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度,確保了各項措施落到實處。
二、加強源頭管理,嚴把春運資格關(guān)
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位,加強對客運負責(zé)人的安全教育,與客運負責(zé)人簽訂《春運交通安全責(zé)任狀》,明確了管理責(zé)任制和責(zé)任倒查制,要求客運負責(zé)人認真做好客運車輛自檢自查工作,使客運負責(zé)人更加明確了加強單位內(nèi)部安全管理責(zé)任的重大;
二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查,做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對,對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;
三是對參加春運的客運車輛嚴格把關(guān)。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時,嚴格對安全性能進行把關(guān),對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核;
四是積極深入到客運單位,對客運駕駛?cè)诉M行春運安全教育和法制教育,為客運駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦拥拇哼\安全常識教育和法制教育課,有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳,廣泛發(fā)動,努力營造春運交通安全氛圍
(一)積極籌備,精心組織,做好春運宣傳前期工作。
根據(jù)支隊關(guān)于做好20xx年春運交通安全宣傳工作的通知要求,大隊提前謀劃,積極籌備,認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了《葉集大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條,并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板,印制了6000份春運宣傳資料,分發(fā)至大隊各單位,保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣,方法靈活,確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好“1.11”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺,展出了春運交通安全宣傳展板,大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料,現(xiàn)場解答了群眾提出的問題,啟動日當天,向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份,交通安全宣傳光碟20多張。
二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議,對各客運公司負責(zé)人和廣大駕駛?cè)诉M行春運安全教育,現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份,并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。
三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng),人員相對集中的時機,在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項,進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機,利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動,并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳,展出事故圖板和春運交通安全掛圖,發(fā)放放宣傳材料,使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關(guān)系,積極構(gòu)建和諧的人文環(huán)境,大隊在葉集電視臺播放游走字幕,提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全,并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務(wù)站、紅綠燈路口,對過往客車進行檢查登記的同時,向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料,宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務(wù),嚴查嚴重交通違法行為
(一)嚴格落實省際葉集春運服務(wù)站勤務(wù)制度,嚴把省際出入口關(guān)。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶隊下,于春運單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度,對過往客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記,對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處,為過往司乘人員提供服務(wù),確保了安徽省西大門道路暢通安全。
(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務(wù)制度,嚴把車站出口關(guān)。大隊在客流高峰期,派出專人,駐點汽車站,會同安全員和負責(zé)人對出站客車逐車進行檢查,嚴格落實“三不進站,五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責(zé),堅守崗位,嚴把了車站客車出站關(guān)。
(三)加強對全區(qū)省道209、310線和城區(qū)道路的重點管理。大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結(jié)合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結(jié)合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結(jié)合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對209線、310線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結(jié)合部,城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市場人員聚集處,嚴格檢查短途客運班車超員,三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路,無證駕駛等嚴重交通違法行為,消除了交通安全隱患,凈化了道路交通環(huán)境。(四)加強對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所,加強對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏,開展宣傳,確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》,及早部署、明確分工,隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準備,并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前采取應(yīng)對措施,保障交通安全。
(六)加強值班備勤,快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班,接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場,積極搶救傷員,勘查現(xiàn)場,及時恢復(fù)交通。
(七)加強監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,強化民警的管事率,確保各項措施得到有效落實,大隊三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊,每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤,全程進行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時間》欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時,存在“只處罰,不轉(zhuǎn)運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后,大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動,舉一反三,查找問題,深入剖析原因,及時進行了整改,從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為,有力地促進了嚴格、規(guī)范、文明執(zhí)法,確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
(八)加強信息報送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通,大隊派專人負責(zé)信息報送工作,注意信息收集,做到不漏報、遲報、瞞報,對上級下發(fā)的文件及時傳達,確保上級文件精神及時傳達,保證警令、政令暢通。春運期間,要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”,嚴格執(zhí)行鐵的紀律,保證隊伍沒有任何違法違紀問題發(fā)生。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇5
20xx年道路交通安全保衛(wèi)工作已結(jié)束,今年春運期間,撫松縣道路交通治安秩序良好,沒有出現(xiàn)交通堵塞,沒有發(fā)生一般程序以上群死群傷的交通事故,沒有發(fā)生車匪路霸案件。這一期間,全縣各級交管部門加大了對道路交通的監(jiān)控力度,確保轄區(qū)內(nèi)春運道路交通安全,創(chuàng)下了一般程序交通事故起數(shù)為零的紀錄。
縣交警大隊領(lǐng)導(dǎo)班子對今年春運工作高度重視,立足抓早抓主動。在春運工作動員會上,大隊長王喜成就提出“首抓春運,打好今年道路交通管理第一仗,實現(xiàn)‘開門紅’”的奮斗目標。
春運開始前,大隊車管部門就多次組織客運駕駛員進行道路交通安全學(xué)習(xí),加強對駕駛員的培訓(xùn),增強他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性;對客運車輛進行了春運臨檢,經(jīng)檢驗合格,領(lǐng)取交警部門核發(fā)的《春運臨時檢驗合格證》后,方準上路從事春運;多形式在城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運道路交通安全宣傳。同時,交警大隊還與縣客運公司、所轄交警中隊負責(zé)人層層簽訂《春運道路交通安全責(zé)任書》,實行大隊干部包面、中隊長包線、民警包段的責(zé)任制。
春運開始后,縣大隊在國道、省道設(shè)立了三個春運安全檢查服務(wù)站。各服務(wù)站實行24小時全天候勤務(wù),節(jié)前嚴格盤查9座以上客運車輛,節(jié)后嚴查5座以上面包車及客運車輛,嚴肅查處客運車輛超載、超速行駛、強超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛,拖拉機、農(nóng)用車載人等違章行為,做到見違必糾,形成了良好的春運道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇6
我隊今年認真貫徹全區(qū)公安交通管理工作會議精神,繼續(xù)圍繞“保安全、保暢通、降事故”工作目標,扎實開展了一系列道路交通管理工作,現(xiàn)將1-5月份工作開展情況總結(jié)如下:
一、道路交通安全宣傳工作繼續(xù)得到了加強
1-5月份,我隊繼續(xù)狠抓交通安全宣傳教育工作,認真開展了一系列宣傳活動:
一是在元月份開展了春運宣傳活動。在1月8日春運啟動日,我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開展了春運宣傳活動,圍繞治理“三超一疲勞”,向廣大司乘人員和群眾開展了宣傳教育,累計教育5000余人次;
二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛(wèi)生局開展了“三下鄉(xiāng)”宣傳活動,深入全縣九鄉(xiāng)一鎮(zhèn)開展大規(guī)模宣傳活動,教育農(nóng)牧民群眾45000余人;
三是結(jié)合“三訪三評“活動,深入機關(guān)、企業(yè)開展宣傳教育活動4次,教育干部、職工1500余人次。
二、交通秩序管理工作開展情況
春運期間,經(jīng)我大隊民警的共同努力,全面完成了春運各項任務(wù)。我隊共出動警力425人次,出動車輛215臺,登記檢查客運車輛2087輛次,危化品運輸車輛45輛,處理交通違法行為245人次,暫扣駕駛證86本,查處客車超載12輛次,卸客轉(zhuǎn)運78人。春運期間,僅發(fā)生財損交通事故5起,經(jīng)濟損失20xx余元,未發(fā)生任何一起人員傷亡事故,實現(xiàn)了春運安全平穩(wěn)渡過,取得了可喜的成績;治理“三超一疲勞”活動中,我隊除了加強日常管理外,還認真開展了6次全國統(tǒng)一行動,遏制了因“三超一疲勞”而引發(fā)的交通事故;在三、四、五月份,我隊還按照州政府、州安委會、州支隊要求,開展了道路交通集中整治專項行動、治理酒后駕駛、摩托車、電動車專項治理行動,均取得了一定的成效。
三、隊伍建設(shè)、執(zhí)法規(guī)范化得到了加強
我隊始終狠抓隊伍建設(shè),從年初開始認真開展了“三訪三評”、“政法干警核心價值觀教育活動”,通過開展學(xué)教,走訪企事業(yè)和駕駛?cè)耍撔穆犎∩鐣鹘绾腿罕娞岢龅囊庖姾徒ㄗh,加大整改力度,工作作風(fēng)、工作效率得到了轉(zhuǎn)變和提高。同時我隊還狠抓“三項建設(shè)”,大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為,構(gòu)建警民和諧關(guān)系奠定了良好的基礎(chǔ)。
四、1-5月份交通事故情況
1-5月份,我縣共發(fā)生交通事故23起,一般傷人事故4起,財損事故17起,重大事故2起,死亡2人,直接經(jīng)濟損失65000元,與去年同期相比,事故起數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)分別下降12、5%、65、6%、24、3%,直接經(jīng)濟損失上升120%。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇7
自20xx年12月份參加交警工作至今,我一直恪守交通協(xié)管員的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名交通協(xié)管員的職責(zé)。半年來,我在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,現(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下:
一、在思想政治方面:
我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及提出的“三個至上”和四項政治任務(wù)的精神來武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨對于人民警察工作的指導(dǎo)精神、公安部的“五條禁令”,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強化服務(wù)意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。要用實際行動踐行“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認真思想學(xué)習(xí)的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度,能夠按時出勤,文明值勤,注重團結(jié)。在工作上,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請教,使自己受益良多。
二、在工作方面:
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)和糾違數(shù),努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識,讓他們從心里明白自己的違法行為所帶來的不良后果,提高人民群眾的道路交通安全意識。最重要的是以法律為準繩,對待違章司機均一視同仁,詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處,讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤,使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義,享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結(jié)其他同志,相互尊重,相互支持。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行,不敷衍塞責(zé)。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中,我發(fā)揚不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三、在學(xué)習(xí)方面:
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要,只有能認真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。我積極參加中隊的理論學(xué)習(xí)會,不斷提高自己的理論水平,并且認真學(xué)習(xí)了《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學(xué)習(xí),及時的糾正工作中的錯誤和不足,并在工作之余學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。
四、工作中遇到的問題
自從我當上交通協(xié)管員的那天起,我始終牢記為人民服務(wù)的理念,把成一名服務(wù)者而非一名執(zhí)法者,每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時更難正常執(zhí)法,當我們在依法執(zhí)行公務(wù)過程中,常因違法者的不理解、不配合而產(chǎn)生對立情緒,一些群眾很容易將不滿情緒轉(zhuǎn)移到民警身上。個別群眾對阻礙民警執(zhí)法的違法性認識不足,認為對民警特別是交警罵幾句、打兩下“算不了”什么;有的群眾本著“法不責(zé)眾”的僥幸心理,趁機起哄。
在構(gòu)建和諧社會的今天,為給交通民警創(chuàng)造一個良好的執(zhí)法環(huán)境,需要社會方方面面的關(guān)注,更需要每一個交通參與者的理解,當然首先要提高交通民警的執(zhí)法素質(zhì),保證執(zhí)法的公平、公正、合理、合法。加強內(nèi)部素質(zhì)教育是一項硬道理,也是一項長期性的工作,應(yīng)該擺上交管工作的首要日程中,只有打造出了一只文明的,素質(zhì)過硬的,有著鐵的紀律的隊伍,才能去糾正別人的違法現(xiàn)象,才能贏得廣大交通參與者的理解與信任。最后強調(diào)一點,要想正真做到公平公正,理性、文明的執(zhí)法環(huán)境,首先政府部門必須大力支持,保證不搞特權(quán)化,只有得到了上級部門的大力支持,我們?nèi)嗣窠痪难鼦U子才能挺的筆直,才能真正的詮釋交警協(xié)管這四個字的含義得到社會和群眾的肯定
由于我參加工作的時間還不長,經(jīng)驗有所不足,在實際工作中也不免出現(xiàn)了一些錯誤,在接下來的日子里,我將再接再厲,避免發(fā)生錯誤,并爭取更大的進步,爭做一名“政治堅定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通民警,在日常的執(zhí)法實踐活動中始終堅持理性,平和,文明,規(guī)范。為轄區(qū)的道路暢通、經(jīng)濟建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇8
20xx年1至6月份,我大隊在縣委、縣政府和縣公安局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市公安局交警支隊的具體業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想為指針,以開展先進性教育活動為契機,緊緊圍繞全縣中心工作,認真貫徹落實公安部“五條禁令”,加強隊伍建設(shè),按照“五整頓、三加強”的工作部署,以整頓城鎮(zhèn)交通秩序為重點,深入開展打擊盜搶、無牌無證、假牌假證、挪用號牌等機動車專項整治行動,不斷加大路面監(jiān)管力度,積極預(yù)防和減少道路交通事故,全面提升交通管理水平,從而為全縣社會穩(wěn)定、經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展、全面奔小康,創(chuàng)造了安全、文明、有序的交通環(huán)境。回顧總結(jié)半年來的工作,主要有以下幾點:
一、以開展學(xué)黨章當模范活動為契機,隊伍建設(shè)取得了一定成績
今年以來,我大隊“以‘三個代表’重要思想統(tǒng)領(lǐng)公安交通管理工作,在工作中全面體現(xiàn)與時俱進,牢固樹立執(zhí)法為民思想的精神”的目標。
一是加強民警的思想政治教育,在民警中開展了換位體驗群眾生活等活動。實行換位思考,要求全體民警用“四要”規(guī)范嚴格要求自己,牢固樹立公仆意識,使執(zhí)法為民思想入腦、入心,真正做到嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù)。
二是結(jié)合當前開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動,不斷加強黨員民警的理論學(xué)習(xí),增強黨員民警“立警為公,執(zhí)法為民”觀念,充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,全心全意為群眾辦實事,辦好事。
三是進一步貫徹落實公安部“五條禁令”,監(jiān)管好民警“車、槍、賭、酒”等問題。
學(xué)黨章當模范活動的深入開展,全面加強了公安交警隊伍正規(guī)化建設(shè)。半年來,全體民警始終牢記黨的全心全意為人民服務(wù)宗旨,自覺踐行“三個代表”重要思想,以執(zhí)法為民的模范行動和無私奉獻的崇高品德,忠實履行了黨和人民賦予的神圣職責(zé),執(zhí)法為民,服務(wù)群眾,樹立了人民警察的良好形象,贏得了人民群眾的衷心愛戴。
二、強基固本,狠抓基層基礎(chǔ)工作
上半年,我們根據(jù)上級公安部門的要求和業(yè)務(wù)工作的需要,立足現(xiàn)狀,著眼未來,狠抓基層基礎(chǔ)工作,在上級黨委、政府和各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和廣泛關(guān)注下,基層基礎(chǔ)工作發(fā)生了質(zhì)的變化。
1、努力改善交警裝備。為了改變路面中隊執(zhí)勤執(zhí)法交通設(shè)施裝備落后的現(xiàn)狀,大隊投入資金,為路面一線執(zhí)勤中隊配備了酒精檢測儀、測速儀、強光照明燈具,夜間反光標識標志等裝備,逐步加大道路交通安全管理的科技含量,對轄區(qū)超速駕駛、酒后開車等嚴重交通違法行為進行了有效地整治。
2、努力改善辦公條件。上半年,大隊投入資金,為部分基層中隊購買電腦、打印機、數(shù)碼照相機等設(shè)備,基本實現(xiàn)了無紙化辦公,開通了互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),交管信息上報、溝通迅速及時,進一步提高了工作效率。與此同時,各基層中隊基礎(chǔ)建設(shè)取得了顯著成績。目前,各中隊辦公環(huán)境整潔有序,達到了優(yōu)化、美化、凈化的標準,辦公場所物品保持了干凈、清新、有序,為民警執(zhí)勤執(zhí)法創(chuàng)造了良好的工作生活環(huán)境。
3、努力加強基層內(nèi)務(wù)建設(shè)。上半年,我們大隊按照內(nèi)務(wù)管理體系要求,把內(nèi)務(wù)建設(shè)作為規(guī)范化建設(shè)的重要內(nèi)容,狠抓“五個重點”,即重點健全和完善了中隊基礎(chǔ)資料、重點落實轄區(qū)警務(wù)責(zé)任制、重點規(guī)范了法律文書、重點規(guī)范了交通安全違法行為處理案卷、重點規(guī)范了車管、事故辦案程序。在實際工作中,堅持經(jīng)常性的檢查評比和嚴格考核,從細微入手,嚴格按照《人民警察內(nèi)務(wù)條例》和《公路巡邏中隊警務(wù)規(guī)范》,規(guī)范民警的日常行為和執(zhí)法行為,從而實現(xiàn)了民警執(zhí)勤執(zhí)法行為規(guī)范,警務(wù)管理科學(xué)完善,路面監(jiān)控措施到位。與此同時,各中隊建立健全了基礎(chǔ)工作臺帳,有專人負責(zé),做到統(tǒng)計準確,上報及時,管理有序,運行規(guī)范。
三、集中整治城鎮(zhèn)交通秩序,營造了優(yōu)良的交通環(huán)境
半年來,我大隊緊緊抓住全縣新一輪經(jīng)濟發(fā)展高潮到來的大好機遇,面對縣城交通設(shè)施現(xiàn)狀與城市建設(shè)不相適應(yīng)以及管理工作中存在的諸多問題,在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,響亮地提出了“重拳整治城鎮(zhèn)交通秩序、提高城市品位、營造和諧優(yōu)良交通環(huán)境”的口號,并制定整治計劃和措施,著重從改變交通設(shè)施及管理手段單一的現(xiàn)狀入手,按照“規(guī)范有序、按燈通行、按線行駛、秩序井然”的目標,集中主要精力,不斷加大工作力度,對縣城交通設(shè)施和秩序進行全面整頓。
首先加大投資力度,對縣城交通基礎(chǔ)設(shè)施進行了補充完善。半年來,大隊先后爭取投資多萬元,新增隔離防護欄米,維修粉刷護欄(隔離墩)平方米,在主要街道護欄上安裝不銹鋼宣傳標語牌個,噴劃高標準反光標線平方米,渠化十字路口8處,安裝夜光標識塊個,指示標志牌塊,制作交通管制牌塊,設(shè)置緩沖帶米。通過補充完善,使縣城交通硬件基礎(chǔ)設(shè)施煥然一新。
其次加大管理力度,對縣城街道交通秩序混亂的局面進行集中整治。半年來,大隊重點整治了縣城街道機動車超速行駛、亂停亂放、逆向行駛等交通安全違法行為。在整治過程中,糾正各類交通安全違法行為余例,取締馬路市場處,占道經(jīng)營戶,規(guī)劃臨時停車點處,從而使城區(qū)一度時期交通秩序混亂的局面得到徹底改變,路暢民安,群眾對此十分滿意。
再次加大整改力度,對縣城交通執(zhí)勤執(zhí)法行為進行規(guī)范。一是結(jié)合大練兵活動,嚴格訓(xùn)練交通民警指揮手勢,端正姿態(tài),樹立良好的警容形象;二是成立巡邏組加強城區(qū)車流量高峰時段的監(jiān)管力度,在各個十字路口指揮疏導(dǎo)交通,確保縣城環(huán)西路等嚴管街安全暢通;三是根據(jù)學(xué)生上學(xué)放學(xué)時間和途經(jīng)路段合理調(diào)整警力,為中小學(xué)生創(chuàng)建安全有序的通道。
四、全面貫徹“五整頓、三加強”,全方位提升交通管理水平
預(yù)防和減少交通事故是加強道路交通管理的根本目的。隨著全縣經(jīng)濟的快速發(fā)展,機動車輛大幅度增加,人、車、路之間的矛盾日趨突出。為了加強全縣道路交通安全管理,半年來,我們大隊立足轄區(qū)實際,以“五整頓、三加強”為中心,緊緊圍繞路面抓管理,制定了一套集管理、防范、控制、打擊于一體的道路交通安全管理機制,疏堵、保暢、保安全,全面創(chuàng)建平安大道。
1、精心安排部署,切實加強春運工作。按照上級的統(tǒng)一部署,20xx年春運期間,我們從加強春運工作領(lǐng)導(dǎo),強化責(zé)任入手,深入開展宣傳活動,嚴格初檢初審,集中查扣違法車輛,設(shè)立春運安全服務(wù)站等,實行24小時嚴密監(jiān)控,嚴防事故的發(fā)生。春運期間共出動警力1856人(次),檢查車輛25630輛(其中客車7569輛),糾正交通違法5125人(次),暫扣各類機動車159輛,滯留證件6本,開處處罰裁決423份,圓滿完成了春運安全保衛(wèi)任務(wù),確保了節(jié)日期間人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
2、實施暢通工程,大力開展秩序整頓。半年來,大隊立足轄區(qū)交通現(xiàn)狀,積極實施道路暢通工程,有針對性地安排勤務(wù),特別是加大勤務(wù)改革力度,并與周邊市縣交警聯(lián)勤,以石南中隊、山心中隊為重點嚴把交通和治安防范的南、北大門,確保324國道、高速公路聯(lián)線等主干公路的連續(xù)控制和重點路段的重點控制,堅持不懈地大力開展路面行車秩序整頓。重點查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛,以及農(nóng)用車、拖拉機載客和客運車超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴重交通違法違章行為。半年來,大隊出動警力5800余人次,先后深入國、省道等道路,檢查機動車輛次,查處各類交通違法行為3335起,暫扣駕駛證58本,扣留機動車1021輛,行政拘留1人,確保了主干公路的“一降二保”。
3、突出打擊重點,集中整治“四類”車輛。在開展打擊盜搶、無牌無證、假牌假證、挪用車牌等違法機動車的專項整治行動中,大隊通過層層加強組織領(lǐng)導(dǎo),采取積極有效措施,從指導(dǎo)思想、工作目標、工作方法步驟及要求上進行了全面安排部署,廣泛開展宣傳活動,明確責(zé)任,強化措施,狠抓落實,不斷加大查扣工作力度,從而保持了轄區(qū)“四類”車輛的嚴查嚴打態(tài)勢,取得了顯著成果。集中整治期間,大隊共查扣四類違法車輛1084輛,其中無牌無證170輛,假牌假證10輛,挪用號牌5輛,無證駕駛367輛、未年檢車輛187輛,未帶證件345人次,通過整治,使一些嚴重影響交通安全的“三類”車輛上路行駛的現(xiàn)象大大減少。
4、積極配合治理超限超載,保障道路的安全暢通。半年來,大隊抽調(diào)專門警力積極參與配合市政府治理超限超載工作,期間充分發(fā)揮交警部門的職能作用,認真做好“大噸小標”的更正,以及其它各項工作,嚴格落實各項治理措施,使全縣治理超限超載工作取得了顯著成效。同時,大隊堅持管理與服務(wù)相結(jié)合的工作措施,對運輸農(nóng)副產(chǎn)品沒有明顯超載的車輛,以教育警告為主,只作記錄,不扣留和處罰車輛,對有其它交通安全違法行為的車輛,按簡易程序當場處理,既有效提供了服務(wù),又保證了農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛的快速通行,深受養(yǎng)車戶和農(nóng)民群眾的好評。
5、強化預(yù)防機制,減少道路交通事故。半年來,大隊在道路交通事故預(yù)防工作中,緊密結(jié)合實際,按照“抓重點地區(qū),降交通事故;抓危險路段和薄弱環(huán)節(jié),消除安全隱患”的工作思路,著重抓了“黑點排查、預(yù)防機制、源頭治理、整治違法”四項工作。目前,轄區(qū)已初步形成了專群結(jié)合,動靜結(jié)合,人防、物防、技防相配套的事故預(yù)防機制,有效地預(yù)防和減少了道路交通事故。2005年1—6月,轄區(qū)共發(fā)生各類道路交通事故126起,無特大事故發(fā)生。重大事故17起,共致死亡19人,致傷38人,直接經(jīng)濟損失100,640元,事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失與去年同期相比分別上升+5%、+46.15%、下降-56.32%、-%。期間共吊銷駕駛證本,暫扣駕駛證本,行政拘留人,刑事拘留人,報捕人。
6、嚴厲打擊逃逸犯罪,追逃工作成效顯著。半年來,大隊以為人民群眾高度負責(zé)的態(tài)度,積極構(gòu)筑追逃攻堅組織機制、目標責(zé)任機制、一票否決機制、獎勵機制、全警聯(lián)動機制“五大機制”。展開“破命案、追逃犯”攻堅戰(zhàn),嚴厲打擊交通肇事犯罪和逃逸犯罪。期間,大隊全體民警發(fā)揚不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng),先后深入廣東、湖南、區(qū)內(nèi)南寧、柳州及周邊縣市區(qū)等地,對歷年來重大逃逸交通肇事案件和嫌疑人深追細挖,摸排線索,抓捕交通肇事逃逸案件犯罪嫌疑人。目前,已有名重大交通肇事逃逸犯罪嫌疑人被抓捕歸案,部分久拖未決的道路交通事故懸案逐步得到清理,使一度因事故懸案得不到解決引發(fā)的告狀上訪現(xiàn)象得到有效遏制。
7、強化宣傳教育,提高全民交通法制意識和自我保護意識。為了全力推進交通安全宣傳活動,有效預(yù)防和減少道路交通事故。大隊責(zé)成專人負責(zé)宣傳教育工作,并制定宣教計劃,常抓不懈,使宣傳教育工作步入了經(jīng)常化、制度化、規(guī)范化的軌道。宣傳教育中,采取靈活多樣的方法,堅持做到“五個結(jié)合”,即宣傳教育與“五進”活動相結(jié)合,與整治縣城交通秩序相結(jié)合,與治理超限超載相結(jié)合,與清理整治“四類”車輛相結(jié)合,與交通事故預(yù)防相結(jié)合。上半年,大隊先后舉辦了《道路交通安全法》、“五進”活動等大型宣傳活動次,在城鎮(zhèn)街頭懸掛過街標語,設(shè)立宣傳咨詢點,利用各種新聞媒體播發(fā)通告,制作宣傳欄目。營造濃烈的宣傳氛圍,讓廣大人民群眾和社會各界全面了解、正確運用、依法參與道路交通活動。此外,大隊還專門為中小學(xué)生編撰交通安全常識教材,與教育部門聯(lián)系,在學(xué)校開設(shè)交通安全課,從娃娃開始,普及交通安全知識。
半年來,大隊出動警力余人次,出動宣傳車多輛次,散發(fā)宣傳材料余份,懸掛橫幅標語余條,書寫墻上固定宣傳標語條,開展《道路交通安全法》知識講座次,播發(fā)通報余次。先后深入個農(nóng)村,個社區(qū),個企業(yè),所中小學(xué)校,個家庭,進行了《道路交通安全法》宣傳教育,播放案例光盤余次,展出事故案例圖版次。使每一個車輛駕駛員,每一個中小學(xué)生,每一個運輸企業(yè)業(yè)主,每一個進城務(wù)工人員,每一個公路沿線居民,每一個交通參與者都受到了一次深刻的交通安全教育,真正做到家喻戶曉、人人皆知、人人受到教育,人人增強交通安全意識,人人提高遵紀守法的自覺性,在全縣形成了“關(guān)愛生命、安全出行”的濃厚氛圍。
8、深化便民措施,加強車管業(yè)務(wù)工作。上半年,便民服務(wù)大廳車管工作按照“五整頓、三加強”的工作要求,以方便群眾、服務(wù)群眾為出發(fā)點,一手規(guī)范車輛上戶程序和手續(xù),一手整頓駕駛員隊伍,嚴把考核發(fā)證關(guān),并設(shè)立了機動車、駕駛員業(yè)務(wù)流程圖,公示收費標準,公開服務(wù)承諾,為群眾辦證上戶提供了便利,受到了全縣人民群眾的稱贊。半年來,共辦理各種業(yè)務(wù)2655件,其中運輸汽車業(yè)務(wù)263輛,農(nóng)用車業(yè)務(wù)8輛,二、三輪摩托車14347輛,培訓(xùn)駕駛員660人,年檢車輛11638輛。
9、著眼大局,加強交通安全勤務(wù)工作。半年來,我們以高度的政治責(zé)任感和政治敏銳力,精心組織,合理部署,圓滿完成了“元宵節(jié)、‘兩會’、清明節(jié)、五·一黃金周等期間的道路交通安全保衛(wèi)工作及中央、自治區(qū)、市等各級領(lǐng)導(dǎo)來興業(yè)視察的交通安全護衛(wèi)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,上半年,大隊共完成護衛(wèi)任務(wù)余次,受到了上級黨委、政府和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚。
上述工作的開展,是我們道路交通安全管理事業(yè)健康發(fā)展的重要標志,使我縣公安交通管理整體水平達到了一個新的高度,為推動建設(shè)具有地方特色的工業(yè)園區(qū)化、城鎮(zhèn)一體化的現(xiàn)代化強縣步伐創(chuàng)造了優(yōu)美和諧的發(fā)展環(huán)境。
總之,20xx年上半年,我大隊各項公安交通管理工作和隊伍建設(shè)取得突破性進展和長足進步,為確保全縣道路交通安全、有序、暢通做出了巨大貢獻,取得了顯著成效。但是我們的工作還有一些不足之處,同整個形勢的發(fā)展還有一些差距,諸如民警的整體素質(zhì)還不夠強,道路交通管理科技含量還不夠足,社會上三無車輛打擊的力度還不夠大,路面行車秩序管理還不夠嚴,事故肇事逃逸案件偵破工作不力。對此,下半年里,我們要繼續(xù)發(fā)揚成績,奮力改進、完善和加強不足之處,認真做好以下幾項工作:
(一)加大對摩托車違法行為的整治力度,減少摩托車事故死亡人數(shù)。控制摩托車事故的發(fā)生,是我們有效減少交通事故總量、實現(xiàn)交通事故死亡人數(shù)下降的一個突破口,下大力氣整治摩托車違法行為。
(二)抓好重點交通違法行為的專項整治工作。一是把“雙超”整治作為一項重點工作來抓,認真貫徹《關(guān)于開展整治“雙超”違法行為專項行動的意見》,通過嚴格執(zhí)法,確保“雙超”現(xiàn)象明顯減少。二是開展危險化學(xué)品道路運輸安全專項整治工作,加強與危化產(chǎn)品生產(chǎn)、運輸、銷售等有關(guān)管理部門配合,加強對運輸危化產(chǎn)品的車主、駕駛?cè)说慕逃瑢\輸車輛專門檢驗,落實對運輸車輛行駛線路的監(jiān)控,防止此類車輛特大交通事故的發(fā)生。三是重點強化圩日、農(nóng)村集市、民俗節(jié)日期間低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機的安全監(jiān)管,嚴厲打擊低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機載客、非法拼裝及報廢車上路行駛的違法行為。
(三)進一步抓好交通安全宣傳“五進”工作。按照上級部門關(guān)于交通安全宣傳“五進”的工作要求,注重發(fā)揮新聞媒體在交通安全宣傳的主渠道作用,充分依靠、利用社會的宣傳資源,動員機關(guān)、單位、團體及各基層組織力量積極參與,開展交通安全宣傳教育,增強宣傳教育的實效性。
(四)扎實抓好對車輛和駕駛員的源頭管理。按照公安部交管局的統(tǒng)一要求,重點組織開展車輛管理所等級評定和考試員、檢驗員等級管理,規(guī)范車輛登記管理制度,嚴格按《公告》技術(shù)標準規(guī)定上牌領(lǐng)照。要建立駕校的考試合格率和3年以內(nèi)駕齡駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法、肇事情況通報制度,全面落實便民利民措施,精心打造服務(wù)型車管所,推動車管所規(guī)范化建設(shè)向縱深發(fā)展,切實發(fā)揮車輛和駕駛員管理工作在創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”、預(yù)防道路交通事故中第一道防線的作用。
(五)抓好道路交通事故多發(fā)點段和安全隱患的排查整改。積極會同交通、安全監(jiān)管部門加強對重點地區(qū)事故多發(fā)路段的深入排查,制定治理計劃,向政府報告,結(jié)合實施公路安全保障工程加大治理力度。定期督促檢查,并通過政府責(zé)成有關(guān)部門排出進度表,確保按時完成整改任務(wù),努力消除路面安全隱患。積極推廣事故多發(fā)點段及交叉路口安全黃閃燈、減速帶、警示標志的做法,改善道路行車安全狀況。
(六)深入開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育,大力加強公安交警隊伍領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和隊伍建設(shè)。按照當?shù)攸h委和公安機關(guān)的統(tǒng)一安排,繼續(xù)扎實開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動。通過開展先進性教育活動,切實加強各級公安交警部門領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),提高領(lǐng)導(dǎo)班子駕馭道路交通安全形勢的能力;通過開展先進性教育活動,切實加強公安交警隊伍的教育管理,堅定廣大交通民警的理想信念,牢固樹立“立警為公,執(zhí)法為民”觀念,認真開展集中處理群眾信訪問題行動,保證公正規(guī)范執(zhí)法,全面提高交警隊伍的管理水平、執(zhí)法水平和服務(wù)水平。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇9
常言道:“警民關(guān)系即為魚水關(guān)系”,此話說得言簡意賅,表面意思不難讓人理解,其實含義深重。隨著社會日新月異的發(fā)展,隨之也對公安交通管理工作提出了新的要求。面對當前嚴峻的形勢,如何有效維護廣大人民利益,執(zhí)法為民,做好交通管理工作,便顯的尤為重要。下面就交警實際工作,結(jié)合“執(zhí)法為民”,淺析個人看法。
一、交通管理現(xiàn)狀以其警民引發(fā)矛盾的根源。
結(jié)合城區(qū)分析,交警每天除了承擔(dān)城區(qū)各崗區(qū)交通秩序外還擔(dān)負著城區(qū)巡邏工作,由于當前車流量大,警力不足等各方面原因,因此有些駕駛?cè)酥灰跊]有交警執(zhí)勤的路段或路口,無視交通信號存在,隨意行車,有的甚至為逃避違章時監(jiān)控的抓拍,故意用光盤遮擋住車牌。盡管城區(qū)中隊開展多項專項治理活動,但取得效果只能起到短暫的作用,沒過多久便會出現(xiàn)反彈現(xiàn)象,加之廣大群眾法律意識淡薄,甚至有些群眾認為交警糾其違法行為是在故意“找茬”,不給予配合,認為自己有關(guān)系,辱罵民警,對民警實施暴力,因此引發(fā)矛盾。
二、采取各項措施方法,把“執(zhí)法為民”融入到整體工作中去。
一個民警執(zhí)法水平的好與壞是影響糾正駕駛?cè)诉`法行為的的重要因素。但是當前個別民警仍然出現(xiàn)執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法態(tài)度不文明、辦人情案等現(xiàn)象,群眾意見很大,產(chǎn)生反感心里,因此嚴重影響了交警在群眾心中的形象。如何改變?nèi)罕姷南敕ǎ龅健皥?zhí)法為民”,我認為應(yīng)當做好以下幾方面:
(一)、規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處,查糾過程中,首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮,告知駕駛?cè)诉`法行為后,實施處罰,填寫法律文書的時候書寫工整,字體規(guī)范,運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾,耐心的對駕駛?cè)私忉專忉尩倪^程中駕駛?cè)瞬挥枧浜系模紫葟姆山嵌瘸霭l(fā),講解違法行為的危害性,徹底消除其反感心里。對待態(tài)度比較蠻橫的駕駛?cè)耍挥杵浒l(fā)生沖突。對群眾不容易接受的執(zhí)法方式,徹底改變,從內(nèi)心樹立起執(zhí)法為民的理念。
(二)、強化自身學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變執(zhí)法思想。結(jié)合當前大隊開展的“每日一題”學(xué)習(xí)活動,嚴格按照大隊的要求,加強學(xué)習(xí),努力提高自身的執(zhí)法水平。民警要嚴格落實大隊的學(xué)習(xí)計劃,學(xué)習(xí)政治理論知識,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,真正做到“比、學(xué)、趕、幫、超”,在干中學(xué),在學(xué)中干,把工作和學(xué)習(xí)有機結(jié)合起來,利用所學(xué)習(xí)到的知識,解決工作中的薄弱環(huán)節(jié)。思想是行動的指南,要實現(xiàn)執(zhí)法為民,就要端正思想,糾正隨意執(zhí)法,濫用職權(quán)辦人情案的思想。利用業(yè)務(wù)時間做好宣傳工作,對親戚朋友,對廣大群眾進行宣傳和教育,讓他們在思想上重新認識到遵章守法對每個公民的重要性,從而也提高了自身的思想意識,使執(zhí)法思想實現(xiàn)質(zhì)的改變。
(三)、端正執(zhí)法態(tài)度,改變執(zhí)法觀念,全心全意為人民服務(wù)。作為交警,我們更應(yīng)該認識到自覺服務(wù)于群眾的重要性。改變陳舊的執(zhí)法模式,不斷增強為民執(zhí)法的思想觀念,自覺做到“權(quán)為民所用,情為民所系,利為民所謀”。把服務(wù)理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”,工作之余,要用“換位思考”的方式,以自己是一名普通的群眾查找自身不足,提高認識,做到言行舉止文明。
(四)、加強監(jiān)督管理,切實做到執(zhí)法為民。當今社會形勢的迅速發(fā)展,公安交通管理工作面臨著嚴峻的考驗,自覺接受社會的監(jiān)督,接受大隊的內(nèi)部監(jiān)督,是與群眾溝通的平臺,也是確保隊伍不發(fā)生問題的重要因素。零距離與群眾接觸,體會群眾的想法,對群眾提出的意見進行采納分析。同時加強隊伍內(nèi)部的監(jiān)督,預(yù)防和減少民警違法違紀的發(fā)生,結(jié)合隊伍內(nèi)部實際,分析存在的問題,及時開展教育整改活動,切實消除存在問題,確保隊伍因管理不善造成違法違紀問題。
作為一名基層交警,我們應(yīng)該時刻把“執(zhí)法為民”思想融入執(zhí)勤執(zhí)法工作中,樹立正確的執(zhí)法觀念,心系群眾,為人民服務(wù),同時認真履行自己的職責(zé),腳踏實地的做好本職工作。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇10
在市交警支隊和區(qū)委區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,度的交通春運工作,針對出現(xiàn)的新情況和新特點,我大隊全體民警認真研究,周密部署,奮力拼搏,狠抓落實,圓滿完成了各項春運工作任務(wù)。在春運期間,未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責(zé)任事故,實現(xiàn)了春運目標,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、機構(gòu)健全,春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位機構(gòu)健全
為切實抓好今年春運工作,我大隊成立了以大隊長xx任組長,教導(dǎo)員xxx、副大隊長xxx、副大隊長xxx、各中隊、股、室為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在車管所,車管所所長xxx兼任辦公室主任。落實了機構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機制,為確保轄區(qū)春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。我大隊召開了本單位交通春運工作動員會議,會上傳達學(xué)習(xí)了總隊、支隊相關(guān)會議精神,對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置,下屬各中隊、股、室也分別層層組織民警、協(xié)警召開了春運工作會議,結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署,制定了工作目標和具體方案。
二、措施落實,春運秩序優(yōu)質(zhì)有序措施落實
(一)提前進入春運工作狀態(tài)。
針對高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況,我大隊提前部署,及早全面啟動春運方案,提前進入春運工作狀態(tài),有序地開展春運組織工作,保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
(二)及時啟動應(yīng)急預(yù)案,圓滿完急運輸安全保障任務(wù)。
一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運輸保障,針對回鄉(xiāng)客流陡增的情況,科學(xué)派勤,并抽調(diào)精干警力進行增援,保證了節(jié)前路面暢通、安全、有序。
二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運輸。年后返工旅客高峰,天氣惡劣,尤其是2月9日突降小雪,我大隊全警出動,既嚴抓省道xxx線路面秩序,又兼顧xxx公路路段。排除安全隱患,對客運車輛嚴格逐車檢查登記,切實杜絕超員、超速等嚴重交通違法行為,為轄區(qū)人民群眾的出行安全做出了強力保障。
(三)嚴格執(zhí)法,加強對違法違規(guī)行為的打擊。
春運期間我大隊加強了路面執(zhí)法檢查,對客車超員、超速、超載、不按規(guī)定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴重交通違法行為進行了嚴厲查處。
(四)強化宣傳,營造春運和諧良好氛圍。
一是在大隊辦公區(qū)、車站、重點路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標語、橫幅。
二是通過張貼春運安全宣傳標語和印制發(fā)放《春運須知》、《xxx省道路交通安全條例》、《致春運駕乘人員的一封信》向轄區(qū)公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。
三是通過報紙、電視、微博等現(xiàn)代化傳媒對春運工作進行宣傳。
三、重點突出,交通安全穩(wěn)定、重點突出,
(一)層層落實春運安全責(zé)任制。
春運前,我大隊與所管轄各有車單位簽訂了春運安全目標責(zé)任書,監(jiān)督各單位內(nèi)部與營運機動車車主、駕駛員簽訂了春運安全責(zé)任書,層層落實安全責(zé)任。
(二)狠抓春運安全源頭管理。
一是嚴格按照規(guī)程發(fā)放春運準駕證。春運前,對轄區(qū)擬參加春運的機動車輛進行了技術(shù)性能檢測、外檢,一車一檔,層層落實,經(jīng)檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運,保證了投入春運的機動車輛參檢率和合格率均達到100%。
二是嚴格駕駛?cè)藛T資格準入。在春運前分別對轄區(qū)所有的機動車駕駛員的.從業(yè)資質(zhì)進行了一次嚴格的排查,對所有駕駛員進行了一次面對面的安全教育、培訓(xùn),合格后發(fā)放春運車輛準駕證,凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛員一律不準參加春運。
三是嚴格客運車站源頭管理。監(jiān)督要求客運車站按照"三不出站、五不發(fā)車"要求,加強客運車站的現(xiàn)場監(jiān)管,重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期等重點時段的簽單發(fā)車情況。
(三)加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。
xxx獨立執(zhí)勤中隊成立市級春運檢查服務(wù)點,對省道xxx線重點路段進行24小時監(jiān)管,對經(jīng)過的客運車輛一律逐車登記檢查;執(zhí)勤中隊合理派勤、加班加點加強了對重點路段的客車安全檢查。
四、紀律嚴明,值班信息及時暢通
紀律嚴明,我大隊落實了假期間由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度,明確了值班職責(zé)和要求,值班人員按時到崗到位,認真履職盡責(zé),抓好了交通春運管理工作,保證了信息及時暢通。
經(jīng)我大隊全體民警的奮力拼搏、扎實苦干,度春運工作圓滿實現(xiàn)了目標任務(wù),取得了轄區(qū)未發(fā)生一起道路運輸源頭安全管理責(zé)任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績,但工作中仍然還存在一些問題,集中表現(xiàn)在:
一是運輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實,少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識仍然較差,超員、超速現(xiàn)象時有發(fā)生;
二是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面監(jiān)管不夠到位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實,存在農(nóng)用車輛載客等違法行為。
在以后的工作中,我大隊將進一步加強交通安全監(jiān)督管理和指導(dǎo),突出重點,狠抓關(guān)鍵,增添措施,強力整治,扎實抓好交通安全管理各項工作,為轄區(qū)經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇11
20xx年春運道路交通安全管理工作于3月12日落下帷幕。我大隊在高警局、支隊等上級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮和部署下,與聯(lián)動單位通力協(xié)作,按照春運工作總體指導(dǎo)原則和方針,加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織,狠抓源頭管理,開展宣傳教育,強化路面管控,嚴查、嚴管重點車輛,杜絕了重特大交通事故和嚴重交通堵塞的情形,順利完成了春運交通 “安全、有序、暢通”的既定目標。春運四十天,大隊共計出動警力680人次,出動警車335臺次。在轄區(qū)收費站、服務(wù)區(qū)、天橋等顯眼位置懸掛橫幅30余條,組織服務(wù)區(qū)開展春運宣傳2次,深入客運企業(yè)開展春運宣傳4次,發(fā)放春運宣傳資料300余份。檢查登記“兩客一危”車輛180臺次,查獲各類違法行為2407起,其中簡易程序578起,一般程序17起,電子抓拍1812起。涉及“兩客一危”車輛違法行為12起(超員4起),移交非法運輸煙花爆竹車輛8臺。春運期間,大隊處理交通事故26起(2017年為55起),未發(fā)生傷人、亡人事故,同比下降52.7%。回顧春運這40個日日夜夜的奮戰(zhàn),整個過程我們有成績也有不足,現(xiàn)就2018年春運大隊的工作總結(jié)匯報如下:
一、未雨綢繆,精心部署
面對逐年增加的交通壓力及惡劣天氣的影響,2018年春運保暢形勢不容樂觀。春運開始之前我們對今年的天氣情況進行密切關(guān)注,對氣象部門和大家關(guān)心的“最冷寒冬”也是格外重視,為此我大隊班子于春運之前召開了大隊全體民警動員大會,研究部署春運工作,并制定了《2018年XX大隊轄區(qū)春運道路交通安全行動方案》,成立了由大隊長XX為組長、教導(dǎo)員XXX、副大隊長XX、XX為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負責(zé)對整個春運活動進行全面檢查督導(dǎo)和協(xié)調(diào)調(diào)度,確保各項工作措施落到實處。指定專人負責(zé)報表和信息保送工作,注意信息收集,做到不漏報、遲報、瞞報,對上級下發(fā)的文件及時傳達,確保上級文件精神及時傳達,保證警令、政令暢通。
二、聯(lián)勤聯(lián)動,發(fā)揮合力
1月28日,我大隊組織轄區(qū)路政、養(yǎng)護、施救、收費站、服務(wù)區(qū)等聯(lián)動部門到大隊會議室召開聯(lián)動會議,為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,我大隊嚴格按照支隊《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,要求各部門及早部署、明確分工,隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準備,并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前跟聯(lián)動部門溝通協(xié)調(diào),聯(lián)合采取應(yīng)對措施,做到警力、物資、經(jīng)費、車輛等落實到位,保障高速道路交通安全。同時,為保證信息暢通,大隊派專人在微信工作群中負責(zé)信息分享工作,以便于各部門合理調(diào)配人員和資源。
三、把控源頭,強化宣傳
春運期間,我大隊班子成員分別帶隊,深入XX縣,XX鎮(zhèn),XX鎮(zhèn)等當?shù)乜瓦\和貨運公司,組織客貨運企業(yè)管理人員、班線負責(zé)人召開會議,要求認真做好車輛自查工作,明確安全管理責(zé)任,對查處的問題要及時整改,避免發(fā)生運輸安全事故。同時,我大隊重點對XX長途客運公司近百輛客運車輛的安全性能進行嚴格把關(guān),對數(shù)十名駕駛員進行春運安全教育和交通法律知識宣傳,提高客運駕駛員的交通安全意識。
四、落實勤務(wù),嚴格執(zhí)法
首先,大隊嚴格落實支隊勤務(wù)管理制度。分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)、各中隊長的帶領(lǐng)下,堅持24小時巡邏。在雨雪大霧等惡劣天氣下,加強對轄區(qū)重點路段的巡邏管控力度,以防止重大交通事故的發(fā)生。其次,我們在XX收費站,XX服務(wù)區(qū)設(shè)置查車崗?fù)ぃ瑢^往客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記,對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處,為過往司乘人員提供服務(wù),確保道路暢通安全。
五、加強管理,樹立形象
隊伍管理是取得一切成績的重要源泉,隊伍管理一旦出現(xiàn)問題,大隊所有交管工作一切成績將失之于空。為此,我大隊在全體民警動員大會上,再次強調(diào)紀律管理條例,要求全體民警嚴格遵守交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范,對違規(guī)接受當事人吃請的行為零容忍,要以鐵的紀律保證隊伍不發(fā)生任何違法違紀問題,確保隊伍純潔性。
20xx年春運工作在高警局、支隊等上級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和關(guān)心指導(dǎo)下,我大隊春運工作整體平穩(wěn)有序,轄區(qū)道路安全暢通,隊伍整體素質(zhì)穩(wěn)定進步。現(xiàn)工作得到上級部門的肯定,但我們深知任重道遠,我們的工作需要不斷完善、進步。在今后的工作中,我們必將一如既往的認真履職并進一步提高為民服務(wù)水平,努力使我大隊工作再上新臺階!
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇12
《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路交通安全法》)自5月1日起施行至今已5年多,市公安局交警支隊大隊按照自治區(qū)交警總隊、市交警支隊的指示精神,在開展普及《道路交通安全法》活動中,采取有力措施,制定切實可行的方案,在宣傳、教育、廣播、電視部門等有關(guān)部門的大力支持和配合下,做到“報上有文、廣播有聲、電視有影、網(wǎng)上有字”,從而進一步宣傳普及交通法規(guī),提高廣大群眾交通法規(guī)觀念和安全意識,積極營造“人人都關(guān)心交通安全”的良好交通氛圍。
活動開展以來,大隊共出動警力0多人次,到公路沿線、鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳240多次,舉辦大型交通安全知識競賽3次,散發(fā)《道路交通安全法》相關(guān)宣傳資料15萬份、到各學(xué)校村莊上課43次,懸掛宣傳橫幅67條,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)廠礦、車隊、行政村和各中小學(xué)校出版《道路交通安全法》宣傳板報89期,張貼宣傳標語650張。受教育人數(shù)30多萬人次。另外,大隊在各類新聞媒體發(fā)表相關(guān)調(diào)研文章8篇,從不同角度闡明了群眾熟知《道路交通安全法》的重要性,增強群眾的交通安全法規(guī)觀念。在全體民警的共同努力下,大隊在開展“普法”工作中主要做了以下幾點工作:
開展普及《道路交通安全法》教育活動,歸根結(jié)底是通過法制宣傳教育,達到領(lǐng)導(dǎo)班子及成員依法行政,人民群眾交通安全意識提高,從而推動交通管理工作進一步改革和發(fā)展的目的。二大隊按照上級公安機關(guān)“普法”工作的要求,結(jié)合實際制定具體措施,為“普法”工作取得實效打下堅實基礎(chǔ)。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),成立“普法”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
為加強“普法”工作的領(lǐng)導(dǎo),大隊成立了由大隊長為組長,教導(dǎo)員、副大隊長為副組長,各中隊主要負責(zé)人為成員的“普法”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。同時成立“普法”工作辦公室,負責(zé)“普法”工作組織協(xié)調(diào)。領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室職責(zé)明確、工作制度健全。大隊“普法”領(lǐng)導(dǎo)小組每年不定期召開會議,分析、檢查、研究、交流普法工作,查找存在的問題,及時采取措施,深入開展“普法”工作。
二、加強宣傳發(fā)動,深入轄區(qū)中小學(xué)校、企業(yè)、村莊開展“普法”活動。
二大隊根據(jù)上級機關(guān)工作部署,為使活動開展收到實效,二大隊將責(zé)任落實到中隊和民警。通過深入到轄區(qū)運輸企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、圩集、大型有車單位及大隊創(chuàng)建的交通安全村、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)進行演講、上課、散發(fā)宣傳資料、張貼標語和懸掛宣傳橫幅、播放vcd光碟等形式,到各學(xué)校村莊上課43次,同時通過展覽交通違法和事故案例掛圖、宣傳車巡回、舉辦大型交通安全知識競賽、利用宣傳媒體等群眾喜聞樂見的各種形式,不斷掀起“普法”工作高潮。教育廣大人民群眾須遵章守法,從每一步做起,從自己做起。同時要求轄區(qū)各運輸企業(yè)結(jié)合實際,制定本單位的措施和目標的基礎(chǔ)上,將普法教育目標分解到班組、崗位、個人,讓員工知道自己該學(xué)什么,怎么做,使“普法”工作有了非常扎實的群眾基礎(chǔ)。通過宣傳教育希望大家自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,尊重和保護生命,樹立正確交通安全意識,培養(yǎng)良好的交通行為習(xí)慣。
三、抓好“普法”宣傳員的培訓(xùn)。
根據(jù)歷年“普法”工作中的成功經(jīng)驗,在普及《道路交通安全法》中大隊高度重視“普法”宣傳員隊伍建設(shè),并以此帶動全大隊“普法”工作的進行。深入到轄區(qū)各運輸企業(yè)、村校等單位進行“普法”宣傳,加大“普法”工作的力度。
自《道路交通安全法實施》以來,通過大隊全體民警的努力,取得了可喜成績,但也存在一些不足。在今后的“普法”工作中,繼續(xù)深入開展“道路交通安全法”宣傳活動,結(jié)合轄區(qū)實際情況,建立健全“普法”宣傳工作相關(guān)措施,加快宣傳隊伍規(guī)范化建設(shè)的步伐,力爭今后的“普法”工作再上新臺階。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇13
20XX年,我們在所領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市運管處大力指導(dǎo)下,以規(guī)范執(zhí)法行為、轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念、提升執(zhí)法形象為基礎(chǔ),以查處分離為契機,完善各項工作制度,積極開展案件評查活動,不斷加強執(zhí)法隊伍建設(shè),提高管理能力和執(zhí)法水平,行政執(zhí)法水平明顯提高,依法行政意識明顯加強,執(zhí)法工作有了新的突破。
一、加強領(lǐng)導(dǎo),強化執(zhí)法監(jiān)督。為了把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實處,建立制度化、規(guī)范化、法制化的運政執(zhí)法隊伍,我所成立了專門的法制領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,建立了以所長為第一責(zé)任人,分管所長為直接責(zé)任人,股室負責(zé)人為具體負責(zé)人的行政執(zhí)法監(jiān)督管理體制。日常監(jiān)督由分管所長具體組織;行政一把手定期抽查。通過這種監(jiān)督機制,及時了解、發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中存在的問題和漏洞,防止行政執(zhí)法工作中出現(xiàn)違法違紀行為和重大過失,維護廣大車主、駕乘人員的合法權(quán)益,塑造“依法行政,秉公執(zhí)法”的運政形象。
二、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高執(zhí)法素質(zhì)。以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓(xùn)重點,通過聘請法制部門負責(zé)人集中授課,進一步提高執(zhí)法人員的法律意識和執(zhí)法水平。為規(guī)范執(zhí)法行為,不斷提高隊伍的整體素質(zhì),我所先后多次開展了不同形式的執(zhí)法培訓(xùn),使整個隊伍的執(zhí)法素質(zhì)有了明顯的提高。在強化執(zhí)法培訓(xùn)的同時,還不斷加強執(zhí)法信息化應(yīng)用和管理的培養(yǎng),先后3次組織各交管站的內(nèi)勤人員進行案卷制作培訓(xùn),使執(zhí)法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執(zhí)法案卷質(zhì)量上看,各交管站對一般程序處罰都能嚴格堅持標準,合格案卷大幅度提高,充分說明了基層站的執(zhí)法工作從量度到質(zhì)度有了一個大的飛躍,為今后的執(zhí)法工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
三、抓執(zhí)法形象,確保執(zhí)法公正。執(zhí)法工作中,我們始終堅持以人為本,想群眾之所想,急群眾之所急,著力塑造良好的服務(wù)形象。為確保執(zhí)法公正性,所有窗口單位全部實行政務(wù)公開,執(zhí)法主題,執(zhí)法依據(jù),執(zhí)法程序,執(zhí)法結(jié)果和執(zhí)法監(jiān)督進行公示,同時對審批程序,收費依據(jù)、標準也進行公示,廣泛接受社會監(jiān)督。此外還采取從社會各界聘請執(zhí)法監(jiān)督人員進行明查暗訪。由于思想教育和紀律約束雙管齊下,樹立了執(zhí)法隊伍的新形象。
四、規(guī)范執(zhí)法行為,嚴格考評制度。為了規(guī)范執(zhí)法行為,嚴格考評制度,我所制定了《20XX年執(zhí)法規(guī)范建設(shè)實施方案》,不斷加強和完善執(zhí)法監(jiān)督機制,要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中堅持以人本的原則,認真落實誰主管誰負責(zé),誰辦案誰負責(zé),誰審核誰負責(zé)的辦案制度,明確執(zhí)法第一責(zé)任人責(zé)任,嚴格執(zhí)行案件審核把關(guān)、執(zhí)法考評、檢查監(jiān)督、臺帳管理的規(guī)定,嚴厲禁止違規(guī)違法辦案和執(zhí)法隨意性的問題發(fā)生。端正執(zhí)法人員的執(zhí)法思想,規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為、不斷促進執(zhí)法公正。我所邀請社會各界人士和行風(fēng)監(jiān)督員對執(zhí)法工作征求意見,通過反饋信息的方式,使執(zhí)法工作公開透明,自覺接受社會各界的監(jiān)督。凡是來電來訪,均對當事人做詳細的登記和耐心的解答,對有關(guān)的投訴電話,認真做好記錄,并向當事人承諾反饋結(jié)果,對一些矛盾糾紛和群眾對執(zhí)法工作的誤區(qū),采取積極化解和引導(dǎo)方式,解惑答疑,讓群眾滿意離去。
五、存在問題和打算。一是部分執(zhí)法人員的法律意識淡薄,在辦案中不能嚴格按程序辦事;二是查處分離、罰繳分離工作沒有完全開展;三是存在著為了完成任務(wù)而辦案的情況,致使案件質(zhì)量不高。
六、20XX年工作打算。在今后的執(zhí)法工作中,我們將繼續(xù)深入推進規(guī)范執(zhí)法建設(shè),加大硬件建設(shè),全面實現(xiàn)查處分離和罰繳分離,加強執(zhí)法人員執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn),嚴格執(zhí)法程序,強化執(zhí)法隊伍的管理,層層落實工作責(zé)任,加強與人民群眾的密切聯(lián)系,及時處理執(zhí)法工作中存在的問題,化解執(zhí)法過程中的矛盾,建立長效管理體制,使執(zhí)法人員的執(zhí)法素質(zhì)全面提高,為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)建一個平安和諧的道路運輸市場。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇14
當40天的春運在倒計時中走過,一段曾經(jīng)令我深刻難忘的記憶,陪隨著我的汗水,在我人生成長經(jīng)歷日記中寫下了回味無窮的一頁。昨日的風(fēng)雨交加,昨日的饑寒交迫,昨日的驚心動魄,在我這位從警一年多的新警心中,一切變得如云,如夢,如歌。
因為我們局警力匱乏,每一年春運,局黨委都會抽調(diào)機關(guān)的民警協(xié)助交警完成春運這項公安工作重中之重的任務(wù)。既然是組織安排了,我就不能推搪,更不能有怨言,就算任務(wù)有多艱辛也要全力以赴做到最好。主任安排了辦公室同事XX負責(zé)送我到XX城執(zhí)勤點,當?shù)竭_執(zhí)勤點后,我接替了上一班為春運站崗的同志,此時是X月X日的凌晨X時。
在這個“陌生”的工作環(huán)境中,與市局交警支隊“陌生”的同事,為春運默默無聞地奉獻,我相信在比喻為“人類史上的大遷徒”的春運工作中,有無數(shù)的人民警察在為它站崗,為它保駕護航,為各個在春運中的旅客盡心盡責(zé)。承受著眼皮沉重下垂,我穿起了反光衣,手拿著指示牌,站在執(zhí)勤點的警燈旁,我開始“客串”一名交通警察,高舉指示牌,打手勢……在國道上行駛的客運汽車,都在指揮下安全有序地進站(XX城執(zhí)勤點)接受檢查。安全靠管理,管理出安全。在XX城的春運執(zhí)勤點中,每一位抽調(diào)來到值班的民警心里都清楚:“嚴管管出了平安,管出了成績,管出廣大司乘人員的遵章守紀,管出人民群眾的真誠理解。”所以在執(zhí)勤點上值班的人員,從不叫苦叫累,那怕變成“馬路吸塵機”也不會偷懶,離開工作崗位。一輛,兩輛,三輛……每一輛在國道XXX線行駛的營運客車都在XX城的執(zhí)勤點上進行檢查,我站在春運的執(zhí)勤崗位上,揮灑著我的汗水。
在XX城執(zhí)勤點參加春運的民警中,年齡最大的達X多歲。他們大多都放棄了春節(jié)休假,放棄了在春節(jié)與家人團聚的美好時光,他們都意識到舍小家為大家的重要性,在辛勤工作的民警背后,有理解支持他們的家屬。一位女警的丈夫來探班的時候說得好:“我們一家不團圓是為了千家團圓,只要聽到人們說警察隊伍好,公安工作行,我們就感覺值得。”大多數(shù)民警都是在風(fēng)餐露宿、枕戈待旦,他們迎風(fēng)雨、戰(zhàn)嚴寒,抗病痛,別離親人,堅守崗位,以高度的責(zé)任心,詮釋了人民公安為人民的諾言。
是什么支撐著這些普通民警兢兢業(yè)業(yè)地堅守在春運一線?我想那就是對工作的熱枕,對工作的盡心盡職,對人民的高度負責(zé),對組織的高度信任。每一位守候在春運崗位上的民警以飽滿的精神,良好的服務(wù)態(tài)度,高度的責(zé)任心,全身心地投入到春運工作中,為國家為黨為人民交出了一份滿意的答案,正因為有著這一批無私奉獻,默默無聞的忠誠衛(wèi)士,萬家燈火中的歡聲笑語才有了堅強的后盾。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇15
20xx年,在市交通委的堅強領(lǐng)導(dǎo)和各部門的鼎力支持配合下,總隊認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,緊密圍繞 “三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務(wù),積極探索行業(yè)監(jiān)管新途徑、新方式,不斷強化執(zhí)法隊伍建設(shè),較好地完成了全年各項工作任務(wù)。
一、運輸秩序保障工作取得新成效
一是加強重點時段場站地區(qū)監(jiān)管,實現(xiàn)了春運期間重點場站地區(qū)媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢,組織運輸行業(yè)全面整治;及時調(diào)整勤務(wù)部署,強化場站地區(qū)監(jiān)管力量;加強正面宣傳,主動進行輿論引導(dǎo),營造了良好的輿論氛圍。
二是加大省際客運重點場站周邊秩序的整治,一些場站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類影響交通環(huán)境秩序的問題,在交通委的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)充分調(diào)研,反復(fù)研究,提出了“環(huán)境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標,本著“疏堵結(jié)合、源頭治理、部門聯(lián)動、形成合力”的原則,提出了五個方面14條具體措施,客運主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效,站區(qū)周邊交通擁堵已經(jīng)得到初步緩解。
三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項行動。總隊作為交通系統(tǒng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,組織各成員單位分階段、有計劃的推進百日整治工作,取得了明顯的治理效果。
四是堅持管建并舉,整治與疏堵相結(jié)合,完善長效監(jiān)管機制,取得明顯效果。總隊積極協(xié)調(diào)各方力量,開展聯(lián)合執(zhí)法。進一步強化了與公安、交管等單位的執(zhí)法協(xié)作,建立了市區(qū)兩級“橫向聯(lián)合、縱向聯(lián)動”的黑車治理工作機制;與委運輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機制,確保勤務(wù)安排與客流變化同步;按照疏堵結(jié)合的原則,把重點點位整治、黑車治理與方便群眾出行有機結(jié)合,在擠壓黑車生存空間,解決極個別出租車擾序問題方面,取得了較好的效果。
二、出租車行業(yè)監(jiān)管模式實現(xiàn)新轉(zhuǎn)變
總隊高度重視出租汽車服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)的反彈問題,以規(guī)范出租汽車運營秩序、提高群眾滿意度為切入點和落腳點,及時調(diào)整工作重點和節(jié)奏,提升出租汽車行業(yè)服務(wù)水平。
一是注重執(zhí)法的社會效果,提高群眾的滿意度。20xx年針對群眾反映的熱點難點問題,我們及時調(diào)整勤務(wù),每天安排一半以上的執(zhí)法力量專門規(guī)范出租汽車運營秩序,特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時段的勤務(wù)到崗率,對重點地區(qū)嚴看死守,集中力量重點查處出租車拒載、議價、繞路、私攬等嚴重違章行為,形成嚴管態(tài)勢;另一方面在勤務(wù)督察上,采用明察與暗訪相結(jié)合的方式,側(cè)重對實際執(zhí)法效果的檢查,確保勤務(wù)落實到位;同時,注重發(fā)揮監(jiān)控車等科技手段的作用,采集違章車輛信息和證據(jù),及時查處,重點打擊。通過大力整治,20xx年8月份以來,乘客投訴量呈逐月下降趨勢,違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。
二是由單一處罰駕駛員向加強企業(yè)監(jiān)管轉(zhuǎn)變。強調(diào)企業(yè)的主體責(zé)任,注重發(fā)揮行政執(zhí)法和企業(yè)管理的雙重功效,督促企業(yè)加強管理,提高運營服務(wù)水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業(yè),約談其公司法人代表或負責(zé)人,通報違章情況,責(zé)令企業(yè)加強內(nèi)部管理,提出整改意見;同時對于服務(wù)質(zhì)量好、違章率低的企業(yè)予以表揚,以點帶面,推動行業(yè)健康有序發(fā)展。
三是由獨力監(jiān)管向與相關(guān)部門合力監(jiān)管轉(zhuǎn)變。我們會同委運輸局研究拒載高發(fā)問題、開展出租汽車聯(lián)合檢查、研究設(shè)立出租車雙班政策問題、聯(lián)合向企業(yè)發(fā)文督促加強內(nèi)部管理,實現(xiàn)了信息共享、執(zhí)法與管理銜接;會同公交保衛(wèi)總隊和市質(zhì)監(jiān)局開展聯(lián)合執(zhí)法、啟動與出租企業(yè)聯(lián)合檢查機制,重點時期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開展自查自糾,共同維護出租車行業(yè)秩序。20xx年7月份以來已連續(xù)開展了四個階段的聯(lián)合整治行動,提高了執(zhí)法效果。
四是由注重處罰向罰教并重轉(zhuǎn)變。在日常監(jiān)管中,實行逐車檢查登記,對服務(wù)規(guī)范的駕駛員予以表揚,對違章情節(jié)較輕的駕駛員及時提出批評和警告,加強教育。通過執(zhí)法人員與出租車駕駛員的高頻次接觸,形成良性互動,既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢,督促出租車駕駛員規(guī)范運營,又樹立了執(zhí)法人員人性化執(zhí)法的形象,起到了良好的效果。
三、維穩(wěn)應(yīng)急處置能力有了新提高
一是優(yōu)化信訪投訴程序,做好信訪投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話中心多年延續(xù)的投訴處理方式,雖然增加了工作量,但更多地體現(xiàn)了便民和效率,受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運輸服務(wù)質(zhì)量投訴案件辦理工作規(guī)則》,規(guī)范投訴受理工作,為便民電話中心增加了一個人工坐席,提高了受理效率。
二是注重行業(yè)維穩(wěn)信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后,我們及時組織人員收集社會各界及從業(yè)人員的反映,了解掌握第一手材料,向領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)。
三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價格上調(diào)、全國“兩會”等特殊時期,及時啟動應(yīng)急工作機制,并開通“快速處理通道”等應(yīng)急措施,確保群眾反映的問題得到及時、有效地處理。
四、執(zhí)法工作機制進一步完善
一是進一步加強與市旅游委、公安、城管等部門的協(xié)調(diào)合作。在五一、國慶期間啟動假日環(huán)境秩序保障專項勤務(wù),加強維護旅游市場秩序工作中的執(zhí)法合作,去年開展了10余次聯(lián)合行動;加強部門間信息通報,暢通案件移交渠道,定期開展聯(lián)合執(zhí)法整治,形成監(jiān)管合力,營造了多管齊下、綜合治理的執(zhí)法環(huán)境。
二是與委運輸局協(xié)作機制進一步深化。兩家共同制定了《加強監(jiān)管協(xié)作的補充規(guī)定》和規(guī)范省際客運、出租車運營管理的7個文件,召開了8次會議,組織了“出租汽車服務(wù)質(zhì)量工作會議暨受理投訴業(yè)務(wù)培訓(xùn)班”,在出租、省際等運輸行業(yè)的監(jiān)管方面,兩部門的溝通協(xié)作關(guān)系更加密切順暢。
五、全市交通執(zhí)法“五統(tǒng)一”格局穩(wěn)步推進
20xx年總隊加強了對郊區(qū)縣交通行政執(zhí)法工作的管理和規(guī)范,逐步實施了工作部署及考核、執(zhí)法培訓(xùn)、執(zhí)法標準、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的“五統(tǒng)一”,取得了初步成效。
一是加強工作指導(dǎo)。制定了《進一步加強和規(guī)范郊區(qū)縣交通運輸執(zhí)法工作的意見》,在春運、兩會等重要時期,總隊統(tǒng)一部署全市交通運輸執(zhí)法工作,并提出具體要求;組織郊區(qū)縣開展轄區(qū)黑車點位摸排,指導(dǎo)其打黑協(xié)調(diào)工作。
二是加強工作培訓(xùn)。按照市政府《關(guān)于進一步加強交通運輸場站及周邊秩序管理》的通知精神,根據(jù)交通委的部署,總隊及時組織郊區(qū)縣交通局,對“打黑”的組織與協(xié)調(diào)、違章處理、法律法規(guī)和應(yīng)急處置等內(nèi)容進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),為郊區(qū)縣交通執(zhí)法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎(chǔ)。
三是加強工作考核。我們與郊區(qū)縣交通局簽訂了20xx年度執(zhí)法責(zé)任制,并結(jié)合郊區(qū)縣工作實際,明確了執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)和執(zhí)法權(quán)限,并從制度建設(shè)、人員培訓(xùn)、執(zhí)法部署、執(zhí)法效率等六個方面,設(shè)定了近40項具體監(jiān)督考核指標。
四是加強服務(wù)保障。去年總隊為遠郊區(qū)縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無線政務(wù)網(wǎng)800兆電臺89部,進行了設(shè)備使用培訓(xùn),簽訂了電臺使用管理協(xié)議,規(guī)范了電臺的使用管理。
六、規(guī)范執(zhí)法工作取得新進展
一是行政處罰自由裁量權(quán)進一步細化。總隊與市法制辦、法院進行溝通協(xié)調(diào),制定了《北京市出租汽車行業(yè)違法行為處罰裁量標準》,設(shè)定了更加科學(xué)、合理的處罰裁量標準。
二是規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監(jiān)督員,加強了社會監(jiān)督工作;制定《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》,將執(zhí)法主體和程序、行政處罰的合法性及執(zhí)法責(zé)任制的落實情況等納入監(jiān)督范圍。
三是做好《行政強制法》的實施準備工作。制定了實施行政強制措施和程序的規(guī)定,細化了行政強制的種類和程序,完善了20種配套執(zhí)法文書,開展了相關(guān)培訓(xùn)工作。
七、隊伍建設(shè)得到全面加強
一是開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。對照“五個好”和“五帶頭”,組織開展自查自評;開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題征文活動、“執(zhí)法標兵和優(yōu)秀車組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動,營造了“敢于擔(dān)當、敢于碰硬、敢于創(chuàng)新”的良好氛圍,涌現(xiàn)出一批先進集體和優(yōu)秀個人。
二是加強黨組織建設(shè)和思想政治工作。勝利召開黨員大會進行換屆選舉。選舉產(chǎn)生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開展建黨90周年系列活動和文化節(jié)活動,如歌詠比賽、主題演講比賽等,凝聚力量,弘揚正氣。
三是不斷深化黨風(fēng)廉政建設(shè)。全員簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,落實一崗雙責(zé)。加強廉政警示教育,通過GPS定位和現(xiàn)場督查等方式,加強勤務(wù)督查,全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。
四是抓好全員經(jīng)常性教育培訓(xùn)。注重學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),形成以黨委中心組學(xué)習(xí)為龍頭、處級干部為重點,集中學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合的學(xué)習(xí)體系。通過專題講座、輔導(dǎo)、黨課和軍訓(xùn)等形式,提高了執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)。
五是開展領(lǐng)導(dǎo)干部交流任職工作。為加強領(lǐng)導(dǎo)干部多崗位鍛煉,幫助他們豐富閱歷,增長才干,提升素質(zhì)。
隨著首都經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,隨著緩解交通擁堵工作的逐步深入,交通執(zhí)法工作面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)按照市交通委的各項要求和部署,不斷完善依法行政制度,加強執(zhí)法協(xié)作機制和科技信息化的建設(shè),進一步提高市場監(jiān)管能力和水平,努力使首都交通運輸監(jiān)管工作邁上新臺階。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇16
根據(jù)蒲江縣交通運輸局《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的實施方案》(蒲交發(fā)[20xx]43號)的文件精神,我大隊緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實”的主題,結(jié)合我縣交通安全生產(chǎn)情況進行了認真研究、精心組織和部署,積極開展“安全生產(chǎn)月”活動。現(xiàn)將活動開展情況匯報如下:
一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任
為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動各項工作落到實處,大隊成立了以大隊長何忠鈺為組長,副大隊長杜龍義、黃勇為副組長,相關(guān)科室負責(zé)人和各中隊中隊長為成員的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工
作領(lǐng)導(dǎo)小組。安全辦公室具體負責(zé)日常工作,聯(lián)系電話88522236。
二、加強安全培訓(xùn),提高執(zhí)法人員的安全工作意識。
為了提高執(zhí)法人員在執(zhí)法工作強化交通安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,提高執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)督管理水平,大隊先后召開3次安全培訓(xùn)會,組織全體執(zhí)法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進行學(xué)習(xí)。另外,執(zhí)法大隊與交通行業(yè)主管部門進行工作銜接,組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。
三、積極開展交通秩序?qū)m椪巍娀访鎴?zhí)法監(jiān)督,確保道
路運輸市場安全穩(wěn)定和公路水路順暢。
六月一日起,大隊積極開展20xx年“安全生產(chǎn)月”整治行動。一是組織開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒印=M織各執(zhí)法中隊針對縣城公交車、出租車、鄉(xiāng)村客運進行巡邏宣傳,向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份,懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合,嚴厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運等各類嚴重交通違法行為。在專項行動期間,大隊共出動執(zhí)法車輛102臺次、執(zhí)法人員381人次,檢查各類客貨運輸車輛4600余輛次,截止目前共查處非法營運車輛4臺,極大地震懾了非法營運的車主和駕駛員,有力維護我縣客運市場健康、穩(wěn)定、有序;查處危險化學(xué)品運輸車輛2臺;查處不按核定站點上下旅客的客運車輛7臺;宣傳教育出租汽車15臺;查處揚撒的貨運車輛5臺;取締無證機動車維修攤點2個;查處各類貨運違章車輛160臺;確保了我縣道路運輸市場安全、穩(wěn)定的運行。三是加大公路巡查力度,消除安全隱患。在專項行動期間,大隊清理公路堆占21處、計45立方米;清理公路沿線擺攤設(shè)點40處;清除在公路用地范圍內(nèi)非法設(shè)置的非公路標志32個;規(guī)范公路沿線施工場地24處;規(guī)范沿線施工場地24處;共查處占道洗車16家,發(fā)出整改通知書8張,規(guī)范洗車場店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監(jiān)督監(jiān)管,確保了我縣水上交通安全。
四、加強雙超治理,確保道路及行車安全。
為強化執(zhí)法力度,建立長效機制的工作方法,繼續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢,通過實施固定檢測與流動檢測相結(jié)合的方法,加強了超限
超載的查處力度。在專項行動期間,大隊共檢測貨運車輛1600臺,其中查處超限車輛65臺,卸載350余噸。超限治理工作成效明顯,基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛,切實保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內(nèi)目標的實現(xiàn),運輸市場的惡性競爭得到了有效遏制,有效緩解了我縣超限車輛對公路基礎(chǔ)設(shè)施的損壞。
五、加強汛期安全監(jiān)管。
6月是多雨季節(jié),大隊汛前落實了防汛搶險物資、車輛、人員,安排了防汛值班表,按照“有警必出,有險必出”的工作責(zé)任要求,保證值班電話24小時有人接聽。加強對重要路段的巡查力度,發(fā)現(xiàn)災(zāi)情及時上報并組織開展搶險救災(zāi)工作。確保了公路暢通。
總之,由于大隊十分重視“安全生產(chǎn)月”活動,進行了早安排早部署,在活動中無交通安全事故發(fā)生。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇17
局現(xiàn)有干部職工xx人,其中:獲得執(zhí)法證的有xx人,參加省局培訓(xùn)的xx人,主要擔(dān)負著全縣道路運輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作,近年來,在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“創(chuàng)一流管理隊伍,樹交通執(zhí)法形象為目標”。在加強隊伍建設(shè),提高管理水平,加大交通執(zhí)法力度,規(guī)范執(zhí)法文書,嚴格落實交通行政執(zhí)法“四制”上狠下功夫。為此,我縣交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化、規(guī)范化軌道。為了嚴格執(zhí)法,制止違章、違規(guī)車輛,我們主要采取以“教育為主,處罰為輔”的方針,由于執(zhí)法規(guī)范,程序到位,沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題,在依法管理上達到了車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。
一、加強領(lǐng)導(dǎo),規(guī)范管理,嚴格落實交通行政執(zhí)法責(zé)任制。
為了加強對交通行政執(zhí)法工作的領(lǐng)導(dǎo),規(guī)范全縣運政管理,我所每年都成立以正、副所長為組長,各股室負責(zé)人為組員的交通行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組,并由分管稽查工作的副所長具體負責(zé)執(zhí)法工作,領(lǐng)導(dǎo)全所執(zhí)法人員嚴格按照執(zhí)法“四制”工作要求落實目標責(zé)任制,規(guī)范執(zhí)法行為,在各級的監(jiān)督下,把我所交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實,預(yù)防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。
二、加強教育,搞好宣傳,確保交通行政執(zhí)法教育經(jīng)常化。
為了加強對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作,讓群眾了解交通法規(guī),時時對交通行政執(zhí)法人員的行為進行監(jiān)督,所還成立了以所長為組長的交通法規(guī)宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組,凡上級出臺的每部法規(guī),我們都堅持利用宣傳車、橫幅、標語、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉(xiāng)進行反復(fù)宣傳,讓全縣人民人人皆知,同時,每周四下午堅持對全所干部職工進行職業(yè)道德教育,年初對站務(wù)人員進行職業(yè)道德培訓(xùn),提高服務(wù)質(zhì)量,強化行業(yè)“文明窗口”作用,全方位接受社會監(jiān)督,塑造運管工作的新形象。
三、加強培訓(xùn),提高素質(zhì),確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。
為了全面提高全所執(zhí)法人員素質(zhì),達到依法行政的準確性,在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》 、《機動車維修管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等五部令的頒布,以及啟用新文書以后,我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統(tǒng)一安排的交通法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,購買交通運政法規(guī)讀本,達到人手一冊,并堅持每月利用兩天時間組織學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容,每年對職工法律常識進行一次考核,對考核成績不合格者,不得從事交通行政執(zhí)法工作,由于堅持嚴格的培訓(xùn)考核上崗制度,進一步激發(fā)了全所職工學(xué)法規(guī)、用法規(guī)的積極性,使全所的管理素質(zhì)得到了很大的提高,依法管理工作得到了加強。
四、依法管理,秉公執(zhí)法,確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。
為了堅持依法管理,公正、文明執(zhí)法,我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執(zhí)法責(zé)任制》、《湖北省交通行政執(zhí)法公示制》、《湖北省交通行政執(zhí)法督察制》、《湖北省交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制》,認真規(guī)范全所執(zhí)法人員的行政行為。在管理上,嚴格按照執(zhí)法程序辦事,不徇私情,凡處理違章經(jīng)營車輛,都堅持處罰程序到位,案卷材料齊全,并由專人負責(zé)文書的填制工作,規(guī)范了執(zhí)法程序,糾正了交通行政執(zhí)法工作的隨意性,也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生,在執(zhí)法過程中,我們堅持隊伍整齊,著裝統(tǒng)一,文明檢查,杜絕“三亂”現(xiàn)象,同時,我們聘請了多名義務(wù)監(jiān)督員,對我所執(zhí)法行為進行嚴格監(jiān)督,做到執(zhí)法手續(xù)不全的不得上路檢查車輛,沒有領(lǐng)導(dǎo)帶隊的不得上路檢查,違章車輛事實不清楚的不得處罰,不罰帶氣車、不放人情車,做到執(zhí)法人員請吃不到、送禮不要,在執(zhí)法上做到公正、公平,堅持依法辦事,贏得了社會的好評。
五、完善制度,確保行政執(zhí)法工作制度化。
為了規(guī)范執(zhí)法程序,加強領(lǐng)導(dǎo),所成立了以正副所長為組長的執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組及交通行政執(zhí)法研討小組,一是堅持行政執(zhí)法研究制,每月對全所執(zhí)法工作情況進行一次分析,對重大違章行為處罰進行集體研究,做到定性準確,處罰及時,不留尾巴;二是執(zhí)法報告制度,每季度準確按時填制法報表,平時對實施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進行報告;三是堅持執(zhí)法程序?qū)H素撠?zé)制,由市管股專門負責(zé)法律程序的填寫、整理案卷,及時入檔;四是落實執(zhí)法公示制,把交通行政執(zhí)法程序、標準一律上墻公示,克服執(zhí)法工作上的隨意性,接受社會和群眾監(jiān)督。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇18
我于20xx年8月任副站長,主要協(xié)管養(yǎng)路費征收等執(zhí)法工作。任職以來在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工的支持下,我的各項工作取得了很大成績,現(xiàn)將20xx年我個人的執(zhí)法工作情況簡要回顧如下:
履行崗位職責(zé)情況:
20xx年的工作目標是:養(yǎng)路費征收64916000元,到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標過程中,作為我個人來講,主要有三點體會和做法。一是身先士卒,以高度的責(zé)任感和使命感對待執(zhí)法工作,當前,社會對公路執(zhí)法工作的要求越來越高,而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠遠滿足不了要求,針對這種現(xiàn)狀,自加壓力,工作碰到問題從來都是迎難而上,全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點和重點。二是積極做好參謀輔助工作,雖然是協(xié)管養(yǎng)路費征收工作,但對路政執(zhí)法工作同樣重視,如在清理路障工作中,為保障道路暢通積極予以配合,每次清理路障都抽調(diào)鏟車等機械和人員,配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣,人的因素是關(guān)鍵,每次辦培訓(xùn)班,我都是既講業(yè)務(wù)又講思想,參加培訓(xùn)的執(zhí)法人員沒有特殊情況,一律不準請假,對于上級安排的培訓(xùn)學(xué)習(xí),更是積極組織參加。正是這份責(zé)任心和使命感,使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個又一個的困難,打了一個又一個的勝仗,較好的完成了全年執(zhí)法工作任務(wù)。
存在的主要問題:盡管工作上取得了一定成績,我覺得自己在很多方面做的還很不夠,如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當,在找準問題,有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴格要求以身作則方面也不是盡善盡美,因此,還需要不斷的加強自身學(xué)習(xí),努力在實踐中提高自己。
下一步工作打算:
繼續(xù)加強學(xué)習(xí),加大管理力度,針對上級布置的工作任務(wù),制定計劃,完善措施,狠抓落實,推動我站的養(yǎng)路費征收執(zhí)法工作再上一個新臺階。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇19
xx年,我在局、大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以"三個代表"重要思想為指針,深刻領(lǐng)會和把握十七大的精神實質(zhì),認真做好城市管理和行政執(zhí)法工作,狠抓隊伍建設(shè)和城市管理工作兩大任務(wù),上下齊心、團結(jié)一致、奮勇爭先、勇于拼搏,緊緊圍繞"內(nèi)強素質(zhì),外樹形象"樹立管理就是服務(wù)理念,克服怕苦畏難思想,扎扎實實開展各項工作,以實際行動向各級領(lǐng)導(dǎo)與廣大群眾交上一份滿意的答卷,城管干部個人工作總結(jié)。
一是注重自身的執(zhí)法者形象。.一支隊伍的風(fēng)氣,從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現(xiàn),換句話說隊員的形象,就代表了隊伍的形象,因此,做一個整潔、禮貌的執(zhí)法隊員,可以使老百姓對城管執(zhí)法隊員有一個好的第一印象。
二是提高自身的思想覺悟。首先,以"三個代表"重要思想為指導(dǎo),牢固樹立為人民服務(wù)的思想,把一切工作的出發(fā)點和落腳點放在群眾高興不高興、滿意不滿意上,努力做代表人民群眾利益的實踐者,做到"八個要",也就是要學(xué)習(xí)政治,堅定信念;要鉆研法律,嫻熟業(yè)務(wù);要關(guān)心集體,珍惜榮譽;要積極主動,多做貢獻;要服從命令,聽從指揮;要團結(jié)友愛,互相幫助;要依法辦事,禮貌待人;要潔身自好,廉正廉潔.其次,要求隊員認真學(xué)習(xí)城市管理相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和執(zhí)法隊伍內(nèi)部管理規(guī)定,并熟練掌握和運用,以提高自己的執(zhí)法技能和水平,做到依法行政。再次,要求隊員把上級的精神,城管的法規(guī)同執(zhí)法工作實踐相結(jié)合,針對執(zhí)法中出現(xiàn)的各種矛盾,認真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客觀原因,區(qū)別對待,靈活處理,創(chuàng)造性地工作,把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。
三是廉潔奉公。要求在執(zhí)法過程中做到"十個不準",要廉潔奉公、公私分明、潔身自好,堅持杜絕權(quán)錢交易,在內(nèi)心筑起法紀的防腐墻,要經(jīng)得住考驗,從小事抓起,防微杜漸,"勿以善小而不為,勿以惡小而為之"。
新的一年即將到來,在新一年的工作中我將更好的做好本職工作,不斷提高自身素質(zhì),為服務(wù)于x市的城市建設(shè)而努力奮斗。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇20
20xx年,湘潭縣交通運輸行政執(zhí)法大隊在湘潭縣委、縣政府、湘潭縣交通局的堅強領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以及各級相關(guān)部門的配合和鼎力協(xié)助下,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),圍繞縣局年初下達的各項工作目標任務(wù),以行業(yè)管理為中心,以“打非治違”為重點,貫穿安全生產(chǎn)這一主線,求真務(wù)實、開拓進取、創(chuàng)和諧、謀發(fā)展,實現(xiàn)了各項工作整體推進。回顧全年的工作情況,具體總結(jié)如下:
一、加快隊伍建設(shè),正規(guī)化管理上臺階
大隊在縣局的統(tǒng)一部署和安排下,年初對我大隊執(zhí)法人員進行調(diào)整,補充了新的執(zhí)法力量,為了充分發(fā)揮隊員們的主觀能動性,在人員安排上,借鑒去年的成功經(jīng)驗,在原有的基礎(chǔ)上作了合理調(diào)整,根據(jù)個人特點,細化了分工,責(zé)任到人,從上路稽查、窗口服務(wù)、行政處罰、文書檔案管理、財務(wù)、黨務(wù)、安全等各個環(huán)節(jié)實行了“定人、定崗、定責(zé)任”,做到了各盡所能、人盡其材;明確分工后,隊員們的工作積極性進一步提高,崗位適應(yīng)性增強,工作效率明顯上升。
隨著社會多元化和法制化進程的加快,我大隊的執(zhí)法工作面臨更加嚴峻的考驗,為了保持與時俱進的執(zhí)法水平,我大隊組織了系統(tǒng)的法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),還多次組織隊員赴省內(nèi)兄弟單位學(xué)習(xí)、交流,借鑒他們的工作經(jīng)驗和先進管理模式,通過全方位、多渠道的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),執(zhí)法大隊的整體行政執(zhí)法水平有了質(zhì)的飛躍。
年內(nèi),我大隊再次對內(nèi)部管理制度進行了修訂和完善,讓制度來規(guī)范行為,強化紀律。一年以來,我大隊堅持周例會制度,研究分析各個時段的工作重點,對執(zhí)法中出現(xiàn)的新情況、新問題及時分析解決,對遇到的典型案例全員討論學(xué)習(xí)。各項工作記錄全面、詳實、具體。通過各項制度的完善和執(zhí)行,大隊形成了上下貫通、左右相連的監(jiān)督和管理體系,形成了“凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人負責(zé)、凡事有人監(jiān)督”的良性運行機制。有力地推動了執(zhí)法大隊的正規(guī)化建設(shè),使大隊成為了一支經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)精通、素質(zhì)過硬的勁旅。
二、文明執(zhí)法樹新風(fēng)
我大隊執(zhí)法人員嚴格執(zhí)行政策規(guī)定,秉公辦事,公正執(zhí)法,在糾正違法違章時,嚴格依照法定程序辦理。從受案到調(diào)查、取證、結(jié)案,書證、物證確實,法律文書齊全,做到了程序合法,歸檔有序,維護了法律的嚴肅性和效力。上路執(zhí)勤時,在全隊推行“溫馨交通、微笑服務(wù)”活動,一個標準的手勢,一個深情的敬禮,一句“您好”都成了隊員們習(xí)慣的執(zhí)法動作和語言,這不但改善了車主與執(zhí)法人員的現(xiàn)場關(guān)系,便于我方糾正違章,同時也樹立了良好的交通形象,處理了依法行政與文明執(zhí)法的關(guān)系。
服務(wù)大廳也增設(shè)了便民服務(wù)職能,為車主們提供茶水和休息場所。窗口辦事不再讓車主等待,辦事人員主動熱情接待外來人員,耐心解答各車主、車屬單位的咨詢,并及時做好宣傳教育工作。進一步規(guī)范了窗口辦事程序,切實改變了隊員的工作作風(fēng),杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風(fēng),有時加班加點為車主提供方便,我大隊考慮到有部分車主是外地的,辦事不方便,就算是到了下班的時間,也堅決把當天的事情辦完,個別同志因此常常加班到很晚,下班時外面已是燈火通明。通過同志們的無私奉獻和共同努力,大廳的服務(wù)能力有了質(zhì)的飛躍,實現(xiàn)了群眾滿意、領(lǐng)導(dǎo)放心的目的,文明執(zhí)法樹立了良好的交通形象。
三、“打非治違”工作成效顯著
在上級政府正確領(lǐng)導(dǎo)下,大隊按照“疏堵結(jié)合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”的原則,加大對非法營運和違章行為的打擊力度。
由于客運市場專項整治工作點多、線長、面廣、量大,矛盾尖銳、調(diào)查取證難,年初我大隊對城區(qū)非法營運猖獗的地區(qū)、重點路段進行了全面的摸底調(diào)查,收集了縣域范圍內(nèi)非法營運情況的第一手資料。同時,爭取多方支持,鼓勵社會合界積極提供從事非法營運車輛的信息以及電召非法營運組織的情況,明確了工作重點,增強了打擊的精確性。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇21
我是xx,現(xiàn)任縣城管執(zhí)法局副局長,20xx年8月底從縣紀委監(jiān)察局第二紀檢監(jiān)察工作室調(diào)入后,因工作需要又兼任局監(jiān)察室主任。在全縣開展百名股長考評活動中,有幸成為其中的一員,根據(jù)組織要求,現(xiàn)匯報工作情況如下:
一、加強學(xué)習(xí),盡快進入角色
城管執(zhí)法局是縣人民政府的行政執(zhí)法部門,負責(zé)城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的行政處罰;強拆不符合城市容貌標準、環(huán)境衛(wèi)生標準的建筑物或者設(shè)施;負責(zé)臨街破墻開店及建筑物外表裝飾的審批;負責(zé)市區(qū)建筑工程渣土運輸、處置管理;對擅自搭建妨礙公共安全、公共衛(wèi)生、城市交通的建筑物、構(gòu)筑物等違法行為實施行政處罰;對綠化帶、綠島等公共地臨時占用的管理;對違反市政工程設(shè)施管理行為實施行政處罰;負責(zé)臨時占道攤點和夜市排檔的管理,對擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等違法行為的行政處罰;負責(zé)各類出租車營運的審批和管理等。
職責(zé)要求我必須加強法律、法規(guī)、規(guī)章和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),快速進入角色,才能出色完成任務(wù)。利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政復(fù)議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》以及《中華人民共和國城市規(guī)劃法》等相關(guān)的法律條規(guī)知識,2014年5月份還參加了市法制辦在xx市舉辦的執(zhí)法資格認證培訓(xùn)班,收獲很大。為履行職責(zé)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、建立健全制度,以制度管事管人
為了落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和反腐敗工作,人事變動后,及時調(diào)整了局黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)小組,認真貫徹落實中央、省、市、縣紀委會議精神,特別是縣紀委第十二屆五次全會精神,研究制定了我局2014年黨風(fēng)廉政工作實施意見和黨風(fēng)廉政建設(shè)學(xué)習(xí)教育計劃,對目標任務(wù)進行了分解,落實黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和任務(wù)分工。同時與二級單位負責(zé)人層層簽訂了責(zé)任狀。
依法辦事,以制度管人,在過去各項制度的基礎(chǔ)上,進一步修改完善了車輛管理,設(shè)備管理,招待費管理,工作制度與工作紀律,完善了網(wǎng)格化管理崗位目標責(zé)任制考核辦法。在縣政務(wù)服務(wù)大廳開設(shè)窗口,公開辦事程序和收費標準等,實行"一站"式簡潔高效服務(wù),落實崗位責(zé)任制、首問負責(zé)制、一次性告知制,辦結(jié)制、服務(wù)制、失職追究制、ab崗制制度等。加強效能督查、建設(shè)效能型機關(guān)。
三、堅持原則、認真履職
城市管理行政執(zhí)法局職責(zé)要求我們工作永不止步、永不懈怠。作為監(jiān)察室主任必須堅持原則嚴格執(zhí)紀,秉公辦事,對工作紀律執(zhí)行情況開展檢查,對電腦與工作無關(guān)的軟件進行清理,對市容市貌的管理情況以及違法建設(shè)的巡查、拆除是否到位,進行嚴格的督查,經(jīng)常對執(zhí)法人員開展反腐倡廉教育,使他們能牢筑拒腐防變的防線,真正做到依法行政,依法執(zhí)法,文明執(zhí)法。
在工作中,嚴以律己,盡職盡責(zé)。嚴格遵守黨的各項紀律,不斷提升自己的思想境界,始終廉潔自律的規(guī)范來約束自己,自重、自省、自警、自勵,真正做到警鐘常鳴,謙虛謹慎,構(gòu)筑起牢固的思想道德防線。不斷改進工作作風(fēng),強化群眾觀念和大局意識,為搞好城管工作獻計獻策。堅定不移的在思想上、政治上、組織上和行動上與局黨組保持一致,有損團結(jié)的話不說,有損團結(jié)的事不做,維護本部門的團結(jié)。堅決做到嚴守組織秘密,不跑風(fēng)、不漏氣,真正做到工作到位不越位,敢于擔(dān)當不推諉,工作中特別在拆除違法建設(shè)時頂住人情風(fēng)、說情風(fēng),為城市建設(shè)盡一份力。
以上是我在20xx年所作的一點工作,雖然取得一些成績,但也存在一些問題,業(yè)務(wù)知識有待提高,工作方法簡單有待改變等。這
些問題的存在在一定程度上影響各項工作的開展。對此,我以這次百名股長考評為契機,認真回顧和反思這半年的工作,對一些不適宜的方法和思維加以調(diào)整和改正,以更加飽滿的熱情、更加頑強的斗志,盡職盡責(zé),腳踏實地,埋頭苦干,認真完成各項工作任務(wù)。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇22
20xx年,我所在區(qū)公路管理局、市公路局和市交通征費稽查處的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,全所干部職工認真堅持科學(xué)發(fā)展觀,以“創(chuàng)號”為載體,圍繞征費為中心,求真務(wù)實、努力工作,全面超額完成了年度征費任務(wù),征收各項交通規(guī)費萬元,完成年度征費計劃的%,為建設(shè)“和諧交通”打下了堅實基礎(chǔ)。
今年,我所在開展各項工作中,堅持把保持共產(chǎn)黨員先性教育和“三個代表”重要思想、“兩個務(wù)必”的總要求合理地融合到交通規(guī)費的征收、稽查的管理工作中去,強化征費管理核心意識,增強干群凝聚力,全所征稽人員發(fā)揚團結(jié)拼搏、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的精神,以比、學(xué)、趕、幫、超的工作熱情,為完成年度征費任務(wù)目標制定出一系列的確實可行的工作方法。各項工作做到崗位有標準,布置有督查,制度有考核,差別有獎懲。經(jīng)過大家的共同努力,圓滿地完成上級下達的各項任務(wù)。總結(jié)過去的一年,是忙碌有為的一年,是扎實有序的一年,是協(xié)調(diào)有效的一年,是奮進有位的一年。
一、開展共產(chǎn)黨員先進性教育,全面推動征稽管理工作。
在xx年,我所通過加強黨員先進性教育,系統(tǒng)學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,堅持用科學(xué)的理論武裝頭腦,增強黨員干部的使命感和責(zé)任感,在全所的工作中發(fā)揮頂梁柱的作用。我所領(lǐng)導(dǎo)班子并抓住以“保先教育”為契機,對其他征稽人員進行政治學(xué)習(xí)和法律知識、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),培養(yǎng)他們樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,牢記為人民服務(wù)的宗旨,形成愛崗敬業(yè)、誠實守信、團結(jié)協(xié)作、廉潔奉公的良好風(fēng)尚,通過加強學(xué)習(xí),促進稽人員的提高執(zhí)法水平和征管能力。
今年我所的各項工作的一個顯著特點就是立足于早,早部署、早安排、早行動。年初,我所對上級下達的征費計劃任務(wù)迅速進行分解落實,各項工作都圍繞全年的征費任務(wù)早早安排,落實到崗,責(zé)任到人,并將整個征費流程、征費政策的執(zhí)行情況同內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)管理的每一項要求掛鉤;對各崗位進行定目標、定責(zé)任、定措施,加強目標考核,建全目標管理責(zé)任制,強化質(zhì)量考核管理。
二、建章立制,規(guī)范內(nèi)部管理。
內(nèi)部管理機制是否完善是決定征費工作能否取得更大成績的關(guān)鍵。因此,我所注重征費制度的建設(shè),以制度促管理,以管理促征收。
今年,我所在建章立制上下功夫,從建立和健全規(guī)章制度、崗位責(zé)任入手,先后建立和完善了有關(guān)征費制度和規(guī)定,“征費須知,辦事指南”,服務(wù)承諾和監(jiān)督制度,并向社會聘任了行風(fēng)監(jiān)督員,公布投訴電話,并根據(jù)崗位的情況,完善了崗位職責(zé)和考核監(jiān)督機制,做到事事有人管、處處有落實,有效地防止工作中互相推諉現(xiàn)象的發(fā)生。通過規(guī)范內(nèi)部管理,完善監(jiān)督機制,加強廉政建設(shè),使各項工作有條不紊地開展。
三、轉(zhuǎn)變觀念,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
近年來,我所征費大廳經(jīng)過重新裝修一新后,車主繳費已有了一個舒適、休閑、快捷的繳費環(huán)境,但有了一個好的繳費環(huán)境,還必須有一支全心全意為人民服務(wù)的征稽隊伍。為提高全體征稽人員的服務(wù)意識,搞好規(guī)費征收的軟環(huán)境,爭創(chuàng)一流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)隊伍。今年,我所根據(jù)欽州市“萬人評議機關(guān)”活動的反饋意見及市征稽處《關(guān)于整頓交通行政執(zhí)法工作的實施方案》的要求,從四月份開始,積極組織全所干部職工根據(jù)“萬人評議機關(guān)”活動的反饋意見,先后經(jīng)過了學(xué)習(xí)教育、查擺問題及建章立制階段三個階段的學(xué)習(xí)和整頓,全面開展交通行政執(zhí)法整頓工作。要求全體征稽員轉(zhuǎn)變觀念,換位思考,針對群眾反映的情況,要思想上高度重視,要求全所同志對車主做到文明用語,微笑服務(wù),行動上積極整改努力做到“三主動”,即主動微笑、則要求,主動問候、主動服務(wù);對車主做到“四聲”,即車主入門有迎聲、詢問事情有答聲、車主臨走有送聲、車主留言有回聲;態(tài)度上做到“四心”,即服務(wù)周到熱心、解答問題耐心、接受批評虛心、工作認真細心;對待來辦事的人做到“四個一樣”,即領(lǐng)導(dǎo)和群眾一個樣、城里人和鄉(xiāng)下人一個樣、熟人和生人一個樣、新車主和舊車主一個樣。從提高服務(wù)質(zhì)量入手,樹立征稽“窗口”新形象。
四、加強學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)和文明執(zhí)法水平。
在新形勢下,公路規(guī)費征收面臨更加嚴峻的考驗和挑戰(zhàn),要做好公路規(guī)費征稽工作,就必須有一支高素質(zhì)的征稽隊伍。我所通過加強干部職工的政治思想教育和精神文明建設(shè),為提高征稽人員思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平得到了重要保證。
加強政治思想教育,開展批評與自我批評。我所堅持每月至少兩次的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積極支持和投身黨的先進性教育活動中去,把“三個代表”重要思想與征稽工作有機結(jié)合起來,要求每個征稽員在做好征費工作的同時,要有全心全意為人民服務(wù)的職業(yè)道德思想,要時時刻刻想著車主。在所務(wù)會議中,所領(lǐng)導(dǎo)及時向全體征稽人員傳達上級文件精神,總結(jié)每個階段的工作情況和存在問題,分析當前征費形勢,提出下一步工作方案。針對個別崗位在征費過程中出現(xiàn)的問題,所領(lǐng)導(dǎo)采取找負責(zé)該崗位工作的征稽員談話、談心的辦法,了解他們思想情況,找出問題所在,及時幫助解決。通加強學(xué)習(xí),我所形成了“講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣”的風(fēng)氣,工作中發(fā)現(xiàn)的問題得到了及時的解決,職工的思想穩(wěn)定,熱情高漲,從中涌現(xiàn)出許多勤懇工作、愛崗敬業(yè)的好同志,為我所征好費、多征費作出了應(yīng)有的貢獻。
加強業(yè)務(wù)和法律知識的學(xué)習(xí),提高文明執(zhí)法的水平。適用法律、法規(guī)的熟練掌握和業(yè)務(wù)知識的運用自如是公路征稽執(zhí)法人員依法行政的前提,為此,我所加強了征稽人員對法律、法規(guī)和征稽業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),經(jīng)常組織全體征稽人員認真學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》、《廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)費征收使用管理辦法》(治區(qū)人民政府號令),《中華人民共和國行政處罰法》等業(yè)務(wù)、法律知識,全所征稽人員參加了“四五”普法考試,均取得了優(yōu)異的成績。通過加強學(xué)習(xí),提高了我所征稽綜合素質(zhì)和文明執(zhí)法水平
五、堵漏增收,稽查清欠多力并舉、多管齊下。
今年,由于執(zhí)行了全國統(tǒng)一的公路養(yǎng)路費計量標準,對“大噸小標”的車輛進行了整頓,部分車主一時對國家的征費政策不夠理解,在交繳車輛交通規(guī)費過程中遲繳、漏繳或故意偷逃、拖欠交通規(guī)費的現(xiàn)象明顯增多。為了確保完成年度征費任務(wù),我所在年初對新的征費政策規(guī)定進行大力宣傳外,并及時組織征稽查人員積極上門上戶進行催繳清欠,并通過在轄區(qū)內(nèi)開展稽查等手段進行堵漏增收,多管齊下,降你漏率、提高實征率。
X年內(nèi),由于受計征噸位調(diào)整的影響,部分車齡較長、車況較差的車輛紛紛加入到逃費隊伍中,或搖身一變成了“三無”車輛。為了堵漏增收,我所充分利用了掌上通、車牌通等先進電子稽查設(shè)備,進行定點稽查和固定稽查相結(jié)合的方式,盡量減少路上稽查攔車,實現(xiàn)了“不停車稽查”,并在全區(qū)征費局域網(wǎng)系統(tǒng)的支持下,及時傳遞、下載最新稽查數(shù)據(jù),將誤攔率降到最低程度,既快捷準確又方便了車主,減少了矛盾。在對欠費車輛的稽查中,我所還采用“粘貼式欠費通知單”,理性告之車主應(yīng)及時繳費。通過實行人性化的稽查方式,進一步規(guī)范執(zhí)法行為,得到為廣大車主所接受和社會的認可,并取得了很好的成效。X年內(nèi)我所共查扣違章車輛輛,追補交通規(guī)費元,罰款元。
我所通過開展全方位稽查、清欠活動,以查促收,確保了征管任務(wù)的完成。并通過加強學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高了我所征稽人員的綜合素質(zhì)和文明執(zhí)法水平,在執(zhí)法中我所全年實現(xiàn)了無投訴、無訴訟、無公路“三亂”事件的發(fā)生。
六、規(guī)費征收蔬而不漏,挖掘和穩(wěn)定費源。
xx年,我所嚴格執(zhí)行交通部《關(guān)于明確xx年度公路養(yǎng)路費征收工作有關(guān)問題的通知》(交公路發(fā)[]號)的有關(guān)規(guī)定,并認真做好“大噸小標”車輛的噸位核定的公示及宣傳工作。通過對我所管轄的應(yīng)征車輛逐臺對照《計量軟件》重新進行征費噸位核定,抓好“大噸小標”車輛的噸位核定的調(diào)整工作。
由于全國執(zhí)行新汽車計量標準時間不統(tǒng)一,而我所是最早、最堅決嚴格執(zhí)行新的計量標準征稽所。今年初,我所通過大力宣傳達有關(guān)的政策規(guī)定后,還有部分車主以其他地方未執(zhí)行新的計量標準,否定了我所的做法是不當為由,拒繳繳費,并組織部分車主到市政府上訪,揚言將車輛轉(zhuǎn)出。在這來勢洶洶的突發(fā)事件面前,我所領(lǐng)導(dǎo)班子沉著應(yīng)對,一邊向車主做好解釋工作,穩(wěn)定車主情緒,一邊及時向上級反應(yīng)有關(guān)情況,共商對策。最后經(jīng)過多方努力,并根據(jù)區(qū)局的征費政策規(guī)定,對部分“大噸小標”車輛的計征進行了繳費合同調(diào)整,實行繳費總噸位包干,平息了這場風(fēng)波,穩(wěn)定了費源。
X年內(nèi),我所根據(jù)有關(guān)政策,及時落實出租車客運附加費的抵退工作,對農(nóng)村客運班線的營運客車的客運附加費進行抵減工作。確保規(guī)費征收做到應(yīng)征不漏,征免不征。
近幾年來,隨著我市“大旅游、大港口、大工業(yè)”格局漸具規(guī)模,以及招商引資的力度不斷擴大,外來投資項目不斷落戶我市,物流產(chǎn)業(yè)迅速屈起,我所通過與市政府及有關(guān)部門的協(xié)調(diào),鼓勵各業(yè)主把車輛落戶到我市來,從而力培植和挖掘費源。
在征管工作中,我所嚴格執(zhí)行規(guī)費、滯納金的減免制度,各項申請審批資料規(guī)范、完善,并按規(guī)定逐級上批,嚴禁先斬后奏和越權(quán)減免現(xiàn)象的發(fā)生。通過在各環(huán)節(jié)上堵漏洞,促進規(guī)費的征收。
認真貫徹執(zhí)行征費政策,嚴格把握規(guī)費的減免程序,切實做好“大噸小標”車輛的調(diào)整核定工作,穩(wěn)定費源,促進征費。
七、以人為本,優(yōu)化窗口服務(wù),創(chuàng)“青年文明號”,構(gòu)建和諧交通征稽。
xx年,我所總結(jié)多年來“創(chuàng)號”工作中的不足之處及經(jīng)驗,通過以共產(chǎn)黨員先進性教育為切入點,提高隊伍素質(zhì),提高窗口服務(wù)質(zhì)量,進一步完善“創(chuàng)號”的軟、硬件建設(shè)。
每逢節(jié)假日,我所不忘記給所里退休的老同志問寒送暖,為他們送去慰問品等禮物,并經(jīng)常邀請退休的老同志回到所里監(jiān)督、指導(dǎo)工作。X年內(nèi),欽南所全體干部職工積極參加社會送溫暖工程活動及賑災(zāi)募捐活動。我所把家住在欽州市沙尾街、現(xiàn)就讀于市第一中學(xué)高中一年級特困生馮超筠同學(xué)列為扶困助學(xué)的幫扶對象,每個學(xué)期拿出一定金額的資金,資助馮超筠同學(xué)順利完成高中階段的學(xué)業(yè)。
X年內(nèi),我所堅持以征費為中心,以創(chuàng)號為載體,通過開展以“樹行業(yè)新風(fēng),展征稽風(fēng)采”的崗位獻青春活動并榮獲欽州市“青年文明號”的稱號。兩個文明建設(shè)取得了豐碩的成果。
xx年,我所堅持把“保先教育”、“三個代表”重要思想、“兩個務(wù)必”的總要求合理地融合到規(guī)費的征收、稽查等各項管理工作中,以“保先教育”為契機,以“創(chuàng)號”為載體,以征費為中心,強化管理,增強干群凝聚力,團結(jié)拼搏、無私奉獻、敢于創(chuàng)新,圓滿地完成上級交予的各項任務(wù)。在新形勢下,我們所全體征稽人員將按照新的發(fā)展格局,積極響應(yīng)國家的改革政策,顧大局、識大體,著眼于征費工作的未來,增強對交通征稽工作的責(zé)任感、使命感,為完成國家規(guī)劃的雄偉目標而奮斗。
交通執(zhí)法中隊工作總結(jié) 篇23
為進一步規(guī)范公路政執(zhí)法行為,切實維護人民群眾的合法權(quán)益。按照旗交通運輸局的統(tǒng)一部署,奈曼旗地方道路路政管理大隊通過檢查各項檔案資料、執(zhí)法卷宗文書、上路執(zhí)法情況和自覺接受社會監(jiān)督舉報等形式,開展了為期三個月的公路路政執(zhí)法專項整頓活動,通過此次整改,進一步端正了執(zhí)法人員的執(zhí)法思想和執(zhí)法動機,提高了執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平,切實做到了依法行政,執(zhí)法為民。現(xiàn)將專項整改工作做如下總結(jié):
1、 加強領(lǐng)導(dǎo)、明確職責(zé)
迅速成立了以段長為組長的整改領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了活動方案,傳達了奈曼旗交通運輸局《關(guān)于印發(fā)〈交通公路執(zhí)法專項整改實施方案〉的通知》。進一步明確了任務(wù),強化責(zé)任追究力度。將工作任務(wù)責(zé)任到人,狠抓落實。及時公布自查情況,讓每位執(zhí)法人員充分認識自身的重要職責(zé),切實履行職責(zé),發(fā)揮好職能作用,充分確保整改活動取得實效。
2、 加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),規(guī)范執(zhí)法行為。
根據(jù)活動要求,認真組織全體執(zhí)法人員學(xué)習(xí)法律法規(guī)和條令條例,學(xué)習(xí)《中華人民共和國行政處罰法》《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國行政強制法》《公路安全保護條例》等有關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高隊伍整體素質(zhì),搞好規(guī)范執(zhí)法行為,促進規(guī)范執(zhí)法。
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