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云龍的橋作文（精選5篇）
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家或多或少都會(huì)接觸過(guò)作文吧，寫作文可以鍛煉我們的獨(dú)處習(xí)慣，讓自己的心靜下來(lái)，思考自己未來(lái)的方向。那么你知道一篇好的作文該怎么寫嗎？以下是小編精心整理的云龍的橋作文，希望能夠幫助到大家。
云龍的橋作文 1
晚飯后，我與媽媽到云龍橋散步。云龍橋在夕陽(yáng)的照耀下，顯得雄偉壯麗。
西子大春云龍橋又稱南橋，以前稱南橋古渡，是玉林市的八景之一"南橋古渡鯉魚游"，現(xiàn)在的玉林市民都愛稱其為老南橋，以區(qū)別不遠(yuǎn)處的新南橋。云龍橋是玉林市重點(diǎn)文物保護(hù)單位，位于玉林城區(qū)大南路南端，南北橫跨南流江，為古代郁林至欽，廉，雷，瓊等州官道。明清兩代，此處的"南渚舟屯"和"龍橋古渡"兩景分別被列入古"玉林八景"。云龍橋是古代在南流江上以青石建筑規(guī)模最大，年代最古老的石拱橋，具有豐富的文化內(nèi)涵。
云龍橋長(zhǎng)一百四十八米，寬十九米。全部是用石頭砌成，中間是行車的兩旁是人道。波光粼粼的湖面上，七個(gè)橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住了橋身，好像一條雄健的臥龍。橋下有八個(gè)拱形的大橋洞，大橋洞的左右兩邊有二十三個(gè)小橋洞。平時(shí)湖水從八個(gè)大橋洞流過(guò)，發(fā)大水的時(shí)候，湖水從二十三個(gè)花瓣形的小橋洞流過(guò)。這種設(shè)計(jì)既節(jié)省了材料，又減少了流水對(duì)橋的沖擊力，橋才不容易沖毀。橋頭有幾位婦女挑著兩筐水果，邊走邊叫賣。車輛來(lái)來(lái)往往，川流不息，一片忙碌的景象。
云龍橋不但堅(jiān)固，而且美觀。我與媽媽步入云龍橋，欄板上有三十六只石獅子，形狀各異，栩栩如生。頭幾只石獅子，嘴中含著寶珠，好像在對(duì)我們說(shuō)∶“歡迎你們參觀云龍橋。”有的洶神惡煞地看著橋頭、橋尾，像一位忠實(shí)的士兵日日夜夜守著云龍橋有的緊緊地挨著，像在竊竊私語(yǔ)有的仰頭望著天空，好像思念著家鄉(xiāng)……橋頭兩邊有著高高的路燈，一些廣告牌，上面寫著：我愛永春，美化永春。兩岸綠樹成蔭，柳枝像一位位仙女細(xì)長(zhǎng)的秀發(fā)花兒四季開放，像一位位羞澀的女孩，亭亭玉立。
可是隨著時(shí)代的發(fā)展，云龍橋已經(jīng)不是交通要道了，但她作為古代人民的智慧勞動(dòng)結(jié)晶，我們應(yīng)該好好保護(hù)她。據(jù)了解，云龍橋原列為南流江玉林南城區(qū)河道整治二期工作主要拆除并改建的`內(nèi)容之一，消息傳開后，市文化局，市博物館等單位和廣大市民呼吁，不要拆除和改建云龍橋。政府也非常重視，最后決定對(duì)原防洪堤建設(shè)方案作一些修改，保留了云龍橋，在該橋南面新開挖一條分洪新河，這樣形成了一個(gè)江心島，與云龍橋一道成為了新玉林的一個(gè)美麗的風(fēng)景名勝旅游點(diǎn)，老云龍橋又煥發(fā)了新的生機(jī)。
云龍橋是永春人民智慧和才干的結(jié)晶，它不但通往著南北方向，也是永春人民走向財(cái)富的道路。
云龍的橋作文 2
云龍的橋可謂是種類繁多，形式多樣，數(shù)目就更不用說(shuō)了，一個(gè)縣有上百座橋。橋之所以多是因?yàn)樵讫埖牡乩憝h(huán)境造成的。云龍是一個(gè)山高，河多的縣，云龍人為了生存只能遇水就架橋，因此說(shuō)云龍人的生活是離不開橋的。
在云龍的橋中最具特色的是藤橋。藤橋是用山上那纏來(lái)纏去的藤蔓編織成的。在云龍人眼里那是仙藤，因?yàn)樗m然很細(xì)卻可以承受很重的壓力，而且藤橋三到五年才換一次。藤橋的編制也很簡(jiǎn)單，像織漁網(wǎng)般的穿過(guò)來(lái)穿過(guò)去，織好后將它打開，用最粗的幾根藤吊起來(lái)，在中間鋪幾塊木板這樣一座藤橋就呈現(xiàn)在眼前，而且很安全。兩邊都圍得很高，許多人都愛到藤橋上玩。藤橋不但給云龍人的交通運(yùn)輸帶來(lái)方便，而且也留給了云龍人一段美好的回憶。每當(dāng)遇到有霧的天氣我們總愛到藤橋上，去看霧聚霧散。此時(shí)走在藤橋上，腳下是霧氣，使你看不到腳下的流水，置身于這一片茫茫大霧之中好像走進(jìn)了蓬萊仙境。如果此時(shí)一陣涼風(fēng)吹來(lái)，站在蕩起的藤橋上，你除了有點(diǎn)膽顫之外更多的`是一種愜意。
云龍除了藤橋之外還有一種鏈子橋。鏈子橋駕于云龍縣城外的沘江河上。當(dāng)你站在鏈子上時(shí)你就會(huì)有“大渡橋橫鐵鎖寒”的感覺，看見橋下的沘江水奔騰不息，你就會(huì)緊張起來(lái)。鏈子橋是有鐵環(huán)扣在一起形成鐵鏈，整座橋由六七條鐵鏈拴在一起再鋪上牢固的木板所架成。當(dāng)站在橋面上時(shí)橋晃蕩起伏，如果膽小者一聽橋下嘩嘩的流水聲，又加上橋的晃動(dòng)，其真的很難邁腳，特別是第一次去這種橋上的人，更是如此。
鏈子橋的地理環(huán)境不同于其他的橋，每次進(jìn)出縣城都要經(jīng)過(guò)鏈子橋，因此云龍人把它當(dāng)做云龍的“祖母橋”，她保佑著云龍子民的平安。云龍人對(duì)她就像對(duì)待自己的親人，無(wú)論是誰(shuí)提起鏈子橋都會(huì)很自豪。
在云龍還有一座是“小鐵橋”，“小鐵橋”建于滇西抗戰(zhàn)時(shí)期，那是日本人留在中國(guó)的一件鑒證中國(guó)偉大抗戰(zhàn)的文物。小鐵橋架在沘江上，兩側(cè)都是高山，有利于應(yīng)對(duì)敵軍的進(jìn)攻和包圍，那時(shí)因中國(guó)軍隊(duì)的力量不強(qiáng)，抵擋不了所有的敵軍，所以中國(guó)軍隊(duì)決定埋伏在小鐵橋附近把敵軍引到這兒。中國(guó)軍隊(duì)過(guò)河之后就毀了原來(lái)的橋，等到敵軍到之后，見不能過(guò)河就在那里修建了一座橋，就是如今的小鐵橋，敵軍過(guò)河之后，中國(guó)軍隊(duì)從山坡上沖下來(lái)消滅了所有的敵軍，取得了勝利。小鐵橋經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)的風(fēng)吹雨打，但是對(duì)云龍的交通運(yùn)輸起著重要的作用，同時(shí)也是全中國(guó)偉大抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的目睹者，提醒著所有人永遠(yuǎn)不能忘記這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。
云龍橋的種類還有：拱橋、吊橋、石板橋、獨(dú)木橋、合房橋……如果你走近云龍一定會(huì)愛上那里的橋，橋是云龍一道獨(dú)特的風(fēng)景線，也是云龍獨(dú)具特色的文化，其實(shí)橋正是云龍人生活中的一部分。
云龍的橋作文 3
云龍橋又稱南橋，以前稱南橋古渡，是玉林市的八景之一"南橋古渡鯉魚游"，現(xiàn)在的玉林市民都愛稱其為老南橋，以區(qū)別不遠(yuǎn)處的新南橋。
云龍橋是玉林市重點(diǎn)文物保護(hù)單位，位于玉林城區(qū)大南路南端，南北橫跨南流江，為古代郁林至欽，廉，雷，瓊等州官道。明清兩代，此處的"南渚舟屯"和"龍橋古渡"兩景分別被列入古"玉林八景"。
云龍橋是古代在南流江上以青石建筑規(guī)模最大，年代最古老的石拱橋，具有豐富的文化內(nèi)涵。 云龍橋歷史悠久，始建于元朝，從木橋到石橋演化。據(jù)了解，我們現(xiàn)在見到的云龍橋是清嘉慶二十四年（1819年）建成，一橋飛架南北，橫跨秀麗的南流江之上。全橋共有三個(gè)橋拱，橋的`全長(zhǎng)38.7米，寬6.5米，拱跨均為10.6米，三個(gè)半圓形的橋洞均勻地排在南流江水面上，像三頭大象伸長(zhǎng)鼻子在江中吸水。現(xiàn)在新修建的江心島上還保存有碑墻，尚存碑刻5塊，載有該橋的建置情況。
讓人們從中了解古橋當(dāng)年的輝煌與沉甸甸的歷史文化。 云龍橋全部用巨大的青石做為材料砌成，但所用的灰漿卻很少很少。究竟是什么原因使云龍橋堅(jiān)固，歷經(jīng)數(shù)百年的風(fēng)雨而仍然屹立在南流江之上呢？
原來(lái)古代的建設(shè)者利用了拱橋的原理，石塊壘石塊，石塊的重量越大壓力越大，橋身就更牢固。經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察，我們發(fā)現(xiàn)橋墩的逆水面都砌成船頭形狀，洪水來(lái)臨時(shí)，船頭形狀的橋墩就像一把犁頭一樣把水向兩邊分開，減少洪水巨大的沖擊力對(duì)橋身的破壞。橋的下面水中有大量的木樁，可別小看這些松木做的木樁，它們泡在水里千百年也不會(huì)腐爛，很好地保護(hù)著橋的根基，他們可是保護(hù)云龍橋的無(wú)名英雄呀。
橋面的青石被獨(dú)輪車輾得留下深深的痕跡，足見當(dāng)年云龍橋曾經(jīng)是車水馬龍的。據(jù)說(shuō)這里曾經(jīng)是官道，從北海經(jīng)南流江運(yùn)上來(lái)的食鹽，海貨，布匹和許多的生活用品都是到了碼頭后，由云龍橋經(jīng)過(guò)，最后發(fā)往玉林桂東南一帶。
可是隨著時(shí)代的發(fā)展，云龍橋已經(jīng)不是交通要道了，但她作為古代人民的智慧勞動(dòng)結(jié)晶，我們應(yīng)該好好保護(hù)她。
據(jù)了解，云龍橋原列為南流江玉林南城區(qū)河道整治二期工作主要拆除并改建的內(nèi)容之一，消息傳開后，市文化局，市博物館等單位和廣大市民呼吁，不要拆除和改建云龍橋。
政府也非常重視，最后決定對(duì)原防洪堤建設(shè)方案作一些修改，保留了云龍橋，在該橋南面新開挖一條分洪新河，這樣形成了一個(gè)江心島，與云龍橋一道成為了新玉林的一個(gè)美麗的風(fēng)景名勝旅游點(diǎn)，老云龍橋又煥發(fā)了新的生機(jī)。
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云龍的橋作文 4
云龍的橋是云南省大理白族自治州云龍縣的一道獨(dú)特風(fēng)景線，這些橋梁不僅在地理上連接了不同的地方，還在文化和歷史中占據(jù)了重要地位。以下是關(guān)于云龍橋的詳細(xì)描述：
云龍的橋種類繁多，最具特色的是藤橋和鏈子橋。藤橋是用山上纏來(lái)纏去的藤蔓編織成的，雖然細(xì)小卻能承受很大的壓力，三到五年更換一次。藤橋不僅為云龍人的交通運(yùn)輸帶來(lái)了方便，還留下了美好的'回憶。每當(dāng)遇到有霧的天氣，走在藤橋上，仿佛置身于蓬萊仙境。
鏈子橋則架于云龍縣城外的江河上，由六七條鐵鏈拴在一起再鋪上牢固的木板構(gòu)成。站在鏈子橋上，可以感受到橋的晃動(dòng)和江水的奔騰，這種獨(dú)特的體驗(yàn)讓鏈子橋成為了云龍人的驕傲。
云龍橋不僅在地理上連接了不同的地方，還在文化和歷史中占據(jù)了重要地位。例如，玉林的云龍橋，始建于元朝，最初是一座木橋，后來(lái)逐漸演變成石橋。現(xiàn)在的云龍橋是清嘉慶二十四年（1814年）維修后的模樣，全橋共有三個(gè)橋拱，全長(zhǎng)38.7米，寬6.5米，是玉林市重點(diǎn)保護(hù)的歷史文物。
云龍橋不僅是交通要道，更是文化和歷史的見證。它們見證了云龍縣的發(fā)展和變遷，承載了無(wú)數(shù)行人的腳步和故事。每當(dāng)走過(guò)這些橋梁，人們都會(huì)感受到一種歷史的厚重和文化的沉淀。這些橋梁不僅是物理上的連接，更是情感上的紐帶，連接著過(guò)去和現(xiàn)在，連接著云龍人的生活和記憶。
云龍的橋作文 5
云龍橋，位于玉林市，是玉林市的重點(diǎn)文物保護(hù)單位，也是玉林八景之一。云龍橋又稱南橋，始建于元朝，現(xiàn)存的云龍橋是清嘉慶二十四年（1819年）建成，橫跨南流江，全長(zhǎng)約38.7米，寬6.5米，共有三個(gè)橋拱，每個(gè)拱跨10.6米。橋身全部用巨大的青石砌成，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，歷經(jīng)數(shù)百年的風(fēng)雨仍屹立不倒。
云龍橋不僅是玉林市的交通要道，更是歷史的見證。它曾經(jīng)是古代官道的一部分，連接北海和玉林，承擔(dān)著重要的物流和交通功能。橋面上留下了獨(dú)輪車輾過(guò)的深深痕跡，見證了昔日的繁華。如今，雖然不再是主要的交通樞紐，但作為古代人民智慧和勞動(dòng)的結(jié)晶，云龍橋依然具有重要的歷史和文化價(jià)值。
云龍橋的建造工藝也十分獨(dú)特。橋墩設(shè)計(jì)成船頭形狀，能有效減少洪水的'沖擊力，保護(hù)橋梁的根基。橋下的木樁長(zhǎng)期浸泡在水中也不會(huì)腐爛，進(jìn)一步增強(qiáng)了橋梁的穩(wěn)定性。此外，橋南面新建的江心島和碑墻，保存了關(guān)于橋梁建置情況的碑刻，為游客提供了了解歷史文化的機(jī)會(huì)。
保護(hù)云龍橋的意識(shí)在當(dāng)?shù)胤浅?qiáng)烈。由于擔(dān)心其被拆除和改建，玉林市民和政府進(jìn)行了積極的保護(hù)措施，最終保留了這座歷史文物，并形成了獨(dú)特的風(fēng)景名勝區(qū)2。云龍橋不僅見證了玉林的變遷，也成為了市民心中的驕傲和自豪。
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