一、全旗一季度安全生產總體情況

　　一季度，全旗安全生產總體形勢呈現“兩降一升”特點，即事故起數和直接經濟損失下降，死亡人數略有上升。

　　(一)事故總量下降

　　全旗共發(fā)生各類事故12起，同比減少4起，下降25%;死亡4人，同比增加2人，上升100%;直接經濟損失88.3萬元，同比減少33.6萬元。

　　(二)工礦商貿企業(yè)事故呈穩(wěn)定趨勢

　　工礦商貿企業(yè)無事故發(fā)生，與上年同期持平。

　　(三)道路交通事故總量上升

　　共發(fā)生道路交通事故7起，同比事故起數增加5起，上升250%;死亡4人，同比增加2人，上升100%;直接經濟損失72.4萬元，同比增加67.4萬元，上升13.48倍

　　(四)消防火災事故呈下降趨勢

　　共發(fā)生火災事故5起，同比火災起數減少9起，下降64.29%;直接經濟損失15.9萬元，同比減少101萬元，下降86.38%。

　　二、一季度各類傷亡事故通報

　　(一)1月31日17時35分許，額濟納旗達來呼布鎮(zhèn)湯新明駕駛蒙k24460重型貨車與沈陽市姚文哲駕駛的遼a79427號小型客車正面相撞，造成姚文哲當場死亡。

　　(二)3月7日17時40分許，楊保勝駕駛蒙b41497號大型普通客車因采取措施不當，撞在靠道路右側停放的吳利華駕駛的蒙m06251號重型普通貨車尾部，造成客車上2名乘車人死亡。

　　(三) 3月7日下午14時30分，趙燦紅駕駛遼cb0672陸虎牌小型越野車與王志強駕駛的蒙l15235號大型客車迎面相撞，造成遼cb6072越野車乘車人于濤當場死亡。

　　(四)2月20日發(fā)生因小孩燃放煙花引燃可燃物導致火災。

　　(五)3月16日發(fā)生因違章焊割作業(yè)引起火災。

　　三、各類傷亡事故的主要特點和原因

　　(一)道路交通：一季度道路交通事故與去年同期相比有所增加。道路交通事故的起數、死亡人數分別占全旗各類事故總數的58.3%和100%。主要原因是車輛駕駛人員對道路交通安全意識淡薄，駕駛員素質偏低，疲勞駕駛等。

　　(二)消防火災：一季度消防火災事故較去年同期得到有效遏制，未造成人員傷亡，直接經濟損失有大幅度減少。

　　四、一季度安全生產主要工作

　　(一)、復工驗收。結合我旗實際制定了《20xx年全旗煤礦復工驗收標準》和《20xx年企業(yè)復工驗收工作方案》，成立了復工驗收工作領導小組，確定了驗收范圍、程序和各部門的職能職責，按照“誰驗收、誰簽字、誰負責”的原則，嚴把關口，積極開展復工驗收工作。對于企業(yè)存在的突出問題安監(jiān)局以正式文件下發(fā)企業(yè)要求限期整改完善。目前，根據企業(yè)申請，已有39家企業(yè)經驗收組驗收復工生產(其中煤礦16家、非煤礦山17家、危化6家)。

　　(二)、根據阿盟安全生產工作專題會議部署，組織工作人員對《阿拉善盟生產安全事故隱患排查治理辦法》和《關于進一步開展全盟安全生產隱患排查治理工作的實施意見》以及《20xx年煤礦安全生產工作方案》等討論稿進行討論，提出修改意見，上報盟安監(jiān)局。

　　(三)、召開全旗工業(yè)經濟、環(huán)境保護、國土資源、安全生產工作會議，嚴格落實安全生產兩個責任制。會上，表彰獎勵了20xx年度安全生產成績突出單位和安全生產先進工作者，并與各蘇木鎮(zhèn)和相關部門簽訂了20xx年安全生產責任狀。

　　五、對下一步工作的意見

　　(一)、以科學發(fā)展觀和“安全發(fā)展”指導原則繼續(xù)做好“安全生產年”工作，認真貫徹落實自治區(qū)、盟委行署及旗委政府關于進一步加強安全生產工作的會議精神，全力抓好安全生產責任制的落實，切實抓好安全生產隱患排查治理工作。