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    理想作文

    時間:2024-10-25 11:57:07 理想 我要投稿

    理想作文(精選4篇)

      在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里,大家都不可避免地要接觸到作文吧,作文根據(jù)體裁的不同可以分為記敘文、說明文、應(yīng)用文、議論文。一篇什么樣的作文才能稱之為優(yōu)秀作文呢?下面是小編精心整理的理想作文4篇,歡迎大家分享。

    理想作文(精選4篇)

    理想作文 篇1

      當(dāng)夜深人靜的時候,回頭看看,才發(fā)現(xiàn)自己錯過太多。對著天空發(fā)呆,此時此刻我該怎么去面對如今的自己。問問自己的理想究竟是什么,我肯定的告訴自己,考上一所好的藝校。在回答自己的同時,我才發(fā)現(xiàn)我哭。就那樣抱緊自己,任由淚水滑落。我在心里想,有理想又如何,現(xiàn)實社會總是那么的殘忍。我的特長早已被埋沒。

      我不知道該如何去實現(xiàn)自己的理想,我對自己的前途一片盲目。風(fēng)吹干我的淚水,我想我不能再這樣下去,不能在這般盲目,我該為自己的未來做打算,我不想走爸媽走過的路。

      在這個黑夜中,讓我懂得太多。理想是靠自己的努力去實現(xiàn)它。一份耕耘,一份收獲,沒有努力,怎么會有收獲。是金子它總會被別人發(fā)現(xiàn)。自己一直以來的努力,我相信總會有好的回報。記得曾經(jīng)有位老師告訴我:“也許今天的努力,沒有得到回報,但請相信總有一天,它會變成另一種方式回報你”。我始終相信她的這句話,也始終在努力這。

      在你要放棄的`時候,請你回頭看看自己曾經(jīng)的努力,不要讓他們白費;在你要自暴自棄的時候,請你想想,自己的父母是怎樣將你撫養(yǎng)成人;在你驕傲自大的時候,請你想想你的理想離你還有多遠(yuǎn)。相信我,我們的夢想不曾遠(yuǎn)去,一份耕耘,一份收獲。

    理想作文 篇2

      有人說,人沒了理想,就像船沒了帆,也就沒了方向。而堅持是船的馬達(dá),即使有理想,卻不堅持,也是不能順利到達(dá)目的地的。

      十年前,老師布置了一道作文題:我的理想。同學(xué)們爭先恐后地寫下了理想,有的要做醫(yī)生,有的老師,有的做警察,有的`做科學(xué)家等等。小林寫的是做一個成功的商人。

      十年后,四面八方的同學(xué)過來聚會。老師拿出了當(dāng)你他們寫的作文,一個接一個地詢問,他們誰完成了當(dāng)初的理想。調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn),沒有一個人完成了當(dāng)年的理想。除了小林,他現(xiàn)在是一家上市企業(yè)的老總。大家一起問林總,到底是什么讓他完成了自己的理想。

      林總回答:“其實是堅持自己最初的理想。。交給老師的作文,我寫了一遍,又抄了一遍。我每天早上起來看一遍,晚上睡覺前看一遍,失敗的時候看一遍。就這么簡單,我堅持自己最初的理想,每天都朝著理想的道路上大步前進(jìn),終于走到了今天,也完成了我的理想。”

      理想人人都會談,但是真正正正在自己的理想的道路上奮斗的人卻不多。大多數(shù)人在遇到一點點挫折,或者遇到一點點別的方面的誘惑時,就放棄了自己最初的理想。

      我們不僅需要理想,而且需要堅持理想,并且為之而奮斗。什么叫理想?理想就是你肯為之付出一切,犧牲一切的東西。你會為它奮斗一輩子,你為它流血流淚。這就是理想。理想不是空想,需要行動,行動的動力來源于理想。無論發(fā)生什么,你都要堅信,你能實現(xiàn)自己的理想。

      生活中很多人會因為一點點挫折而放棄,包括我們的父母和我們的老師。他們童年的理想和現(xiàn)在的生活肯定不一樣。

      每個人都有自己的理想,理想是自己的方向,我們應(yīng)該堅持理想,開足馬力,朝著自己的理想出發(fā)。

    理想作文 篇3

      從小我的理想就很多,一會兒是宇航員,一會兒是足球運動員,一會兒又是醫(yī)生,很快又變成了政客,在經(jīng)歷了這些大風(fēng)雨之后,我終于見到了彩虹,也就是我真正的理想:成為一個幸福的人。

      在這世界上沒有多少人真正能領(lǐng)悟到什么是幸福,我也不太懂,但我有對幸福獨特的見解:過著小康的生活,每天都輕松開心,煩惱很少,有和睦的家庭,有許多真朋友,最重要的是要自由。

      或許這個理想不太大,因為在理想不斷成為這個家那個家的時候,我懂得了我為什么要那些理想,就是想要幸福的生活。然而想要幸福的生活談何容易啊,光是一個想每天都輕松開心都很難實現(xiàn),有些人要用一生為代價來換取一天的輕松開心。

      我之所以有這個理想是因為我不像讓我的一生都被壓力、繁忙、痛苦所占領(lǐng),即使有人說你并不懂這些,但我卻不會逃避,而是迎難而上,因為只有磨難才能將自己托向理想。

      我為了這個理想,每天都盡量保持樂觀快樂的.心態(tài);為了以后能過上小康的生活,現(xiàn)在在不斷接觸各個領(lǐng)域;為了以后能有多些真朋友,我現(xiàn)在正在將自己的交際能力提升到頂點。

      萊特兄弟因為有飛翔在天空中的理想而創(chuàng)造了飛機;愛迪生想有更明亮持久的光源所以創(chuàng)造出了燈;即是幸福對我來說遙不可及,但也要闖一闖。

    理想作文 篇4

      曾幾何時:“明月松間照,清泉石上流。”已是美好回憶,穿梭在暢梭世界中的人們急切地用雙手創(chuàng)造更多財富,完全沒有注意到給予自然更多的傷口。直到自食期果后擴(kuò)忙腳亂的人們忽然想起來采取稆種環(huán)保措施來補救自己闖下的禍。

      低碳,就是時下喊得相當(dāng)當(dāng)?shù)沫h(huán)保口號!

      低碳,意指較低的二氧化碩為主的溫室氣體排放。隨著世界工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人口的劇增,人類欲望的無限上升和生產(chǎn)生活方式的無節(jié)制,世界氣候面臨越來越嚴(yán)重的問題,嚴(yán)重危害到人類的生存環(huán)境和健康安全。換名話說,低碳就是減排節(jié)能。

      國際上用一個國家的碳排放量來衡量這個國家能源消耗量,目前,我國的碳排放量是世界,經(jīng)濟(jì)實力是綜合國力的重在組成部分,所以首先實行低碳經(jīng)濟(jì)。何為低碳經(jīng)濟(jì)?就是以低能耗,低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式,實質(zhì)是高能源利用效率和追求綠色GDP的問題。著名低碳經(jīng)濟(jì)學(xué)家張坤民教授以為低碳經(jīng)濟(jì)是目前最可行的可持續(xù)發(fā)展模式,是實現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。各地方在積極響應(yīng)“低碳”口號,似乎低碳經(jīng)濟(jì)、低碳生活已經(jīng)取代了現(xiàn)有生活方式。然而,低碳,僅僅是理想。

      當(dāng)然,這并不是我反對低碳?我只是認(rèn)為我們必須看清現(xiàn)實,理想是可以實現(xiàn)的。

      植樹造林是有效減少二氧化碳的'排放途徑之一。近幾年,城市綠化建設(shè)的確存在進(jìn)步,這是可喜可賀的,但工業(yè)文明充斥的城市排放廢氣遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于樹本吸收總量。那好,既然城市還有許多廢氣未被凈化,何不著力在農(nóng)村種植更多樹木呢?農(nóng)村的工業(yè)發(fā)展畢竟落后于城市,何況農(nóng)村周邊還有山林,更適合發(fā)展綠化。或許有人會說這不是廢話,山上除了樹還有什么?還有離開人世長眠于此的人們。生活水平的提高,導(dǎo)致活著的人們竭力去給予死去的人們一個更好的“家”,各種豪華的墓室暮碑層出不窮,占了墓區(qū)大半個地。這就“引出”了死人和活人爭地的議論,曾有人統(tǒng)計過,平均一平方米的大理石墓室,可以種棵柏樹。政府也號召人們進(jìn)行樹葬,既創(chuàng)造一個低調(diào)的歸宿,能幫助活著的人保護(hù)環(huán)境,何樂而不為呢?但號召畢竟只是響應(yīng)不響應(yīng)是另一回事,死人是排放不出二氧化碳了,但他們在墓室里也不能吸收二氧化碳,更何況室外的活人要燒紙錢排碳呢!政府難道能禁令人們不許造墓室,只放樹葬,想那墓山的老板見花銀子,兩腿笑得已瞇成條縫,誰還會管浪不浪費的呢。

      塑料袋的問題也是無法輕易解決的,禁塑令去年就發(fā)布了。成效或許有一點點,僅僅是一點點,明令超市不準(zhǔn)提供塑料袋,可有規(guī)定顧客不準(zhǔn)購買塑料袋么?去超市準(zhǔn)不會買些東西,少的或許可以用手拿,那多的呢?都花了這么多錢買東西了,又有誰會選擇抱著一堆東西回家而不是出個兩角錢買個方便呢?同樣,去菜場看看,又有多少人會手提著馬甲袋勤務(wù)竹藍(lán)買菜?我曾在某菜場閑逛了半個上午,看到手拿非塑料袋載體人只有7個,幾乎都拎著大大小小的劣質(zhì)的塑料行走在濕滑的菜場中。可見禁塑令仍是沒太大的效果,沒辦法,人的素質(zhì)問題,他們關(guān)心的只是方便,而不是是否環(huán)保,你們是否看見那些白色正猙獰地張著大嘴,20xx年經(jīng)濟(jì)濟(jì)危機下的中國汽車銷售量的好,這么個反常現(xiàn)象能不讓中國成為碳排量第一大國嗎?

      以步代車的口號早就提出了,可如今私家車的數(shù)量只增不減。盡管油價在上漲,已習(xí)慣于臥在車內(nèi)沙發(fā)上的人們?nèi)圆辉概矂影l(fā)福的臀部。油價?讓他漲好了,車都買了還在乎什么油價,繼續(xù)開!政府強調(diào)過以步代車的好處,既節(jié)能又有益于身體,當(dāng)然,不少理智得有環(huán)保意識的人放棄汽車,改為自行車等綠色交通工具,不太方便的也改為乘公交車上班工作,但,大多數(shù)有車族依然駕駛愛車在馬路上行駛,特別是一些比較懶或有很大虛榮心的人,短短一點路也要開車去,這樣行為是非常不對的,說歸說,做歸做,若政府不采取強硬手段限制私家車的數(shù)量。恐怕來年私家車數(shù)量仍在增多。

      夏季冬季不分晝夜開著空調(diào),習(xí)慣不關(guān)插座電源等各種各樣的因素阻礙著低碳生活的實現(xiàn)。依我看,當(dāng)前重要不是如何出臺更多關(guān)于低碳的政府,而是如何提高個人素質(zhì)。人們道德素質(zhì)水平無法提高,所有政策都是一紙空文。低碳不是一個時尚名詞,它必須依靠我們?nèi)プ鳛椤V挥腥藗儩撘庾R里透著環(huán)保透著低碳,那美好的理想才可能成為現(xiàn)實。否則“低碳”就變成了“低嘆”低頭嘆息,曾經(jīng)那片澄徹現(xiàn)為何如些混沌?

      不管如何,從提高個人素質(zhì)開始,相信人們會慢慢努力,讓低碳不再理想。

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