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    車輛檢測站個人年度總結(jié)

    時間:2024-11-26 22:26:00 藹媚 總結(jié) 我要投稿
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    車輛檢測站個人年度總結(jié)范文(精選8篇)

      總結(jié)是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編為大家整理的車輛檢測站個人年度總結(jié)范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    車輛檢測站個人年度總結(jié)范文(精選8篇)

      車輛檢測站個人年度總結(jié) 1

      20xx年中,在領(lǐng)導的關(guān)心指導下,在同事的支持幫助下,我不但勤奮踏實地完成了本職工作 ,而且順利完成了領(lǐng)導交辦的各項臨時任務(wù),自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,本人就今年的工作總結(jié)為以下幾項:

      一、 工作態(tài)度

      職業(yè)道德進入公司以來,我遵守公司各項規(guī)章制度,以廠為家,堅持只做對公司有益的事,也深刻體會到了“人與企業(yè)共發(fā)展”理念的深刻內(nèi)涵,明白了個人的發(fā)展離不開公司的發(fā)展,只有每個人都忠于自己的公司,全體員工齊心協(xié)力,公司才能不斷發(fā)展,同時在公司的發(fā)展過程中,也帶動了個人的發(fā)展,提高了個人的工作能力和生活水平。

      二、嚴格履行崗位職責,扎實做好本職工作 一年來,本人以高度的責任感和事業(yè)心,自覺服從公司和領(lǐng)導的.安排, 努力做好各項工作,較好地完成了各項工作任務(wù)。

      1、每天上班查看前一晚上的進料情況,保證所進原材料合格。

      2、了解當天生產(chǎn)計劃,明確工地施工部位和施工方式。

      3、每天對混凝土試塊抗壓記錄進行檢查,及時掌握混凝土質(zhì)量變化情況。發(fā)現(xiàn)異常情況,及時與質(zhì)檢員、試驗室主任溝通,共同查找原因,及時解決。

      4、觀察混凝土狀態(tài),了解工地要求,通知質(zhì)檢員做出合理調(diào)整。

      5、負責與質(zhì)量相關(guān)的所有資料的及時填寫、歸檔、整理及簽字(按月),確保質(zhì)監(jiān)站檢查沒有錯誤。

      6、質(zhì)監(jiān)站委托配比及原材料試驗及領(lǐng)取報告。

      三、工作中存在的不足

      總結(jié)了一年來的工作,雖然取得了一點成績,自身也有一定的進步,但 是還存在著很多不足的地方

      1.有時工作方面與公司的要求還有一定的差距。一方面,由于個人的能力和素質(zhì)不夠高,一方面是工作量多、時間比較緊時,工作效率不高。工作時責任心不夠強,有點小馬虎。

      2.在工作崗位上發(fā)揮還不夠明顯。對全局工作掌握不細,還不能主動、提前想辦法,許多工作還只能算是一般般。

      3.在質(zhì)量檢查方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足。

      四、xx年工作思路

      (1)我將進一步發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路,提高辦 事效率。

      (2)在檢驗之前,我首先要了解需要檢驗的項目,檢測方法及技術(shù)要求等才能在檢查檢測工作中做好事前的準備工作 。并且在檢查前應(yīng)該做好事前準備,檢查時認真監(jiān)督。

      (3)在檢查過程中做好監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)并糾正檢驗過程中存在的問題。對質(zhì)量要求較高的加工工序的加工工藝的生產(chǎn)、全過程跟蹤檢查確保每道工序合格。對進場的構(gòu)件嚴把質(zhì)量關(guān),以免構(gòu)件 出現(xiàn)質(zhì)量問題影響工程質(zhì)量且浪費人工。

      車輛檢測站個人年度總結(jié) 2

      20xx年,我質(zhì)檢部檢驗一線全體人員在公司及品管中心的領(lǐng)導下,全力以赴、盡心盡責地做好了產(chǎn)品的檢驗檢測工作,履行了檢驗員的基本工作職責,為保證全廠的生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)控制做了大量的工作,同時保證了質(zhì)量體系的正常運行,回顧一年來的工作,我們主要從下面幾方面做了些工作。

      產(chǎn)品的進料檢驗

      1、原材料質(zhì)量控制有關(guān)產(chǎn)品的生命,我們通過嚴格把好入口關(guān),從源頭來控制產(chǎn)品的質(zhì)量,對所有外購原料,首先按規(guī)定進行報驗制度,檢驗員確認供應(yīng)商提交的質(zhì)量證明文件,并從外觀、尺寸等方面進行檢測,必要時做機械性能方面的檢測。

      2、提高檢驗透明度,產(chǎn)品檢驗根據(jù)檢驗量的大小,盡快檢測,并及時出具檢測報告,以方便倉庫辦理入庫手續(xù),增加檢驗透明度,嚴格質(zhì)量檢測標準,在滿足質(zhì)量要求的前提下,做到對公司負責的同時,不損害供應(yīng)商的利益。

      半成品的檢驗

      1、半成品檢驗面廣量大,且精度要求高,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,我們對產(chǎn)品實施全檢制度,嚴格控制檢驗流程,實施對結(jié)果負責的制度,并嚴格執(zhí)行。所有員工的產(chǎn)品均從檢驗員的雙手過,凝聚了檢驗員的大量心血,不知有多少的日日夜夜的加班,犧牲了多少檢驗員的休息時間。

      2、嚴格過程控制程序。對工序流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品,必須按產(chǎn)品流轉(zhuǎn)控制程序辦理相關(guān)手續(xù)后方可放行,并執(zhí)行上道工序?qū)ο碌拦ば蜇撠煟碌拦ば驈万炆系拦ば虻闹贫龋龅綄訉影殃P(guān)

      自身的`不足

      1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤,給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。

      2、在于別人打交道中由于個性原因,不夠主動。為了以后能更完美的完成工作,我會主動和領(lǐng)導以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的知識。

      總結(jié):自從走出校門之后,踏入這個歷史舞臺,首先讓我感覺到這個社會很陌生,不管是在工作上還是在人際關(guān)系上,對于我這個剛出茅廬的人來說,什么都是困難,經(jīng)過這幾個月的洗禮真的讓我成長了不少。

      車輛檢測站個人年度總結(jié) 3

      20xx年,我質(zhì)檢部檢驗一線全體人員在公司及品管中心的領(lǐng)導下,全力以赴、盡心盡責地做好了產(chǎn)品的檢驗檢測工作,履行了檢驗員的基本工作職責,為保證全廠的生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)把握做了大量的工作,同時保證了質(zhì)量體系的正常運行,回顧一年來的工作,我們主要從下面幾方面做了些工作。

      產(chǎn)品的進料檢驗

      1、原材料質(zhì)量把握有關(guān)產(chǎn)品的生命,我們通過嚴格把好入口關(guān),從源頭來把握產(chǎn)品的質(zhì)量,對全部外購原料,首先按規(guī)定進行報驗制度,檢驗員確認供應(yīng)商提交的質(zhì)量證明文件,并從外觀、尺寸等方面進行檢測,必要時做機械性能方面的檢測。

      2、提高檢驗透亮度,產(chǎn)品檢驗依據(jù)檢驗量的大小,盡快檢測,并準時出具檢測報告,以便利倉庫辦理入庫手續(xù),增加檢驗透亮度,嚴格質(zhì)量檢測標準,在滿足質(zhì)量要求的前提下,做到對公司負責的同時,不損害供應(yīng)商的利益。

      半成品的檢驗

      1、半成品檢驗面廣量大,且精度要求高,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,我們對產(chǎn)品實施全檢制度,嚴格把握檢驗流程,實施對結(jié)果負責的制度,并嚴格執(zhí)行。全部員工的產(chǎn)品均從檢驗員的雙手過,分散了檢驗員的大量心血,不知有多少的日日夜夜的加班,犧牲了多少檢驗員的'休息時間。

      2、嚴格過程把握程序。對工序流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品,必需按產(chǎn)品流轉(zhuǎn)把握程序辦理相關(guān)手續(xù)后方可放行,并執(zhí)行上道工序?qū)ο碌拦ば蜇撠煟碌拦ば驈万炆系拦ば虻闹贫龋龅綄訉影殃P(guān)。

      自身的不足:

      1、工作中偶有由于馬虎而造成工作失誤,給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。

      2、在于別人打交道中由于共性緣由,不夠主動。為了以后能更完善的完成工作,我會主動和領(lǐng)導以及同事多溝通相互溝通。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的學問。

      總結(jié):自從走出校門之后,踏入這個歷史舞臺,首先讓我感覺到這個社會很生疏,不管是在工作上還是在人際關(guān)系上,對于我這個剛出茅廬的人來說,什么都是困難,經(jīng)過這幾個月的洗禮真的讓我成長了不少。

      車輛檢測站個人年度總結(jié) 4

      一、以主題教育活動為抓手,認真做好職工思想政治工作

      今年來,我站以學習實踐“科學發(fā)展觀”等專題教育活動為抓手,結(jié)合學習“科學發(fā)展觀”主題教育活動,認真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動,不斷加強對職工的思想教育,引導職工樹立正確的人生觀和世界觀。

      汽車檢測站是交通行業(yè)一個對外的窗口,它和人民群眾零距離接觸,在展示交通形象,讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務(wù)起著重要的作用。在全黨上下深入學習貫徹科學發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學發(fā)展的要求,推動檢測工作又好又快地發(fā)展。

      為加強學習實踐“科學發(fā)展觀”主題活動,我們參加了交通局召開的“科學發(fā)展觀”活動動員會議,要求全站同志統(tǒng)一思想,立即行動起來,全身心地投入到“科學發(fā)展觀”活動中去。我們組織全體人員參加運管支部的每一次集中學習,并根據(jù)支部學習要求,每人都認真做好記錄,撰寫心得體會、小結(jié)和“獻一計”等活動。

      我們知道,科學發(fā)展觀的核心是以人為本,具體到汽車檢測工作,就是要以用戶為本,我們積極查找工作中的不足,想方設(shè)法提高用戶的滿意度。我們針對站實際情況,采取了一系列舉措,全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情,服務(wù)質(zhì)量不斷提高。

      二、以推進質(zhì)量興站為目標,認真做好汽車檢測工作

      質(zhì)量是我們檢測工作的“生命線”,我們注重從嚴要求,堅持公平、公開、公正的原則,如實向社會提供檢測數(shù)據(jù),杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生,加強對汽車安全部件的檢查,消除車輛運行中的一切不安全因素,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時督促進行排除。建站以來,從未發(fā)生過行政責任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。

      1、加強職工的培訓教育,為提供良好服務(wù)奠定基礎(chǔ)。

      我站非常重視人員的培訓,建站初期,人員來自其他非本行業(yè)單位,業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,因此加強員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要,我們積極選派人員參加各種培訓,利用雨天、停電或工余時間,組織全站人員學習《質(zhì)量管理手冊》、行業(yè)法規(guī)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,選送多名同志外出學習。同時鼓勵職工利用業(yè)余時間自學成才,極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平,為檢測診斷服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

      市運管處年初決定,今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動,對如何開展此處活動,市運管處在站長例會上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求。

      (1)全面動員,要求人人參與。

      (2)精心組織、周密計劃,在不影響正常工作的同時,實施崗位練兵。

      (3)想方設(shè)法、多動腦筋,怎樣在外檢上下功夫,特別是在測量上盡量減少人為誤差,通過種種措施不斷加強外檢人員檢測水平。

      由于有了充分的準備,我站在市外觀檢測的競賽活動中取得了優(yōu)異的成績。而且,我們從活動準備時起,就嚴格按照比賽要求進行檢測,使外檢工作不斷規(guī)范化、標準化,為車輛安全行駛排除了許多隱患。

      2、落實崗位責任,嚴格按標準進行檢測。

      從建站初,我們就實行崗位責任制,制定日常管理的各項制度,與個人簽定目標考核責任書,采用目標責任與經(jīng)濟考核相結(jié)合的方法,強化了職工的服務(wù)意識,充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動性。

      在檢測中我們對于每輛車輛既熱情服務(wù)又不降低標準,嚴格按有關(guān)標準進行判斷,真正做到檢測結(jié)果公平、公開、公正。對不合格的車輛堅決不予放行,杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測咨詢工作及收費標準、收費項目和相關(guān)規(guī)定的宣傳解釋工作,堅持按標準收費,不多收和亂收。

      經(jīng)過多方協(xié)調(diào),今年我們首次對新入戶低速運輸車進行檢測,為了做好這項工作,我們在去年底就去相關(guān)單位搜集整理檢測所需數(shù)據(jù)及資料,調(diào)試好檢測設(shè)備,做好檢測的準備工作。同時,針對低速貨車檢測推出三條措施:

      (1)檢測費用優(yōu)惠為每車150元。

      (2)復檢免收費用。

      (3)全程專人陪同檢測并對不合格項指導調(diào)試。通過這些措施,所有用戶都非常滿意和感動,沒發(fā)生任何投訴和不滿。

      3、加強設(shè)備的管理,確保服務(wù)能力化.

      再好的設(shè)備,如不加強管理,就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。我們對設(shè)備的管理主要做到了以下幾個方面:

      (1)建立檔案,建章立制。我們對單機實行日登記制度,各檢測員必須對單機儀表及總控電腦做好日常運行狀況的登記,做好日常的維護工作。

      (2)定期維護。我們定期對儀器設(shè)備進行維護保養(yǎng)。堅持做到“日擦、周試、月校”,以保證儀器設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

      (3)按期檢定。對于儀器檢定,我們比較重視,年初制訂檢定計劃,按期邀請相關(guān)有權(quán)單位對我們的儀器設(shè)備進行檢定,需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。

      4、安全綜治常抓不懈,確保檢測工作順利開展。

      安全生產(chǎn)是一個單位工作的生命線,努力做好安全工作是一個單位正常運行的保證。

      (1)注重平時臺帳的整理、收集。

      (2)切實做好每次安全檢查,對查出的隱患按“三不放過”原則進行整改。

      (3)精心組織各類安全活動,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā),使得人員時刻警惕,樹立自危意識,通過安全活動促進全站安全生產(chǎn)工作,多年來我站未發(fā)生大小責任事故。今年在轄區(qū)派出所的指導之下,我站根據(jù)綜合治理要求扎實開展各項工作,在上半年驗收中取得98.5的高分。

      三、以堅持為民服務(wù)為根本,不斷樹立良好交通形象

      1、我們堅持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展,正確處理國家、集體、個人三者之間的關(guān)系,努力營造和諧的氛圍,樹立識大體,顧大局意識。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時,在各種社會義務(wù)面前,我們?nèi)w同志以社會發(fā)展為已任,多次積極捐款捐物。

      2、開展服務(wù)品牌建設(shè),進行換位思考,更新觀念,我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的今天,服務(wù)即效益的道理。針對出租車及客運車輛的營運特點,我們采取了幾條措施:

      (1)堅持按時上班,彈性下班,當日車輛不檢測完畢不下班。

      (2)變被動服務(wù)為主動服務(wù),對專業(yè)運輸單位主動上門聯(lián)系檢測時間,實行“預約檢測”服務(wù)。

      (3)適時加班加點,不斷延長服務(wù)時間,延伸服務(wù)內(nèi)容,極大限度地方便了用戶。

      對于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù),由于這些用戶對于檢測和辦理道路運輸證的流程不怎么熟悉,我們打印了告新用戶書,詳細地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運輸證所有的步驟和辦理的地址,新用戶只要按圖索驥就會一清二楚,不再走冤枉路,這一舉措得到了用戶的好評。

      3、認真執(zhí)行局各項禁令,全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動,勤政廉潔、不謀私利、一心為公;做到儀容端正、衣著整潔,注重個人形象建設(shè);不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請,不吃、拿、卡、要,不參與賭博不進入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來,我站一直未有任何違法違紀事件和用戶投訴。

      4、開門納諫,聆聽用戶需求,在對各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎(chǔ)上,我們召開了本站行風監(jiān)督員會議,邀請了6名行風監(jiān)督員和局紀委、監(jiān)察科相關(guān)領(lǐng)導,請他們?yōu)槲艺拘酗L建設(shè)工作獻計獻策,提出批評意見,并認真對待他們反映出的問題,對于能解決的問題,承諾在今后的工作中予以解決,對一時不能解決的問題,耐心地給予解釋,請他們諒解。通過這次會議進一步拉近了與用戶的距離,真正地了解了用戶的心聲,為今后做好工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

      四、以把握持續(xù)發(fā)展為方向,努力做好明年工作安排

      今年的工作即將全部完成,在剩下的二個月中,我們將繼續(xù)做好汽車檢測工作,優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴格要求。一如既往地抓好安全綜治工作,保持全年無責任事故記錄。同時做好迎接計量認證復審的準備工作,確保一次性的通過。

      根據(jù)交通局黨委、局行政要求,結(jié)合本站實際情況,經(jīng)過認真討論、充分醞釀、集思廣益,制訂了本站20xx年工作目標:

      1、強化思想政治工作。

      我站一直重視思想政治工作,20xx年,我們將重點學習十七屆四中全會精神,通過采取集中學習、小組討論、個人自學等多種形式,深刻領(lǐng)會十七屆四中全會精神。并將十七屆四中全會精神深入貫徹到實際工作中,進一步加強職工世界觀、人生觀、價值觀的教育,使大家增強理想信念,正確處理責任、權(quán)利、利益三者之間的關(guān)系,多講奉獻,少講索取;認真學習先進典型事跡,用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的思想動態(tài),通過組織集體學習與個別談心、互相溝通的方式,做好每個職工的思想工作,把全站的思想統(tǒng)一到縣局的工作任務(wù)及目標上來,同時我們將組織職工積極參加局組織的各項政治活動和政治學習。

      2、提高車輛檢測質(zhì)量,不斷拓寬檢測車源。

      汽車檢測站作為一個對社會出具檢測數(shù)據(jù)的社會公益型單位,其檢測報告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此,質(zhì)量對于我站來講是重中之重。20xx年,我站將繼續(xù)推行“質(zhì)量興站”方針,切實執(zhí)行各項標準,把好檢測質(zhì)量關(guān)、檢測報告關(guān),把檢測質(zhì)量申訴、投訴率控制在1%以內(nèi),認真做好每月設(shè)備保養(yǎng)工作,確保設(shè)備完好率達95%,檢定率達100%。提高檢測人員責任心,進一步加強危險品車輛和客運車輛的檢測工作,杜絕不安全因素。

      同時,將積極爭取相關(guān)部門支持配合,進一步拓寬檢測車源,20xx年已談妥對政府招投標的三百多輛機關(guān)事業(yè)單位車輛的檢測業(yè)務(wù),按現(xiàn)行檢測收費的60%收取檢測費用,復檢費用由承修單位負責按實繳納。20xx年將不斷溝通、加強合作,進一步擴大這一部分車輛的檢測工作。

      3、抓好黨風廉政建設(shè),打造交通檢測品牌。

      堅持建站以來的工作作風:按時上班,彈性下班,車輛不檢完不下班;對專業(yè)運輸單位,適時加班,推行“預約檢測”的服務(wù)業(yè)務(wù),為保證這些工作的'實施,我們作出以下措施:

      (1)正確處理好家庭與集體利益的關(guān)系。

      (2)要轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念,變被動服務(wù)為主動服務(wù)。

      (3)強化業(yè)務(wù)培訓,熟練掌握檢測技能。

      (4)積極營造氛圍,提升交通檢測的形象和地位。

      (5)嚴格執(zhí)行標準,確保檢測質(zhì)量。

      同時,20xx年,我站將組織學習相關(guān)黨風行風廉政建設(shè)文件精神,要求每一個黨員和職工,淡泊名利,積極進取,真正做到全心全意為人民服務(wù),以人民群眾的滿足為滿足。嚴格要求每一名職工要對對黨負責,對事業(yè)負責,對個人前途負責,對家庭負責的精神,時刻不忘廉潔自律。真正做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。

      4、著力維護一方平安,做好綜治安全工作。

      綜治工作事關(guān)社會的穩(wěn)定,是一項全社會齊抓共管的工作,在當前構(gòu)建和諧社會的今天,做好綜合治理工作,穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年,我站將進一步加強職工法制教育,進一步做好普法工作,使職工做到“學法、知法、守法、用法”,自覺接受交通局與轄區(qū)公安機關(guān)的指導,認真做好治安、信訪、民調(diào)等工作。

      檢測站與汽車打交道,消防工作壓力不可謂不大,責任不可謂不重。因此要強化安全、消防工作,進一步完善消防、安全管理機制。發(fā)動全站職工參加各種消防、安全活動。對消防、安全中查出的隱患,嚴格按“三不放過”原則,認真總結(jié)制訂整改方案,力爭全年不發(fā)生消防、安全責任事故。

      與此同時,我們還將做好信訪工作,盡量把矛盾解決于基層,處置于源頭。重視計劃生育管理工作,確保全站無計劃外生育。

      20xx年,我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開展和參與各種上級組織的專題活動。不折不扣、認認真真完成局交辦的其它事項。

      但是我們目前也面臨一個難題,長江路改造即將完成,改造后的長江路將作為xxxx的景觀大道,車流和人流將快速增加。我站位于長江路與寧海路的交叉口,面臨多種交通壓力:首先,長江路將來是否會禁行貨車;其次,站大門正好對著紅綠燈的等候區(qū)域,等候紅燈的車輛將影響車輛的進出。最后,大型車輛的增加,會嚴重影響此路口的交通,造成路口堵塞。因此,我們請求局領(lǐng)導考慮我站的現(xiàn)實困難,從檢測站的未來發(fā)展著眼,將我站遷至他處。

      從20xx年起,我站對新入戶低速運輸車(俗稱農(nóng)用汽車)的實行技術(shù)監(jiān)督檢測。目前,我站對此實施保姆式服務(wù),用戶普遍反應(yīng)不錯。但在xxxx轄區(qū)營運的低速運輸車還有很多,這部分車輛技術(shù)狀況很差,安全隱患較多。希望能多方協(xié)調(diào),把本轄區(qū)營運的這部分車輛也納入檢測。

      今年來,我們的工作雖然取得了一些成績,但離領(lǐng)導的要求和與兄弟單位相比,仍有不小差距。今后,我們將認真檢視以往工作的不足,不斷提高汽車檢測質(zhì)量,充分拓展用戶訴求渠道,努力打造便民服務(wù)平臺,以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準確的判斷為全縣車輛進行檢測,為構(gòu)建和諧交通作出應(yīng)有的貢獻。

      車輛檢測站個人年度總結(jié) 5

      在上級部門的正確領(lǐng)導下,我站認真貫徹執(zhí)行上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)方面的方針、政策,全站上下統(tǒng)一思想、提高認識、強化管理、狠抓落實,經(jīng)過不懈的努力,全年無一起重大傷亡事故、輕傷事故及設(shè)備安全事故發(fā)生,圓滿完成了各項安全生產(chǎn)目標任務(wù),現(xiàn)將我站安全生產(chǎn)情況報告如下:

      一、加強組織建設(shè),層層落實職責

      我站領(lǐng)導十分重視安全生產(chǎn)工作,及時傳達貫徹上級部門安全工作會議精神。年初與各部門負責人分別簽訂了《安全生產(chǎn)(控制)目標責任書》,細致分工,明確任務(wù),責任到人,把安全整改工作作為重中之重,主要領(lǐng)導親自抓,分管領(lǐng)導全力抓,部門合力抓,層層明確目標,這樣就使安全生產(chǎn)真正達到了一個人抓一班人,一班人抓一層人,一層人抓一群人,使安全生產(chǎn)縱向到底、橫向到邊,較好的實現(xiàn)了思想教育、工作安排、人員分工、安全責任的四到位。

      二、抓責任制落實,打牢全年安全工作的基礎(chǔ)

      (一)抓安全責任落實。站從主要領(lǐng)導到分管領(lǐng)導、部門負責人及每職工,都將工作任務(wù)層層分解,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,把安全責任落實到部門和人頭。

      (二)抓薄弱環(huán)節(jié)整改。在安全生產(chǎn)“三項行動”中,我們找出了職工安全教育等方面存在薄弱環(huán)節(jié)。加強組織對職工進行法律法規(guī)知識培訓和輔導,幫助安全生產(chǎn)管理人員提高安全素質(zhì)。

      (二)各方配合,扎實抓好隱患排查治理。以“安全生產(chǎn)年”活動為基礎(chǔ),以“三項行動”為抓手,以“隱患治理”為突破口,在各自職責范圍內(nèi)開展督促檢查,在上級部門統(tǒng)一部署下開展隱患排查和專項整治。

      三、加強安全生產(chǎn)工作

      安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民財產(chǎn)及人身安全的大事,是各項工作的'重中之重,務(wù)必高度重視安全生產(chǎn)工作,充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性。我站始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,積極開展安全生產(chǎn)管理工作,全面落實安全生產(chǎn)責任制,認真貫徹執(zhí)行國家、省關(guān)于安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和指示決定,嚴格落實上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)的各項部署和工作要求,認真履行安全生產(chǎn)職責,及時排除和糾正違章作業(yè)和安全事故隱患。

      1、建立健全安全生產(chǎn)責任制度。明確各工作崗位責任人,建立安全生產(chǎn)管理體系,逐級簽訂,制訂安全生產(chǎn)責任追究制度,出現(xiàn)問題按規(guī)定嚴肅追究。

      2、建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。建立健全檢測站安全

      保障應(yīng)急預案,完善車輛檢測技術(shù)檔案,對車輛的檢測必須嚴格按國家有關(guān)標準和規(guī)定執(zhí)行。站安全管理人員經(jīng)常性檢查落實、排查安全隱患,落實隱患整改措施。

      3、根據(jù)安全生產(chǎn)工作部署及時組織安生生產(chǎn)小組成員在今年重大節(jié)假日前廣泛深入排查,做到發(fā)現(xiàn)問題及時落實整改,進行有效的跟蹤,并落實到相關(guān)責任人,落實整改措施,防止安全事故的發(fā)生,努力消除各項安全隱患。

      四、20xx年安全生產(chǎn)工作思路和主要措施。

      20xx年我站繼續(xù)以“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,以防止和減少安全事故為目標,建立安全生產(chǎn)長效機制,突出重點,促進我站安全生產(chǎn)狀況進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

      一、堅持作好監(jiān)管工作,繼續(xù)圍繞抓好監(jiān)管體制機制、安全生產(chǎn)法制學習、堅持日常監(jiān)管與重點監(jiān)管相結(jié)合、集中監(jiān)管與專項治理相結(jié)合。

      二、要強化安全培訓,結(jié)合實際,采取集中培訓、經(jīng)驗交流、專題講座等方式,加強對職工培訓工作。

      總之,今年我站將進一步統(tǒng)一思想,振奮精神,與時俱進,開拓創(chuàng)新,切實防范各種事故的發(fā)生,全力抓好今年的安全生產(chǎn)工作,為站的全面建設(shè)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

      車輛檢測站個人年度總結(jié) 6

      一、刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵

      先后自學了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。經(jīng)過刻苦鉆研,達到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

      二、勇于攻堅,解決修理難題

      我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

      今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬。”

      三、傳業(yè)授技,為師帶徒育人

      “一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠發(fā)展,發(fā)揮自己的.光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”,即對技能學習要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

      車輛檢測站個人年度總結(jié) 7

      一、當有車輛使進地下車庫時,應(yīng)迅速指引車輛慢行,安全停放在指定的車位上,沒有固定車位的車輛不得讓其停入于固定車位上。

      二、提醒司機關(guān)鎖好車門、窗,并將車內(nèi)的貴重物品隨身帶走。

      三、每半小時或臨時詳細檢查車輛的.車況,發(fā)現(xiàn)漏水、漏油、未關(guān)好車門、窗、未上鎖等現(xiàn)象及時處理并通知車主,并在《停車場(庫)值班記錄》上做好記錄,同時報告當值領(lǐng)班處理。

      四、清點車庫內(nèi)車輛,隨時和收費亭及地面車管員取得聯(lián)系,以核對車輛數(shù)量,確保安全。

      五、發(fā)現(xiàn)無關(guān)人員或可疑人員到車庫要及時令其離開,若有緊急情況按有關(guān)規(guī)定進行處理。

      六、嚴密注視車輛情況和駕駛員的行為,若遇醉酒駕車者應(yīng)立即勸阻,并報告當值領(lǐng)班及時處理,避免交通意外事故的發(fā)生。

      七、每班至少檢查一次防火卷簾門、消防栓和滅火器等消防(或者防盜)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)異常情況在《停車場(庫)值班記錄》上做好記錄并及時上報,立即處理。

      八、禁止司機(車主)用消防水源洗車,經(jīng)勸阻不聽者按有關(guān)規(guī)定處理。

      九、協(xié)助清潔工維護好車庫內(nèi)清潔衛(wèi)生,保持車庫整潔。

      十、車輛出庫:當有車輛出庫時,應(yīng)仔細核對出場之車輛和駕駛員(車主),若對出場之車輛和駕駛員有疑問時,應(yīng)立即到車擋面向司機敬禮,再有禮貌地盤問,若是車主的親友(和車主聯(lián)系認可),并有駕駛證應(yīng)放行,若盤問時發(fā)現(xiàn)有問題,應(yīng)立即扣留車輛,并及時通知當值領(lǐng)班和巡邏保安,機警地做好應(yīng)對準備,以防不法分子盜車行兇。

      車輛檢測站個人年度總結(jié) 8

      20xx年,我質(zhì)檢部檢驗一線全體人員在公司及品管中心的領(lǐng)導下,全力以赴、盡心盡責地做好了產(chǎn)品的檢驗檢測工作,履行了檢驗員的基本工作職責,為保證全廠的生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)把握做了大量的工作,同時保證了質(zhì)量體系的正常運行,回顧一年來的工作,我們主要從下面幾方面做了些工作。

      產(chǎn)品的進料檢驗

      1、原材料質(zhì)量把握有關(guān)產(chǎn)品的生命,我們通過嚴格把好入口關(guān),從源頭來把握產(chǎn)品的質(zhì)量,對全部外購原料,首先按規(guī)定進行報驗制度,檢驗員確認供應(yīng)商提交的質(zhì)量證明文件,并從外觀、尺寸等方面進行檢測,必要時做機械性能方面的檢測。

      2、提高檢驗透亮度,產(chǎn)品檢驗依據(jù)檢驗量的大小,盡快檢測,并準時出具檢測報告,以便利倉庫辦理入庫手續(xù),增加檢驗透亮度,嚴格質(zhì)量檢測標準,在滿足質(zhì)量要求的前提下,做到對公司負責的同時,不損害供應(yīng)商的'利益。

      半成品的檢驗

      1、半成品檢驗面廣量大,且精度要求高,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,我們對產(chǎn)品實施全檢制度,嚴格把握檢驗流程,實施對結(jié)果負責的制度,并嚴格執(zhí)行。全部員工的產(chǎn)品均從檢驗員的雙手過,分散了檢驗員的大量心血,不知有多少的日日夜夜的加班,犧牲了多少檢驗員的休息時間。

      2、嚴格過程把握程序。對工序流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品,必需按產(chǎn)品流轉(zhuǎn)把握程序辦理相關(guān)手續(xù)后方可放行,并執(zhí)行上道工序?qū)ο碌拦ば蜇撠煟碌拦ば驈万炆系拦ば虻闹贫龋龅綄訉影殃P(guān)。

      自身的不足:

      1、工作中偶有由于馬虎而造成工作失誤,給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。

      2、在于別人打交道中由于共性緣由,不夠主動。為了以后能更完善的完成工作,我會主動和領(lǐng)導以及同事多溝通相互溝通。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的學問。

      總結(jié):自從走出校門之后,踏入這個歷史舞臺,首先讓我感覺到這個社會很生疏,不管是在工作上還是在人際關(guān)系上,對于我這個剛出茅廬的人來說,什么都是困難,經(jīng)過這幾個月的洗禮真的讓我成長了不少。

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