范文一
時(shí)間過(guò)得飛快，不知不覺(jué)已經(jīng)過(guò)去了近兩個(gè)月。回顧當(dāng)交通文明志愿者的九天時(shí)光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對(duì)生活有了一個(gè)更加深刻的體會(huì)。
我們工作的地點(diǎn)是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過(guò)我們的行動(dòng)，讓更多市民消除不文明交通陋習(xí)，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機(jī)和行人總是急著過(guò)馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動(dòng)起來(lái)。
在志愿工作日，我們?cè)缟掀唿c(diǎn)二十就要到工作崗位，下午是五點(diǎn)。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽(yáng)光曝曬不說(shuō)，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺(jué)腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的，不過(guò)都堅(jiān)持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對(duì)的困難不知道要比我們多多少倍。
有時(shí)候，我自己會(huì)想，為什么人們會(huì)不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒(méi)有素質(zhì)嗎?其實(shí)不然，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來(lái)越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_(dá)目的地，就會(huì)冒著危險(xiǎn)去闖紅燈。通過(guò)這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護(hù)存在以下的幾點(diǎn)問(wèn)題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過(guò)于集中，逢年過(guò)節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆罚约案鞣N車輛私自停靠子馬路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場(chǎng)，占道經(jīng)營(yíng)，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機(jī)動(dòng)車違法現(xiàn)象沒(méi)有得到有效控制。 主觀上，群眾參與交通守法意識(shí)比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無(wú)意識(shí)違法和有意識(shí)違法。無(wú)意識(shí)的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對(duì)新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行;很多乘車人不知道在機(jī)動(dòng)車道上下不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對(duì)交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識(shí)的交通違法行為主要受方便、快捷、省時(shí)等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反。《道路交通安全法》規(guī)定交警可以當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行處罰，但現(xiàn)實(shí)中，交警對(duì)這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒(méi)有。再而，行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面。另外，對(duì)于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過(guò)于簡(jiǎn)單，且沒(méi)有很強(qiáng)的威懾力和約束力，使行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴(yán)”管往往是很容易遭來(lái)群眾的圍觀、乘機(jī)起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認(rèn)為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點(diǎn)：
一、應(yīng)建立健全道路交通管理社會(huì)化管理新機(jī)制。
二、應(yīng)加強(qiáng)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
三、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
四、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細(xì)做實(shí)交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會(huì)有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個(gè)淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時(shí)油然而生。從這次活動(dòng)中，我還學(xué)習(xí)到了很重要一點(diǎn)，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時(shí)候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認(rèn)識(shí)到橫穿馬路的危險(xiǎn)性與不負(fù)責(zé)性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問(wèn)路時(shí)你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對(duì)不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學(xué)起來(lái)還真不是一件容易的事。
總之，這次活動(dòng)讓我獲益匪淺。我會(huì)好好珍惜這段時(shí)光，同時(shí)今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
范文二
活動(dòng)背景：當(dāng)今交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展，街上車水馬龍，交通事故頻頻見諸報(bào)端，交通事業(yè)發(fā)展與交通安全的矛盾日益尖銳，但是社會(huì)上部分人的安全意識(shí)不強(qiáng)，存在較大的安全隱患。
活動(dòng)目的：為了維護(hù)交通秩序，協(xié)助交警，發(fā)揚(yáng)志愿者無(wú)私服務(wù)的精神，我系響應(yīng)校團(tuán)委、學(xué)工處的號(hào)召，積極參與文明交通志愿行動(dòng)，以身作則，做到“開文明車、行文明路、做文明人”，督促市民遵守交通規(guī)則，創(chuàng)建文明城市、文明交通，更進(jìn)一步加強(qiáng)警民團(tuán)結(jié)。
活動(dòng)時(shí)間：20xx-11-16至20xx-11-18
活動(dòng)地點(diǎn)：市中心蓮花塘
活動(dòng)規(guī)模及人手安排：活動(dòng)中，動(dòng)員了30人次的志愿者參加，大家在凌晨七點(diǎn)便啟程出發(fā)，趕到執(zhí)勤地點(diǎn)，和交警一起，進(jìn)入各個(gè)地段去維護(hù)交通秩序。
**志愿者們?cè)诼房趫?zhí)勤**
**志愿者們拉起了宣傳條幅**
活動(dòng)感想：三天的體驗(yàn)生活，令我們對(duì)交警工作多了一份了解，也多了一份理解。以前我們市民對(duì)交警工作中總有些不滿的地方，現(xiàn)在也釋然了。交警在執(zhí)行工作的時(shí)候，難免會(huì)得罪一些不遵守交規(guī)的人，但是，這正是他們的責(zé)任心所在，他們的職業(yè)道德所在。當(dāng)別人還在睡夢(mèng)中時(shí)，他們已經(jīng)在路上為了百姓的平安和交通的暢通，當(dāng)馬路的吸塵器;當(dāng)我們?cè)诳照{(diào)房中享受徐徐涼風(fēng)時(shí)，他們還在糾違;當(dāng)我們?cè)诳措娨暎硎芎图胰藞F(tuán)聚的天倫之樂(lè)時(shí)，他們?nèi)耘f要上路巡查，處理事故。所以，我覺(jué)得市民在行車時(shí)更應(yīng)注意交通安全并做好保護(hù)措施。
活動(dòng)不足：
1、志愿者們對(duì)交通法規(guī)還不清楚，在跟市民交涉時(shí)未能有說(shuō)服力的話語(yǔ);
2、執(zhí)勤過(guò)程中，部分同學(xué)得意忘形，與市民發(fā)生口角，但是交警及時(shí)出面處理，化解了糾紛;
3、學(xué)生沒(méi)有執(zhí)法權(quán)，部分市民看到這一點(diǎn)，經(jīng)常鉆空子，擾亂志愿者工作;
4、部分同學(xué)吃不了苦，經(jīng)常躲進(jìn)公共場(chǎng)所休息，消弱了志愿者的力量。