論“共享”作文
無(wú)論是在學(xué)校還是在社會(huì)中，大家都嘗試過寫作文吧，通過作文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。為了讓您在寫作文時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，下面是小編整理的論“共享”作文，歡迎大家分享。
論“共享”作文1
“共享”這個(gè)詞，不知從何時(shí)開始，成了城市生活的一個(gè)關(guān)鍵詞。走在街上，隨處都可以看到“共享”的身影：共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享雨傘……“共享“所組成的一切一切，與其說是”關(guān)鍵“，不如說是”必需“。”共享“已成為了人們的依靠，共享時(shí)代正昂首闊步地向我們走來(lái)。
共享帶來(lái)的是資源的節(jié)約和環(huán)境的改善。
“共享汽車”是眼下一個(gè)十分熱門的話題。它采用了電力充電來(lái)代替加油，減少了汽車尾氣的排放，從而減輕了對(duì)空氣的污染。無(wú)獨(dú)有偶，共享單車倡導(dǎo)人們“綠色出行”，也大大減少了廢氣的排放，對(duì)環(huán)境改善做出了巨大貢獻(xiàn)。由此可見，共享帶來(lái)了一片“綠色”，為原本灰色的城市添上了一抹綠，不禁令人感到一片清新。
共享帶來(lái)的是出行的便捷和心情的愉悅。
鋼筋水泥的“樹林”中，馳騁著的“猛獸”便是——車。人們?yōu)榱丝旖菖c舒適，紛紛選擇開車出行。然而物極必反，現(xiàn)如今，開車沒有帶來(lái)舒適與輕松，反而帶來(lái)了交通的擁堵和心情的不暢，“路怒癥”患者也“層出不窮”。而共享單車，便為人們開辟了一條“新路”。騎著單車，一路上暢通無(wú)阻，看著一旁堵成長(zhǎng)龍的車隊(duì)，心中竟生出一絲竊喜，道路兩旁的風(fēng)景更是美麗，好心情便也隨之而來(lái)……因此，越來(lái)越多的“拋車棄駛“，加入了共享單車大部隊(duì)。”暢通無(wú)阻“再也不是夢(mèng)想。
共享帶來(lái)的是社會(huì)風(fēng)氣的改善和城市吸引力的提高。
想象一下，在發(fā)展程度不相上下的`兩座城市中，一座由于汽車“泛濫“而烏煙瘴氣，一座卻各處都是騎著單車的“熙熙然”的人們，空氣也格外清新，相信大多數(shù)人都會(huì)偏愛后者而摒棄前者。這便是很好地說明了城市的發(fā)展方向——實(shí)力相當(dāng)?shù)膬蓚�(gè)城市，哪個(gè)環(huán)境好，哪個(gè)便受歡迎，可見共享還帶來(lái)了城市吸引力的提高。那么，在一個(gè)實(shí)力強(qiáng)大，環(huán)境良好的城市中，其社會(huì)風(fēng)氣和人民素質(zhì)都可見一斑。
有利必有弊。有關(guān)于共享單車亂停放而導(dǎo)致交通癱瘓，人們不滿的新聞也層出不窮。因此，若國(guó)民素質(zhì)與有關(guān)部門的管理無(wú)法跟上時(shí)代進(jìn)步的需求，“共享”終將退出城市的“舞臺(tái)”。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮”，相信隨著人們的共同努力和素質(zhì)的不斷提高，“共享”終會(huì)成為城市的標(biāo)志、榮譽(yù)與驕傲，共享時(shí)代也會(huì)以更完美的姿態(tài)到來(lái)！
論“共享”作文2
共享，是人們一同使用、分享一件物品。也許放在十年前的今天，這還是天方夜譚，而如今，它卻“一炮而紅”，各種琳瑯滿目的共享物品進(jìn)入人們的生活。有人戲稱：“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”早已過時(shí)，現(xiàn)在呢？已經(jīng)是“共享時(shí)代”啦！
誠(chéng)然，“共享”一詞愈發(fā)火熱，但其火熱的背后，原因是如何？其一，時(shí)代在變化。有句俗話說得好：“長(zhǎng)江后浪推前浪”，快節(jié)奏、高需求的生活里，自然需要這類性價(jià)比高的產(chǎn)品。加之其不類二手物品，具有獨(dú)特的便利性，于是，“共享”產(chǎn)品便應(yīng)運(yùn)而生。
其二，人心在變化。放在二十年前、十年前，如此規(guī)模地投放“共享單車”，不消說規(guī)劃局的工作人員——就連路邊賣水果的阿姨都會(huì)投以不屑的目光：“共享？早就被偷光咯！”然而如今，人們的消費(fèi)理念已經(jīng)被互聯(lián)網(wǎng)“大刀闊斧”地改造了。所以，面對(duì)適應(yīng)環(huán)境的消費(fèi)者，“共享”產(chǎn)品絕不會(huì)“水土不服”，反倒會(huì)生根發(fā)芽，茁壯成長(zhǎng)。
有應(yīng)必有果，兩個(gè)因素相加之，造就了“共享”時(shí)代。然而，有陽(yáng)光必有陰霾，“共享時(shí)代”背后，也有“共享隱患”。
隱患從哪里來(lái)？還是人！可能還是那位阿姨，也許她已經(jīng)用上了“共享單車”，也許她的孫子正用“共享籃球”馳聘球場(chǎng)，也許她的孫女正用“共享書城”享受閱讀的樂趣。然而，也許是一次疏忽，“共享籃球”遲遲未歸；也許是一次大意，“共享書籍”遭到損壞；也許是一次貪圖方便，“共享單車”就沒有被停放在安全泊車處。
正是這一個(gè)個(gè)偶然間的“不小心”，造就了隱患，向社會(huì)提出了來(lái)自“共享時(shí)代”的最終問題：誰(shuí)來(lái)保護(hù)共享產(chǎn)品？誰(shuí)來(lái)監(jiān)督使用者？增設(shè)罰款措施？使用信譽(yù)積分？其實(shí)，這個(gè)問題最簡(jiǎn)單不過，又最困難不過——“共享”產(chǎn)品的最后一層保險(xiǎn)，就是人們心中的自覺性和服務(wù)性！就是對(duì)于社會(huì)的責(zé)任感！
做到這點(diǎn)困難嗎？不難！每個(gè)人只要自覺遵守規(guī)則，監(jiān)督自己，就夠了！難啊！也正是因?yàn)檫@個(gè)原因。正確停放，按時(shí)歸還，誰(shuí)不知道？連幼兒園的孩子也明白。可恰恰某些時(shí)候，各種各樣的因素沖淡了責(zé)任感。“我也有急事，就先這樣吧！”這樣的疏忽大意，這樣的“小惡”，才是“共享隱患”之真正來(lái)源。
“共享時(shí)代”帶來(lái)“共享文明”，共享文明是一條檢測(cè)線，檢測(cè)著人們的內(nèi)心！在這里呼吁的，呼吁了成千上萬(wàn)遍的“勿以善小而不為，勿以惡小而為之！”每個(gè)人都做到，社會(huì)才能更加美好！而“共享隱患”？也自然不復(fù)存在！
論“共享”作文3
共享，相信這個(gè)詞對(duì)于現(xiàn)在的我們?cè)缫巡辉倌吧覀兩钪性絹?lái)越多的東西可以冠上了“共享”這個(gè)詞，而它們也在不知不覺中改變著我們的生活。論“共享”一詞，談?wù)劰蚕韼Ыo我們的改變。
改變一：準(zhǔn)備時(shí)間？那是什么？
共享這個(gè)詞大約是近幾年才開始流行起來(lái)的吧。不夸張地說，或許在20xx上半年時(shí)，很多人對(duì)它的理解還只停留在這是一個(gè)“詞語(yǔ)”上，更早的也就不必說了。因此在古代，我們做事前要講究“未雨綢繆”，老一輩的大人也會(huì)告訴我們“做事前要做好準(zhǔn)備”諸如此類的成語(yǔ)或話。然而視線回到當(dāng)下的20xx年，如今不識(shí)共享的人可以說是寥寥無(wú)幾了，但同樣，隨著“共享”這一新理念的誕生，是否就意味著人們從此以后可以出門手機(jī)，對(duì)于所有帶二維碼的東西掃一掃，就能夠代替了之前不少的“準(zhǔn)備時(shí)間”。
改變二：理所當(dāng)然，沒問題！
對(duì)于“理所當(dāng)然”讓我們先來(lái)粗略解釋一下：大概就是指，認(rèn)為是情理之中，合乎常理的。看起來(lái)這個(gè)詞似乎與共享毫無(wú)聯(lián)系，其實(shí)不然。如今的各類新聞中，有關(guān)共享單車遭受破壞的一定不占少數(shù)吧，甚至我也親眼目睹過一些被破壞后的車輛，現(xiàn)在大家再肯定是見怪不怪了，但又有多少人想過，若不是今日共享單車的數(shù)量急劇上升，或許那些“破壞者”就不會(huì)因?yàn)樽约旱臒┬氖戮屠硭?dāng)然地?fù)p壞它們，他們至少還會(huì)在這么做之前思考：我這么做會(huì)不會(huì)被發(fā)現(xiàn)……
這當(dāng)然絕大部分問題還是在這些人身上，我不過是認(rèn)為共享單車的急劇增長(zhǎng)更加促進(jìn)了他們的行動(dòng)，甚至某種意義上來(lái)說是為他們提供了“保護(hù)”，所以他們才會(huì)做的如此理所當(dāng)然。
改變?nèi)盒聲r(shí)代，新樂趣
畢竟是現(xiàn)今社會(huì)的一股新潮流，總談一些略含負(fù)面的還是說不過去，那么現(xiàn)在便來(lái)談?wù)劰蚕頃r(shí)代帶給我們的樂趣。
前段時(shí)間見過一條新聞是有關(guān)共享超市的。里面并沒有收銀員之類的存在，要有，也是坐在監(jiān)控畫面“暗中觀察”的人。言歸正傳，“共享超市”里的確沒有人，有的只是貨架及幾臺(tái)機(jī)器用來(lái)付款，只要用手機(jī)掃一掃，就可以自助購(gòu)買了。我雖沒有親自體會(huì)過，但大致的情況就是這樣，當(dāng)然還有一些別的有趣的共享產(chǎn)品，我就不在此一一列舉了，歡迎大家自行腦補(bǔ)。
結(jié)束語(yǔ)：如今的這個(gè)時(shí)代儼然是“共享”的天下了，它有利有弊，有優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然也有仍需改進(jìn)和調(diào)整的地方。它為我們的生活創(chuàng)造了便利，但也希望大家不要過度依賴它。我是由衷地希望若是下一次我還能再議論“共享”一詞，它給我們展現(xiàn)出的是更多人類創(chuàng)造的精華。
論“共享”作文4
我第一次對(duì)“共享單車”的概念大約起于去年10月。那個(gè)周末我們一家人在濱江大道散步，看到路旁一輛“小紅車”，對(duì)此我還十分新奇，搗鼓了一陣子，好不容易下載的什么應(yīng)用APP，掃碼，車鎖仍舊死死的扣著，似乎在玩弄著一個(gè)剛知道什么是共享單車的“落伍者”（因?yàn)楣蚕韱诬嚾昵熬统霈F(xiàn)在大學(xué)校園里了）。
一寒一暑，我對(duì)共享單車的印象從懵懂到了清晰：大批大批的單車堆放在大街一旁，鮮艷得晃眼；無(wú)人問津的損壞破車侵占著行人的步道。每輛車上至少貼著幾張小廣告，車身的“身份證”也被開鎖電話遮蓋牢牢的，有苦難言！這種單車泛濫之景悄然而來(lái)，如實(shí)不少見！我感慨道：“時(shí)代爆發(fā)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，何不轉(zhuǎn)而散？如聚似枯，散推分外展！”意為盼望廠家無(wú)硝爭(zhēng)盡滅，順其自然，分散開發(fā)其他行業(yè)，盈利有參差，終歸會(huì)推動(dòng)社會(huì)發(fā)展。
我一日走路上學(xué)，那時(shí)還未滿12歲，見一同窗在路對(duì)面騎著“小黃車”向我招手，活如“刀馬旦”的樣子。見是綠燈，他緊攥著把手，深一蹬，淺一蹬，不穩(wěn)，惶惶騎過路口，半晌停在路中央，別著一輛轎車，我在旁聽見輕微的碰擦聲，應(yīng)該是刮擦到前車車漆了。幸運(yùn)的是，車主是同窗相熟的家長(zhǎng)，她下車查看，無(wú)礙，遂揚(yáng)長(zhǎng)而去。我突想到前幾天新聞?wù)f的“共享單車法案”，提及車鎖、車輛維修等要求，我的同學(xué)不滿12歲怎么能騎單車呢？他告訴我，他屬于小黃車“破鎖隊(duì)”，早晨就騎路邊沒有打亂密碼的單車上學(xué)的。這次，他也知錯(cuò)了，此為“單車便捷，最后半公里，法令何所嚴(yán)，令其所嘖，不惡非惡矣！”由此看出，他也擇車?yán)浔籽桑瑫r(shí)時(shí)矛盾。“現(xiàn)在共享時(shí)代的法規(guī)，囚于心，多么難憋難為？”他忐忑不安地說道。“你是在說法律嗎？我倒覺得無(wú)法、無(wú)天，現(xiàn)在人的行動(dòng)想法活絡(luò)，豈能降低共享的安全性。法律也不是一時(shí)就能定下來(lái)的，改善甚佳！你就別抱怨了吧”同窗匆匆下駁，面孔驚恐乃在。
我報(bào)以中立思想：儒所仁須得以存，法所密須實(shí)以欲，儒法各須匯其能，利爿弊片即以吁！“還是先等著吧”說罷我邁進(jìn)了校門，共享“新時(shí)代”。
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